Калитка из металлопрофиля своими руками: как сделать ворота самому, фото вариантов

Калитки и ворота из металлопрофиля привнесут в экстерьер вашего загородного участка свежие нотки и всегда будут выглядеть красиво. Сделать калитку из металлопрофиля своими руками или ворота не так сложно, как вам кажется, поэтому, если запастись нужными строительными материалами и изучить несколько практических правил, у вас все получится.

В этом материале вы узнаете, как сделать своими руками калитку из металлопрофиля и ворота, увидите фото образцов, которые можно взять в будущем за основу своего проекта. Также фото самодельных калиток и ворот из металлопрофиля вы сможете отыскать в интернете.

Как видно на фото, калитка и ворота из металлопрофиля выглядят очень эффектно. Но одного внешнего вида недостаточно, ведь металлопрофиль нуждается в дополнительном уходе. Так, чтобы защитить этот материал от внешних воздействий и увеличить срок его службы, при установке ворот с калиткой покройте их полимером для улучшения прочности. А если выбрать покрытие того или иного оттенка, вы придадите воротам дополнительную привлекательность.

Преимущества металлопрофиля перед другими материалами для установки калиток и ворот:

• функциональность;
• практичность при обработке;
• малый вес и удобство при установке;
• если подключать к воротам и калитке автоматизацию, можно использовать маломощный привод, позволяющий сэкономить на электричестве;
• долговечность материала;
• доступная цена металлопрофиля.

Если вы планируете сделать ворота и калитку из металлопрофиля своими руками, то следует приготовить такой набор материалов и инструментов для работы:

• кувалда для установки столбов;
• аппарат для сварки мощностью на 220 Вт;
• капроновая нитка для разметки;
• шуруповерт для крепления металлопрофиля к трубе;
• болгарка, чтобы зачистить швы и нарезать трубы;
• ножницы по металлу;
• ручной бур или лопата, чтобы установить столбы.

Начинайте выполнять работу, когда все перечисленное у вас есть под рукой.

Перед тем, как приступать к замерам, определитесь с точными габаритами будущих ворот и калитки. Все должно быть продумано так, чтобы не возникало проблем при их открытии и закрытии. Если ворота будут слишком широкими, замок на них быстро провиснет и придет в негодность.

Чтобы своими руками сделать калитку и ворота на основе металлопрофиля, сначала следует поставить боковые столбики. Далее работа выглядит так:

• возьмите металлические столбы, которые на метр должны превышать высоту будущих ворот и калитки;
• удалите с их поверхности остатки коррозии при помощи болгарки. Поверхность обезжириваем бензином или специальным антикоррозийным веществом. После того, как она высохнет, протрите ее сухой ветошью;
• на местах разметки, где будут ставиться столбики, нужно выкопать или пробурить отверстия в земле глубиной порядка метра, а их ширина должна быть больше диаметра столба примерно на 10 см;
• готовим жидкий раствор, для этого цемент 300 нужно смешать с песком в соотношении один к трем. Перемешиваем и добавляем воду, чтобы смесь стала жидкой;
• вставляем столбики в отверстия и засыпаем щебнем или же камнями. Утрамбовываем и заливаем все приготовленным жидким раствором.
• Не забывайте проверять перпендикуляр столбов на их отношение к плоскости земли при помощи отвеса. Если вы все поставите правильно и с точностью, впоследствии вам будет значительно проще эксплуатировать ворота из металлопрофиля.

Если ваш загородный дом сделан из камня, и вы не хотите ставить ворота на металлические столбы, их можно сделать из кирпича. Так ворота с калиткой будут закреплены лучше, и на них не будет влиять ветер. Также можно кирпичом обложить металлическую конструкцию. Делаются столбы так:

• замешайте раствор из песка с цементом;
• начните кадку кирпичей с цельных кусков;
• следующий ряд начните с трехчетвертных кирпичей, чтобы кладка получилась более прочной;
• когда раствор засохнет, выполняем расшивку.

Также рекомендуем поверх столбов ставить металлические или декоративные колпаки, чтобы придать конструкции визуальную целостность и отвести воду при дожде.

Дайте высохнуть раствору. также помните, что для качественного схватывания бетона нужно подождать порядка недели и потом продолжать работу.

Каркас нужен в качестве основы для ворот и калитки из металлопрофиля. Если его поставить неправильно, металлопрофиль будет неудобно крепить, и конструкция будет иметь неправильное расположение.

Этапы работы в данном случае такие:

• чтобы сделать каркас вам потребуется сварочный стол или подготовленное место для сварки в виде параллельной земле плоскости;
• берем металлическую профильную трубу и отрезаем болгаркой нужный отрезок, который ставим на место сборки;
• сварите детали друг с другом;
• делаем установку распорок, чтобы придать жесткость и облегчить последующее крепление металлопрофиля. Для этого нужно вварить профильные трубы между боковыми краями конструкции, промежуток при этом должен составлять максимум 50 см;
• зачистите швы после сварочных работ, предварительно обезжирив их бензином или антикоррозийным веществом и убрать остатки с помощью ветоши;
• покройте каркас красящим веществом.

Чтобы установить готовую конструкцию нужно применять завесы, которые не допустят последующего провисания ворот или калитки. Они должны быть оснащены подшипниками. которые создадут плавность при открывании и закрывании.

Данный этап работы является завершающим и его нужно выполнять в перчатках, поскольку края металлпрофиля очень острые. Последовательность действий такова:

• вырезаем листы нужных размеров;
• чистим заусенцы;
• прикладываем внахлест листы;
• просверливаем отверстие и крепим саморезами.

Саморезы в данном случае лучший тип крепления, заклепки использовать не рекомендуется, поскольку они со временем расшатываются или срезаются.

П-образным профилем окантуйте калитку и ворота. его уже можно крепить заклепками.

Установку нужно проводить по верхней части металлопрофиля, чтобы влага не попадала внутрь при двусторонней обшивке калитки.

Чаще всего для запора ворот или калиток используются механические замки, которые открываются с помощью специальной кнопки внутри двора. С внешней стороны тоже есть кнопка, соединенная с диктофоном. Это позволит открывать замок, не покидая пределы дома. Чтобы поставить такую систему, нужно уложить трубу сверху входного проема, где лежит провод, ведущий к панели вызова. Таким же способом устанавливается и видеозвонок.

При выборе звонка обязательно изучите условия его применения. Должно быть при этом указано, что он рекомендован для наружного использования. Сердцевина замка должна быть такой, чтобы он мог открываться без ключей.

Замок по методу открывания может быть накладным или врезным. При открывании калитки на себя лучше использовать замок врезного типа.

Среди замков врезного типа лучше всего использовать узкопрофильные, которые лучше всего подходят для профильных труб.

Устанавливается замок так:

• разметьте место его установки и наметьте место для ручек;
• сделайте прорези болгаркой вдоль больших сторон;
• вдоль коротких сторон дрелью просверливаем отверстия максимально близко друг другу, при этом делать это нужно не по самой разметочной полосе, а чуть внутри прямоугольника;
• чтобы поставить врезной замок в калитку, нужно отверстие откорректировать до нужной формы напильником;
• круглые отверстия под сердечник нужно выпилить специальным борфрезом. Если его нет, можно применять сверление по контуру и напильник;
• сделайте отверстия для монтажного винта;
• очистите место рядом с замком от ржавчины, загрунтуйте его и покрасьте;
• установите раму на калитку, а накладки поставьте только после ее зашивки.

Также после того, как замок установлен в раму, нужно установить ответную часть в опорный столб после того, как на столбы будет поставлена калитка.

А петли для конструкции следует ставить навстречу друг другу и прихватить при этом сварными швами по 2 см максимум каждый. Такое положение удобно тем, чтобы полотно нельзя было снять после установки. Таким образом, калитку можно будет снять только с помощью инструментов. Крепить петли следует примерно на 25-30 см от верхних и нижних краев калитки.

Теперь вы имеете базовое представление о том, как сделать калитки и ворота из металлопрофиля своими руками и что для этого потребуется. Конечно же, без малейшего опыта и соответствующих знаний будет сложно. Но если тщательно подготовиться к работе, выбрать фото будущего проекта, изучить профильные сайты и пообщаться с профессионалами, это будет гораздо проще.

Калитки и ворота из металлопрофиля

Забаранков Станислав Егорович

Калитка и ворота из металлопрофиля: схема, изготовление своими руками, фото галерея

Для защиты загородного участка от ветра, нежданных гостей и любопытных взглядов владельцами устанавливаются надежные и прочные высокие заборы. Конечно же, сплошным забор быть не может - в нем необходимо предусмотреть ворота и калитку. В последнее время для таких сооружений все чаще используется долговечный и достаточно недорогой металлопрофиль. Калитку из этого материала своими руками установить достаточно просто, а как это сделать, мы подробно расскажем в этой статье.

Для изготовления калитки и ворот используются профлисты, которые имеют много достоинств:

1. Листы достаточно легкие, поэтому под калитку или ворота не надо будет укладывать ленточный фундамент. Опоры просто бетонируются в ямах.
2. Справиться с монтажом калитки из металлопрофиля своими руками сможет даже непрофессиональный строитель.
3. Материал имеет невысокую стоимость, поэтом является конкурентом сетке рабице и дереву.
4. Профлисты прочны и долговечны. Их срок эксплуатации может достигать до 20 лет и более.

Еще до недавнего времени заборы из металлопрофиля особой привлекательностью не отличались. Однако в последние годы на строительных рынках можно увидеть профильные листы с имитацией дерева, камня или кирпича. Примеры ворот и калиток из такого материала можно увидеть в фото галерее.

Ограничений или обязательных норм в части размеров калиток и ворот не существует. Каждый владелец делает их своими руками под индивидуальные потребности. И все же, определяясь с размером, следует учесть:

1. Высота калитки не должна превышать двух метров. Не очень удачно она будет смотреться, если установленный вокруг нее забор будет выше. Чтобы чрезмерно не утяжелять полотно, сверху него в проеме между столбами можно установить дополнительные перекладины и прикрепить к ним вставку из металлопрофиля.
2. Оптимальная ширина калитки должна составлять один метр. Большая ширина приведет к перекосу полотна или быстрому износу петель. В ширину проема в 1 метр легко можно занести практически любые габаритные вещи.

Если по какой-то причине высоту или ширину калитки или ворот нужно сделать больше, то следует укрепить раму дополнительными поперечинами и установить специальные петли.

Монтаж опорных столбов – это одна из трудоемких работ при сооружении калитки или забора из металлопрофиля своими руками. Работа будет несложной, но займет достаточно много времени, особенно если опоры предполагается выложить из кирпича.

Конечно, калитку и ворота можно прикрепить к вкопанным в землю металлическим трубам. Но наиболее прочным и красивым вариантом будет калитка и забор из профлистов в окружении столбов из камня или кирпича.

Опоры из металла для ворот и калитки установить своими руками довольно просто и быстро. Для их изготовления использовать рекомендуется профильные трубы 80х80 мм. толщина стенок которых должна составлять 3-4 мм.

Глубина ям под такие опоры зависит от грунта, в которые они будут устанавливаться:

• для каменистой почвы будет достаточно глубины в 70 см;
• для глинистой почвы - около 1,2м, здесь все зависит от глубины промерзания грунта.

На дно ямы необходимо насыпать и уплотнить слой щебня. Затем в него устанавливаются трубы, при помощи уровня проверяется их вертикальность, и яма заполняется бетонной смесью. Навесить на забетонированные металлические опоры калитку или ворота можно будет через 5-6 дней, в течение которых бетон должен стать достаточно прочным.

Чтобы внутрь столбов не попадала влага, сверху их следует закрыть заглушками .

Такие опоры для ворот и калитки обычно выкладываются в 1,5 кирпича, в результате чего их размер получается 390х390 мм. При этом фундамент должен иметь размеры от 500х500 мм.

Сделать своими руками опоры из камня и кирпича довольно сложно, поэтому такой вариант выбирается редко.

Кирпичная кладка нагрузку на изгиб выдерживает плохо. Чтобы придать ей дополнительную прочность, перед заливкой фундамента в яму следует установить металлические трубы, вокруг которых и должен укладываться камень или кирпич.

Перед началом возведения опор к трубам надо не забыть приварить металлические закладные и вывести их за кладку. Впоследствии на них будет устанавливаться калитка или ворота.

Пока фундамент набирает необходимую прочность, можно приступить к сборке калитки.

Для изготовления рамы своими руками необходимо подготовить:

• профильную трубу 60х30 или40х40;
• профнастил для поперечин;
• сварочный аппарат;
• состав, защищающий металл от коррозии;
• краску;
• инструмент для резки металла.

Согласно подготовленной заранее схеме из трубы нарезаются заготовки. края которых нужно сделать под углом в 45 градусов. Предварительно профильную трубу следует очистить от ржавчины металлической щеткой.

Чтобы придать конструкции большую жесткость и облегчить установку замка, между большими сторонами рамы, по ее высоте вставляются две поперечины.

Чтобы углы рамы получились прямыми, ее заготовки рекомендуется закрепить в самодельном кондукторе, который можно сделать своими руками:

1. Из листа толстой фанеры вырезается полотно, размеры которого на 50 мм должны превышать размеры будущей калитки.
2. Прижимать элементы рамы к полотну будут струбцины, которых должно быть в два раза больше, чем сварных швов.

Замерив диагонали рамы и проверив все углы, между ее нижней и верхней перемычками устанавливаются сначала поперечины, а затем струбцины. Необходимо проследить, чтобы струбцины были расположены на небольшом расстоянии от места сварки.

Еще раз тщательно проверив параллельность сторон, можно приступать к сварке. Струбцины нужно будет убрать только после того, как остынут все швы.

Сваренный каркас обрабатывается антикоррозийным составом и к нему сплошным швом привариваются петли. После того как рама будет покрашена, ее изготовление можно считать законченным.

В первую очередь на опорных столбах необходимо отметить места крепления петель. Для этого рама устанавливается строго вертикально и под нее подкладывается брусок. Между дорожкой и калиткой необходимо сделать зазор в 10 см. чтобы дверка могла легко открываться и в зимнее время года.

С помощью электросварки петли крепятся на намеченные места опорных столбов и после проверки на открывание и закрывание обвариваются сплошным швом. Правильно установленная рама самопроизвольно открываться и закрываться не будет.

Далее по измеренным меркам вырезается металлопрофиль и крепится к раме при помощи саморезов. В готовую конструкцию врезается замок.

Выбирать замок следует исходя из того, в какую сторону открывается калитка или ворота. Если она будет открываться наружу, то приобрести необходимо врезной замок. Если полотно будет открываться внутрь, то замок может быть и накладным, и врезным.

Установка ручки и замка производится на высоте примерно в 90 см .

1. Вдоль длинных, отмеченных на полотне сторон замка с помощью болгарки делаются прорези.
2. По размеченной полосе коротких сторон дрелью высверливаются отверстия, которые должны быть расположены как можно ближе друг к другу.
3. С помощью напильника отверстие доводится до нужной формы.
4. Борфрезом по металлу для сердечника выпиливаются круглые отверстия.
5. Высверливаются отверстия для монтажных винтов, и замок устанавливается на калитку или ворота.

Теперь в опорный столб необходимо врезать вторую часть замка. Для этого замок закрывается и отмечается место, куда будет заходить запорный элемент.

Если в замке отсутствует приемный блок, то в опоре просто высверливается отверстие, которое до нужной формы доводится напильником. Для замка с приемным блоком дополнительно нужно будет сверлить отверстия для крепежей.

Сделав точную разметку и начертив схему будущей калитки и ворот из металлопрофиля, своими руками ее сделать не так уж и сложно. Сам процесс монтажа довольно прост. а при должном усердии можно в результате получить долговечный надежный и красивый забор. Лучше разобраться в этом вопросе помогут фотографии из галереи.

Ворота из металлопрофиля своими руками по чертежам

Простое и практичное изделие

Настоящему мужчине важно, когда он своими руками превращает свой дом и участок в изюминку. Однако к дому прилагается забор, калитка и ворота. К любому забору подойдут ворота из металлопрофиля. Почему именно металлопрофиль? Потому что на сегодняшний день он самый надежный и долговечный, при этом вид у этих ворот будет довольно-таки неплохой. Главное – это то, что можно запросто сделать ворота из металлопрофиля своими руками, используя минимальное количество покупных материалов.

На какие критерии надо обращать свое внимание? Во-первых, необходимо определить выносливость на ветровые нагрузки. Нет смысла создавать красивую конструкцию, если первые сильные ветры снесут ее вместе с забором. Во-вторых, учитывается нагрузка на забор. Этот момент тоже важен, так как в дальнейшем ограда покосится в сторону, и исправить это очень сложно. Также желательно обеспечить ворота автоматикой. Это делается для облегчения своей участи во время дождя или снегопада.

Существует два вида ворот – распашные и сдвижные. Конечно, распашные обойдутся вам дешевле, они простые в установке, не сильно нагружают забор, но самостоятельно снабдить их автоматикой будет слишком сложно, а если будете рассматривать вариант покупки – обойдется она еще в ту копеечку, при этом из-за большой нагрузки работать будет ненадежно. Что касается сдвижных ворот – при установке придется прилагать знания и усилия, необходимо дополнительное место для отката створок и, естественно, наличие надежного забора.

Стандартный материал для каркаса

Для ворот нужен прочный и надежный металлический каркас. Для достижения одной плоскости обшиваемой поверхности и для облегчения процесса обшивки, можно использовать рейки из дерева. После этого легче будет саморезы вгонять сквозь дерево. Итак, необходимый материал для каркаса любого типа конструкции:

1. Профтруба 60х40х2 мм.
2. Профтруба 40х20х2 мм.
3. Профнастил или металлический лист 4–6 мм.
4. Швеллер длиной 200 или 160 мм.
5. Арматура для железобетона 12–14 мм.

Последние два пункта используются только при постройке сдвижных ворот.

Петли с подшипниками

Если вы остановили свой выбор на распашных воротах, то особенно важно уделить внимание каркасу и петлям. Надо понимать, что ворота для въезда не такие, как в обычном гараже, поэтому выделите средства и купите дорогие петли на опорных подшипниках. Устанавливаются петли перед монтажом. Вам понадобится помощник, так как одному эту процедуру проводить сложно. Одной разметки будет мало. Дополнительно надо прижимать петли зажимом, проверяя на глаз. Затем сделать пару «тычков» электродом и только потом приваривать.

Что касается каркаса, то он должен быть устойчивым, чтобы выдерживал большую нагрузку ветра. Можно изготовить каркас с перекрещивающимися подкосами и промежуточной продольной балкой для дополнительной устойчивости.

Составные части конструкции

Стоит отметить, что для удобства необходимо сделать чертежи. С их помощью вы не запутаетесь в последовательности выполнения работы. Чертежи не дадут вам забыть о мелких, но важных деталях. Особенно это важно для новичков, ведь не каждый умеет идеально конструировать.

В первую очередь необходимо выбрать место для вертикальных стоек. Учитываем то, что стоек у вас будет три. Из них две будут предназначены для ворот и еще одна для калитки. Опорные столбы и стойки забора должны находиться в одном ряду. Далее, используя садовое сверло, выкапываем три ямы. Примерные их размеры должны составлять 20 см в диаметре и 1 м глубиной.

Затем в уже имеющиеся ямы засыпается щебень или гравий, толщиной около 15 см. Это делается для своеобразной подушки. Затем приступаем к замесу бетонного раствора.

Для раствора используем цемент (марка М400), песок и щебень, в пропорции 1:2:4. Это легко можно сделать самостоятельно – добавляя воду, все элементы смешиваются до однородной массы.

Начинаем вставлять опорные стойки в ямы, и заливаем изготовленным раствором. Обратите внимание, стойки должны находиться ровно и четко по вертикали. Многие строители для придания устойчивости, перед погружением приваривают к нижней части стоек несколько горизонтальных планок. В качестве планок можно использовать уголок из металла, также подойдет и арматура. Дожидаемся, пока бетон полностью просохнет. Точного срока нет для высыхания, все зависит от погоды, но минимум два ? три дня.

Исходя из данных чертежа, необходимо подогнать створки к стойкам. Чтобы это осуществить можно створки ворот поместить на какую-то плоскость – кирпич или деревянный брус. Стоит отметить, что выставлять их надо строго в ровных плоскостях. Отмечаем места, где будет находиться нижняя и верхняя петли, после чего они привариваются. Что касается петель, их должно быть как минимум две. Начинаем навешивать створки. Затем выполняются те же работы со второй створкой и калиткой.

Если ваши ворота предназначены для проезда только легковой машины, то можно по верхним краям опорных стоек горизонтальной металлической полоской соединить их между собой. Это придаст конструкции больше устойчивости.

Красим калитку и ворота. Все детали должны быть одинакового цвета. Подбираем цветовую гамму к элементам забора. Это будет смотреться гармонично.

Последним этапом является установка металлопрофиля. Конечно же, его нужно подогнать по размерам створок. Существует два способа крепления листов: с помощью кровельных саморезов с резиновыми прокладками или специальных болтов.

Выбрав первый способ, учитывайте, что саморезы нужны только по металлу. Если второй способ вам предпочтительней, то болты необходимо искать той длины, которая будет соответствовать высоте волны металлопрофиля и толщине профиля на створках. Понятно, что для крепления сначала необходимо сделать аккуратные отверстия на металлопрофиле.

Схематическое изображение сдвижной системы

Совсем недавно сдвижные ворота считались шиком, однако комплектующие стали намного дешевле, поэтому люди со средним достатком могут позволить себе откатные ворота. Выполняются такие ворота несколькими способами:

• С помощью нижних роликов, которые будут ездить по нижнему рельсу. Здесь рельса укладывается на грунт.
• Использование верхнего рельса, когда вся роликовая система крепится в верхней части ворот.
• С помощью опорных роликов, катящихся по нижнему рельсу.
• Рельс установлен на заборе, а ролики на створке.
• Использование плавающего рельса.

Для изготовления и установки такого типа ворот нужны определенные знания и опыт, поэтому специалисты советуют не пытаться самостоятельно возводить такие конструкции. Если все же вы решили рискнуть, то постарайтесь для начала поинтересоваться у опытных строителей о нюансах и конструктивных особенностях таких систем.