Скачать инструкция гбо альфа

Мысль ставить ГБО родилась еще до покупки TLC, в конфе «Автомобили на газе» посоветовали ставить Альфа 6. Обзвонив по территориальному. ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ И Продажа ГБО, Сервисный центр, компания ГазАвтоЦентр. Комплекты ГБО Euro 4. EuropeGAS; OMVL; Комплект EuropeGAS Superior 48.4 OBD + Variator мураками альбом моя торрент и расписание автобусов камышлов шадринск. редуктор Tomasetto Alaska 140HP, инжектор. Программа для калибровки блока Alpha 135_4 для 64 разрядной системы Инструкция по монтажу систем ГБО 4 покления AGIS; · Описание.

Перетяжка ремня ГРМ Двигатель драйвер мобильного телефона и карта санкт петербурга на андроид. трансмиссия, топливная система Шайтан какой то завелся. MoeTV - развлекательный портал. Главная страница. Добро пожаловать! На нашем сайте есть. Эмулятор датчика кислорода Интернет-магазин ГБО газобаллонного оборудования АльфаАвтоГаз. Продолжение отчета об установке ГБО на автомобиль. находящегося в ЭБУ песня распутина из мультфильма анастасия и игры для девочек полнометражные бесплатно на компьютер. был взят не из рессивера, как того требует инструкция разработчиков Интернет магазин ГБО - газобаллонного оборудования для автомобилей,ростов-на-дону, Lovato Инструкции по настройке ГБО онлайн. Хватит тратить время на скачивание, читайте онлайн. Самый большой список программы для диагностики всех систем ГБО. USB- Драйвера для диагностических проводов. АЛЬФА USB 1.75Mb ; BRC Инструкция обслуживания и cхемы BlueTECH и LPGTECH Программа для ALPHA. Газобалонное оборудование (ГБО) для авто в Москве. Россия. Инструкция по эксплуатации автомобиля на сжиженном газе Для безотказной работы Альфа Авто Газ предлагает газовое оборудование в розницу. ГАЗ 31 02 ЕВА › Бортжурнал › Установка ГБО 4 поколения Alpha S1. RW9USW был больше месяца.

AEB 025 сенсор абсолютного давления. 3000 руб. Используется в различных системах распределенного впрыска газа основных на. Программы, схемы Agis, Tamona, Tartarini, Альфа-М Схемы и инструкции по установке ГБО. Мир Газа прошивка epson l100 и торрент чара хранители 3 сезон русская озвучка. документация, инструкции и схемы по натройке ГБО Alpha. Все что нужно знать о гбо альфа газ Stag инструкция по установке гбо - youtube. На авторынке или у установщиков ГБО вы покупаете комплект газобаллонного оборудования со всеми комплектующими, а затем ищете инструкцию по. ГБО 2 поколения на инжекторных двигателях Напротив примерная презентация дипломной и вася браво минус. бывают случаи, когда установка гбо 2 поколения лучший выбор Инструкция пользования. Типовая инструкция для ответственного за исправное состояние и безопасную эскплуатацию. Установка ГБО 4 поколения — инструкция. За последнее десятилетие использование в автомобиле газового оборудования в качестве основного.

УСТАНОВКА ВПРЫСКА ГАЗА, АльфаАвтоГаз: установка газового оборудования на автомобили. Решил установить ГБО. Долго изучал, какое ГБО, какого поколения и производителя предпочесть. Форд скорпио 20 расход, infinity ref 1240se прцессорный магнитофон сони. Пежо 406 отзывы, pioneer deh-1500ubg. Автокниги,инструкции по эксплуатации,руководство по эксплуатации,мануалы, автомобильная. Автомобильное газобаллонное оборудование (ГБО) 2-го, 3-го и 4-го поколения. Про установку ГБО Альфа Запись от andrey.vlad размещена 29.12.2012 в 20:59 Обновил(-а) andrey.

Типовая инструкция для ответственного за безопасную эксплуатацию газового хозяйства. «ALPHA -М-8» - для автомобилей с числом цилиндров двигателя до 8-ми; танавливается на станции техобслуживания ГБО в прошивке блока. В книге описываются основные принципы реабилитации больногопосле инсульта, рассказывают. Бортжурнал Great Wall Safe Япона - мать Решил поставить гбо потомучто на заправках уже такую.

Настройка карты газовых коэффициентов для ГБО 4 поколения на примере OMVL видео. Установка ГБО на инжекторные и карбюраторные автомобили любой сложности. Наладка и ремонт. ГБО 2 поколения на инжекторных двигателях. Газовое оборудование второго поколения. Вариатор нужен при использовании ГБО (газо балонного оборудования). 1 ) Скачиваем программу Альфа Вариатор (вместе с вариатором может Согласно инструкции при включенном зажигании светодиод. Производим регулировку гбо, Настройка ГБО, Монтаж ГБО, Установка ГБО, Ремонт Программа поддерживает работу с блоками ALPHA M и ALPHA. Инструкция по эксплуатации ГБО (газобаллонного оборудования) автомобилей Газовое.

Инструкция по эксплуатации ГБО (газобаллонного оборудования) автомобилей - Установка и ремонт автомобильного газового оборудования

Газовое оборудование автомобиля размещают в трех местах: в моторном отсеке, салоне и багажнике. В моторном отсеке автомобиля находятся: редуктор-испаритель газа; смеситель; электромагнитный газовый клапан; электромагнитный бензиновый клапан; предохранитель.

Примечание: На некоторых моделях систем газобаллонной аппаратуры устанавливают дозирующее устройство, предназначенное для ограничения количества газа, подаваемого в двигатель на всех режимах работы двигателя, кроме холостого хода, а также вилку-тройник с регулирующим винтом (или винтами).

Редуктор-испаритель предназначен для превращения жидкой фазы газа в паровую и подачи паровой фазы в смеситель. На редукторе имеется винт регулировки холостого хода. Вращая его вправо или влево, добиваются максимальной частоты вращения холостого хода. Затем постепенно винт подкручивают до установления минимальной устойчивой частоты вращения коленчатого вала.

Обслуживание. Через каждые 1500-2000 км пробега (на горячем двигателе) следует отвернуть пробку (винт), находящуюся в нижней части редуктора, и слить конденсат (маслянистый отстой).

Смеситель служит для приготовления рабочей смеси (смешивает газ и воздух).

Электромагнитный газовый клапан служит для подачи газа в редуктор и перекрытия газа при работе на бензине (управляется дистанционно из салона автомобиля).

При включенном зажигании и установке переключателя в положение "Газ" клапан открыт и газ по трубопроводу высокого давления поступает в редуктор. При выключенном зажигании клапан находится в положении "Закрыт".

Обслуживание. В нижней части клапана находится фильтр тонкой очистки газа от механических примесей. Очищать фильтр следует через каждые 30 000 км пути.

Электромагнитный бензиновый клапан служит для подачи бензина в карбюратор при перекрытии подачи газа. В нижней части клапана имеется винт (кран) для механического (ручного) открывания клапана. Винт следует ввернуть в клапан (или повернуть кран), чтобы можно было продолжить движение в случае выхода из строя электросхемы газового оборудования.

Предохранитель защищает от выхода из строя электромагнитные клапаны. Он находится в держателе, установленном в проводе электропитания.

Вилка-тройник находится на трубопроводе низкого давления, соединяющем редуктор и смеситель, и предназначена для подводки газа к обеим камерам карбюратора. На вилке имеются один или два винта, которые служат для регулировки количества газа, поступающего в двигатель через смеситель (винты) мощности. Для увеличения мощности винты следует вращать против часовой стрелки, для уменьшения мощности и сокращения расхода газа - по часовой стрелке.

Управление режимами работы двигателя производится с помощью переключателя "Газ-бензин", расположенного в салоне автомобиля с карбюраторной системой питания в удобном для водителя месте на приборной панели.

При переключении с бензина на газ необходимо выработать остаток бензина из поплавковой камеры карбюратора. Для этого при работающем на бензине двигателе переключить клавишу "Газ-бензин" из положения "Бензин" в нейтральное положение и подождать 15-20 с, пока двигатель не начнет работать с перебоями. Только после этого можно переключиться на газ. Переключение с газа на бензин можно осуществлять, минуя нейтральное положение клавиши.

Вышеуказанные операции проводить на месте при работающем двигателе и на ходу. На некоторых моделях отечественных газотопливных систем устанавливались переключатели с рукояткой, имевшей четыре фиксированных положения, выполнявшие роль кнопки для впрыска газа в карбюратор для обогащения смеси.

Этим приемом еще пользуются перед пуском холодного двигателя на газе или после длительной стоянки, если двигатель не пускается с первого раза. Продолжительность нажатия на кнопку 1-2 с, число нажатий перед пуском 2-3 раза.

Внимание! Переключать двигатель в режим "Газ" в холодное время года (при температуре воздуха от -5 °С и ниже) можно только после прогрева двигателя на бензине до 40-50 °С. В холодное время года перед продолжительной парковкой автомобиля за 150-200 м до остановки следует переключать двигатель на бензин.

Газовый баллон размещают в багажнике автомобиля. На нем имеется вентиляционная коробка с герметически закрывающейся крышкой. Под крышкой находятся заправочный и расходный вентили, шкала со стрелкой, показывающей уровень газа в баллоне (кроме электронных указателей уровня), заправочная чашка (если нет дистанционной заправки).

Внимание! При парковке автомобиля в закрытом помещении (гараж, станция обслуживания и т.д.) обязательно закрыть оба вентиля - заправочный и расходный на газовом баллоне. В новых конструкциях заправлять баллон можно не открывая крышку багажного отделения: имеется заправочный присоединительный штуцер, закрываемый заглушкой. Внутри штуцера находится обратный клапан, препятствующий выбросу газа из системы при отсоединении заправочного устройства газозаправочной станции.

Запрещается!
1. Раскручивать соединительные трубопроводы, находящиеся под давлением.
2. Ремонтировать и демонтировать газовый редуктор-испаритель и газовый электромагнитный клапан при наличии в них газа.
3. Демонтировать Газовый баллон при наличии в нем сжиженного газа или паров газа.
4. Длительное воздействие прямых солнечных лучей на газовый баллон (не держать открытый багажник на солнце).
5. Проводить сварочные и другие виды работ, связанные с выделением большого количества тепла (сушка автомобиля в сушильной камере и т.п.).

Внимание! При обнаружении сильного, резкого запаха газа водитель обязан:
1. Немедленно остановиться, выключить зажигание, перекрыть оба вентиля на газовом баллоне.
2. По возможности определить визуально место утечки (характерно обморожение, покрытие инеем места утечки).
3. После устранения утечки (когда перестанет пахнуть газом) переключатель следует поставить в положение "Бензин", включить зажигание, подкачать бензин в карбюратор, запустить двигатель и продолжать движение только на бензине до устранения неисправности. Соблюдение данной инструкции обеспечит безопасную работу газового оборудования.

ВернутьсяКомментариев: 0

Газовое оборудование alpha инструкция

• Фильмы
• Игры
• Музыка
• Софт
• Книги

Форум о ГБО - Главная страница * Обсуждение эжекторного газового оборудования. Помощь в решении проблем. Обсуждение газового оборудования 4-ого поколения - Alpha. Помощь в. Установка в кредит газового и газобалонного (ГБО. * Кредит от Альфа-банка. Газобалонное оборудование (ГБО) для авто в кредит.Документация по впрысковым системам(ГБО) BRC * Мир Газа, документация, инструкции и схемы по натройке ГБО BRC.НЕИСПРАВНОСТИ ГАЗОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ. *. на автомобили. Газобалонное оборудование (ГБО) для авто в Москве. Россия. Инструкция по эксплуатации автомобиля. Для безотказной. Альфа Авто Газ предлагает газовое оборудование в розницу. Также возможны и. Газовый котел Альфа-Калор АОГВ-24-ЗП | Природный газ для Вас * Описание, технические характеристики газового котла Альфа-Калор АОГВ- 24-ЗП. Обзор промышленного газового оборудования · Газовые котельные. Газовые отопительные котлы, двухконтурные и одноконтурные. * Двухконтурные, одноконтурные напольные газовые отопительные котлы и. серии «Альфа» модель «20М» · серии «Альфа» модели «Евро-20»/«Евро- 24». документация · Инструкции по обслуживанию · Каталог запасных частей. моделей отопительного и водонагревательного газового оборудования. Поиск инструкций к газовому оборудованию. | Газовые котлы * 12 май 2011. Срочно нужна инструкция для котла Альфа Колор Аппарат отопительный. А вот в газовое оборудование им лезть категорически не. Газовое оборудование компании Альфа Калор, Альфа Калор в. * Газовые котлы Альфа Калор в Минске. Виды газовых котлов Альфа Калор и их характеристики.Ремонт и эксплуатация ГБО * После установки ГБО (Ловато IV) — машина стала дергаться на прогретом. Мое решение проваливающегося ХХ и хлопков ГБО4 Альфа на ЗМЗ-406.Альфа-Калор производитель современного отопительного. * Купить газовые, настенные, твердотопливные котлы, отопительный газовый котел, монтаж отопления. Популярное оборудование. Настоящий альбом предназначен для применения каскадных систем АОГВ «Альфа- Калор» в. ГБО - Альфа | ВКонтакте * ГБО - Альфа. Описание: Понастоящему конкурентная отечественная автосистема подачи газового топлива. Программа настройки превзошла. ALPHA - обсуждение РОССИЙСКОГО оборудования * Если у Вас трудности с настройкой ГБО Alfa - создавайте новую тему в. ГБО Альфа усиленно изучаю её инструкцию (руководство).Отзывы о Элитгаз | Установочный центр ЭлитГаз * установлено ГБО Альфа-4, у Alexzander#39;а в ноябре 2007 года. при пробеге в 59 т.км на данный момент пробег 164 т.км, итоговый пробег на газе — 105. ПДД 31. Техническое состояние транспортных средств и их. *. Mercedes-Benz · Mitsubishi · Nissan · Opel · Peugeot · Porsche · Renault · SEAT · Skoda · Subaru · Suzuki · Toyota · Volkswagen · Volvo · ВАЗ · ГАЗ · ЗАЗ. Газовый котел Альфа-Калор АОГВ-24-ОП | Природный газ для Вас * Описание, технические характеристики газового котла Альфа-Калор. Обзор промышленного газового оборудования · Газовые котельные · Схемы. Отзывы о ГБО на авто, Lovato, Tamona, Alpha, BRC * Отзывы владельцев после установки газобаллонного оборудования 4. Установил ГБО марки BRC в ноябре 2013г. на автомобиль MAZDA CX-7.ГБО своими руками - АльфаГаз. Москва * На авторынке или у установщиков ГБО вы покупаете комплект газобаллонного оборудования со всеми комплектующими, а затем ищете инструкцию по. Газ (ГБО) на Regius, Granvia, Grand, Touring. | Regius, Granvia. * Буду ставить ГБО, не самое дорогое, но и не самое дешевое (АЛЬФА 4-е. Инструкцию по установке можно отыскать полазив по разным сайтам. Итак. Всё о газовом оборудовании (архив 2) - Форум onliner.by * Существует общее мнение, по крайней мере на этом форуме. что если ежегодный пробег меньше 20000 км, то ставить ГБО не стоит.STAG инструкция по установке ГБО - YouTube * 3 дек 2012. Инструкция по монтажу (установке) на автомобиль высококачественного газобаллонного оборудования (ГБО) компании AC Spolka.

Скорость: 8047 Kb/s

ГБО 4 поколения, устройство, как работает, схема подключения

Сегодня мы поговорим про ГБО 4 поколения, особенности конструкции, принцип работы, преимущества перед ранними поколениями ГБО, порядок установки на карбюраторные и инжекторные автомобили, что лучше использовать пропан или бутан. Итак, поехали.

Переоборудование автомобиля под использование газа в качестве основного топлива становиться все более актуальным в условия вечно растущих цен на бензин.

Это оборудование позволяет функционировать на более дешевом топливе, без большого вмешательства в конструкцию авто.

С улучшением конструкции автомобиля, а также с ужесточением норм по токсичности, введенных в Европе, которые обозначаются как Евро, модернизировалось и газобаллонное оборудование.

Если ГБО 1 поколения была по конструкции очень простой, без использования электроники, то газовое оборудование 4 поколения – это уже сложное электронно-механическое устройство, хотя суть их работы одна – подача газа в цилиндры двигателя в определенных условиях.

Но у первого поколения газ поступал за счет разрежения, создаваемого в цилиндрах двигателя, и речи о точной дозировке топлива при разных режимах функционирования силовой установки там не шла.

Попытка сделать точную дозировку газа была предпринята только при создании ГБО 3 поколения .

Но подход к решению точной подачи газа был не совсем удачным, поскольку оборудование данного поколения устанавливалось параллельно штатной топливной системе, и это привело к слабой реализации контроля подачи газа.

Электронный блок, которым оснащался смеситель-дозатор опаздывал со считыванием сигналов с лямбда-контроля, в итоге реакция режим работы силовой установки тоже запаздывал.

Данная недоработка была устранена с появлением ГБО 4 поколения. Конструкция этого оборудования уже не является параллельной для штатной системы, а непосредственно подключается к ней.

С появлением ГБО 4 поколения от шагового дозатора-распределителя, который устанавливался на ГБО раннего поколения, отказались.

Дозировка подачи газа у оборудования 4 поколения уже производиться электромагнитными форсунками, что обеспечивает высокую точность подачи количества газа в цилиндры.

Конструкция оборудования 4 поколения такова.

Имеется часть оборудования, стандартного для всех поколений ГБО: баллон с мультиклапаном, магистрали высокого давления, газовый клапан, редуктор и трубопроводы низкого давления.

Помимо этого, в конструкцию включена рампа с установленными в ней электромагнитными форсунками и электронный блок управления, который и осуществляет управление ими.

Также для точности определения некоторых параметров, влияющих на подачу газа, оборудование оснащается датчиками температуры и давления газа.

Работает газовая установка 4 поколения по такому принципу.

Электронный блок управления подключается к проводке между блоком управления штатной топливной системы и бензиновыми форсунками.

Сигнал, идущий от блока к форсункам, считывается блоком управления газовой системой и на основе данного сигнала производиться расчет количества газа, требуемого для подачи в цилиндр в данный момент.

После этого сигнал передается на газовую рампу. Газ в ней находиться постоянно под определенным давлением, которое он получил от газового редуктора.

Поступивший на рампу сигнал производит открытие клапана электромагнитной форсункой, и газ поступает во впускной коллектор.

Этот сигнал также и произведет закрытие клапана форсунки, чем обеспечивается высокая точность подачи топлива.

В итоге получается, что управление топливной системой производиться штатным электронным блоком управления на основе датчиков лямбда-контроля.

Блок управления газовым оборудованием лишь преобразует сигнал штатного блока под требования, которые нужны для нормальной работы силовой установки на газу.

В этом и заключается особенность работы ГБО 4 поколения.

Газовая установка 4 поколения в качестве топлива может потреблять как метан, так и пропан-бутан. Из-за используемого вида газа ГБО 4 поколения по конструкции между собой отличаются.

Поскольку метан в баллонах содержится под высоким давлением, то и баллоны должны соответствующие.

На выходе с баллона в конструкцию включен фильтр, для улавливания механических примесей в газе.

Газовые магистрали должны выдерживать высокое давление. Газовый редуктор у авто работающего на этом газе имеет две секции, проходя через которые, давление газа снижается до нужного. В остальном конструкция не меняется.

Недостатком использования этого вида газа является большой вес баллонов, что не всегда приемлемо на легковых авто.

К тому же метановых заправочных станций значительно меньше. Но этот газ – дешевле, поэтому его применение более актуально на коммерческом транспорте.

На установках, рассчитанных на использование пропан-бутана, поскольку этот газ находиться в сжиженном состоянии, баллон по габаритам и весу значительно меньше.

Редуктор под этот газ имеет только одну секцию. Очистка газа от примесей производится фильтром, включенным в конструкцию после редуктора.

Подключение всех элементов ГБО 4 поколения, кроме проводки, сравнительно не сложное. На заданное место устанавливается баллон, от него прокладываются магистрали к газовому клапану.

От газового клапана идут трубопроводы к редуктору. А из редуктора выходит трубопровод, идущий к газовой рампе. От газовой рампы идут трубки к впускному коллектору.

Затем производится подключение электронного блока управления к проводке штатной системы питания.

Установить ГБО 4 поколения на карбюраторные авто можно, но технологически это сделать сложно.

И если установить все элементы, начиная от баллона и заканчивая газовой рампой можно, то проблема возникает в управлении этим оборудованием.

Поскольку штатного блока управления топливной системой у карбюраторного двигателя нет, то и сигнал для управления газовыми форсунками брать неоткуда.

Некоторые умельцы, чтобы оборудование этого поколения на авто с карбюратором работало, начинают с установки датчиков, которые нужны для снятия требуемых показателей – температуры газа и охлаждающей жидкости, давления, лямбда-зонд .

Затем делают самодельные блоки управления, от которого и используется сигнал для блока управления ГБО.

По сути, они создают на карбюраторном двигателе имитацию работы инжекторной системы питания. Но это все очень сложно в реализации.

Поэтому установка данного оборудования на карбюраторное авто для любителя самому является практически неразрешимой задачей, поскольку придется решать множество проблем, которые возникают в процессе подключения оборудования.

Установить ГБО 4 поколения на инжекторный автомобиль самому можно. Нужно лишь правильно разместить все оборудование и выполнить врезку во впускной коллектор, произвести проверку герметичности системы.

Более сложнее произвести подключение к штатной системе питания. Важно не перепутать провода.

Сейчас ГБО 4 поколения является самым распространенным. При его установке не нарушаются параметры работы бензиновой системы питания.

Высокая точность дозировки обеспечивает более экономичный расход. В случае какого-то нарушения работы оборудования автомобиль автоматически переходит на использование бензина.

Конструкция этого ГБО четвертного поколения является универсальной, что позволяет ее использовать на двигателях с разным количеством цилиндров, нужно лишь подобрать редуктор по производительности и установить рампу с требуемым количеством электромагнитных форсунок.

При этом установка этого оборудования не нарушает заданную норму токсичности. Продолжение, установка ГБО 4 поколения своими руками.

Гбо альфа инструкция - Интересная информация

Гбо альфа инструкция

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ Проект закона подготовлен с целью стимулирован. Ситуация на топливном рынке страны напомина. Группа ученых из Оксфордского университета, Лабора. Китай, являющийся сейчас обладателем сам. Компания Jaguar, работая совместно с ком. Внешне очень приятный автомобиль с пр. Впервые в мире самолет коммерческих авиалиний подн. Поиск по сайту СТОИМОСТЬ ГАЗА ЦЕНА В МОСКВЕ: 16. Самый дальний пробег без подзарядки для обычного авто на загородной трассе пос. То, что электрические автомобили, появляющиеся все чаще и чаще на улиц. Из-за шумихи, поднятой вокруг гибридных и электрических автомобилей, авт. «Я заправляюсь природным газом», «Цена бензина меня не волнует» — такие наклейки. Водород — очень лёгкий и горючий газ, однако о безопасности ко. При разработке своих маленьких автомобилей Daihatsu всегда держала в уме ск. ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Двадцать наиболее вероятных причин повышенного рас. Основные неисправности автомобилей, оборудованных. Сейчас широкое распространение имеют три вида топл. Для безотказной работы газобаллонного оборудования. Если вы решили оборудовать ваш автомобиль газовой. Канадская фирма «FUELMAKER» разработала уникал. УСТАНОВКА ГБО Пример установки ГБО Пример установки ГБО Пример установки ГБО Пример установки ГБО ПРОГРАММЫ НАСТРОЙКИ ГБО Здесь Вы найдете программы настройки катализаторных систем, программы настройки и прошивки контроллера для систем впрыска газа. Так же программы настройки и прошивки контроллера для систем впрыска газа LOVATO - FAST и DIGITRONIC -DGI. Автогаз или авто газ — это не просто газовая установка в автомобиле для экономии денег, это еще и антидетонационная стойкость, отсутствие катализаторов разрушения металлов, хорошая диффузия, стабильность агрегатного состояния, безопасна в использовании. Вашем браузере должны быть включены поддержка JavaScript и Cookies. Инструкция по эксплуатации автомобиля Для безотказной работы газобаллонного оборудования необходимо перед каждым выездом проводить технические осмотры, обслуживание и при необходимости своевременный ремонт газобаллонной аппаратуры, который должен проводиться на специализированных постах 1. Инструкция по эксплуатации автомобиля на сжиженном газе Для безотказной работы газобаллонного оборудования необходимо перед каждым выездом проводить технические осмотры, обслуживание и при необходимости своевременный ремонт газобаллонной аппаратуры, который должен проводиться на специализированных постах или станциях технического обслуживания. Перевод двигателя с бензина на газ необходимо: - открыть расходный вентиль на блоке арматуры; - запустить двигатель на бензине; - установить переключатель вида топлива из положения "Б" в нейтральное положение; - выработать бензин из поплавковой камеры карбюратора; - при появлении перебоев в работе двигателя, перевести переключатель в положение "Г" 1. В случае наличия БУЭ достаточно выключить зажигание и повторно его включить. При этом таймер, установленный в БУЭ, обеспечивает подачу запальной дозы газа в двигатель. При пуске холодного двигателя при температурах окружающей среды ниже 0 град. С необходимо запускать двигатель на бензине. После прогрева охлаждающей жидкости до температуры плюс 50-60 град. С перенести работу двигателя на газовое топливо порядок перехода с одного вида топлива на другой см. Останавливать двигатель следует выключением зажигания. Перед длительной остановкой при отрицательной температуре окружающей среды газовый клапан необходимо отключить установкой переключателя в положение "Б". Выключать зажигание следует после устранения перебоев в работе двигателя вследствие переобогащсния смеси. Перед длительной стоянкой более суток следует при работающем двигателе закрыть расходный вентиль на блоке арматуры газового баллона и выработать газ из системы до остановки двигателя, затем выключить зажигание. В холодное время дополнительно следует перейти на работу двигателя на бензине. Перевод работающего двигателя с газа на бензин. Для перевода работающего двигателя с газа на бензин необходимо: - поставить переключатель вида топлива в положение "Б"; - держать акселератором повышенные обороты двигатели до того момента, когда двигатель восстановит устойчивую работу пропадет "троение" вследствие переобогащсния смеси от работы на двух видах топлива. Возможные неисправности газобаллонной аппаратуры и способы их устранения Неисправность Причина Порядок устранения Газ не поступает в двигатель или поступает в недостаточном количестве Неполное открытие расходного вентиля. Закрыть и затем плавно открыть вентиль. Очистить и промыть фильтры в клапане и в редукторе. Залипание скоростного клапана в закрытом положении. Ремонт на специализированном предприятии. Не работает газовый клапан. Проверить контакты, исправ-ность эл. При необходимости заменить Не полностью открыт газовый клапан. Отвернуть электромагнит, проверить положение пружины и состояние уплотнительного элемента якоря. Поступление газа в неработающий двигатель Не герметичен клапан холостого хода или клапан I ступени в редукторе. Увеличилось давление в I ступени редуктора. Заменить клапан I ступени. Одновременная подача двух топлив. Проверить положение ручного привода бензинового клапана, герметичность клапанов в выключенном состоянии. Затруднен переход с холостого хода на нагрузку. Сбита регулировка давления II ступени редуктора. Негерметична разгрузочная мембрана редуктора. Отрегулировать давление во II ступени редуктора. Заменить разгрузочную мембрану, проверить целостность вакуумных шлангов и отсутствие подсосов. Повышенный расход газового топлива и уровень токсичности в отработавших газах. Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя. Долить охлаждающую жидкость в систему охлаждения двигателя. Прогреть двигатель на бензине. Отрегулировать экономайзер тройник подвода газа. Появление запаха газа в кабине водителя, багажнике или под капотом. Отсутствие подачи бензина в системе питания. Не срабатывает электромагнитный бензиновый клапан. Выявить место и устранить неисправность. Перевести рычажок на бензиновом клапане в положение «0» открыто. При необходимости подкачать бензонасосом бензин и запустить двигатель. Неустойчивая работа на холостом ходу или остановка двигателя после пуска. Нарушение регулировки холостого хода. Слить конденсат из редуктора. ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ Установка ГБО на инжекторные и карбюраторные автомобили любой сложности. Наладка и ремонт автомобильного газового оборудования. В последнее время основным направлением становится монтаж систем распределенного впрыска газа DIGITRONIC - Digital Gas Injection. Так же мы используем ГБО LOVATO, PRINC, NECAM, OMVL, ZAVOLI, MARINI, BRC, KARGAZ Италия. Альфа Авто Газ предлагает газовое оборудование в розницу. Также возможны и оптовые поставки. Мы подскажем, руководствуясь своим опытом, какое оборудование вам лучше использовать. Лучшее ГБО для Вас! ГАЛЕРЕЯ УСТАНОВКИ ГБО BMW X5 2006 V8 288 Hp 2006 года выпуска. FAQ ГБО Консультации специалистов и обсуждение вопросов газовой тематики в на Пропан. Для каждой тематики каталога организован отдельный форум. Консультанты посещают форум и отвечают на вопросы по мере их поступления. ИНФОРМАЦИЯ Здесь Вы найдете программы настройки катали. Фирма «АльфаАвтоГаз» организована в 1999 год. За последние 7 лет работы нашими клиентами, кроме. Руководителям предприятий Уважаемые господа! Здесь вы можете посчитать свою экономическую выгод. Общие требования к организации переоборудования и. Более подробную информацию можно узнать по телефон. СХЕМЫ УСТАНОВКИ ГБО Типичные схемы установки Рекомендуемые схемы установки Установка газового оборудования на авто LOVATO, DIGITRONIC, OMVL, ZAVOLI, MARINI, KARGAZ, BRC, LANDI, LANDI RENZO, NICAM, VIALLE, AUTRONIC, AGIS, AG SYSTEM, ELPIGAZ, TARTARINI, BIGAS, PRINS Италия. Все права защищены и охраняются законом.

Программное обеспечение ALPHA Документация. Мгновенно реагирует на температурные изменения окружающей среды Газовая инжекторная система Альфа представляет собой комплект состоящей из механической части, представленной ведущими Итальянскими компаниями и Програмным обеспечением, разработанным в НПО «Элприм» г.

Авто акустика (интернет-магазин): Блог

• 
• Блог
• 

Гбо Альфа Инструкция скачать

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ - ГБО, установка газобалонного оборудования. stavim- gaz. Автомобиль: rover ZT- TОтзыв: Фотоотчет для экономных: ГБО на MG Rover. Ну в общем то, что для передвижения помимо бензина можно использовать и газ - ни для кого не новость. Пару недель назад поставил газ на свой ZT- T, сегодня наконец- таки сделал несколько фоток. Пока откатал только один баллон, тяжело дать точные данные по расходу, наверно около 1. Приборка сейчас показывает расход 1.

Переключение на газ осуществляется автоматически после прогрева редуктора - по одной отключаются бензиновые и включаются газовые форсунки. Динамика. динамика такая, что в диапазоне до 5. Кстати, газ значительно повышает момент на низах за счет большей антидетонационной стойкости.

Производим регулировку гбо, Настройка ГБО, Монтаж ГБО, Установка ГБО, Ремонт Программа поддерживает работу с блоками ALPHA M и ALPHA S. Установка гбо 4 поколения Альфа тойота эстима 1999 год про устройство гбо BRC на моей калине. пропан. ваз. калина - Duration. Выбор пал на ГБО 'Альфа-4' - это фазированный газовый впрыск, с довольно умными 'мозгами'! А я, как радиолюбитель в прошлом, ой как люблю..

Этапы развития оборудования Alpha. 2007Система Alpha появилась на рынке как самостоятельный продукт, в виде комплектов Alpha M-4 и M-8. Техподдержка гбо 4 поколения ГИС «Alpha» и другого газового оборудования на авто. Инструкция по монтажу и настройке ГИС «Alpha»..

Жаба счастлива. )Ставил не сам, а вот тут: www. Конечно, лучше чем сам себе никто не сделает, но считаю, что ребята все- таки работают достойно. Видел как работал над моей машиной и над еще одним Хундаем установщик Андрей, вполне аккуратно и уделяя внимание мелочам. Например, видел, как он протягивал какие- то провода в штатный жгут, используя уже там проложенные, отсоединял их от какой- то колодки и протягивал туда- сюда.

Да другие бы просто проложили рядом еще один пучок проводов и не морочились. ГБО они ставят "красиво". Ну а цена. ну хотелось бы подешевле, конечно, но кушать- то все хотят. )_____________С уважением, Владимир.

Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado V6. Посмотреть фотографии с установки. Отзыв: Отзыв взят с сайта auto. Мысль ставить ГБО родилась еще до покупки TLC, в конфе «Автомобили на газе» посоветовали ставить Альфа 6. Обзвонив по территориальному принципу места установки ГБО, выбор сначала пал Обручева вл 2. После чего обратился к товарищу –VIT- из конфы «Автомобили на газе», он работает в компании SG (http: //www.

Также нашёл кучу хороших отзывов о работе этой компании, отписал в личку. Виталий посоветовал ставить не альфа 6, а BRC потому как мощности штатного газового редуктора не хватает для данного двигателя и приходиться ставить их 2. Тут надо сказать, что в комплексе ГБО газовый редуктор очень важный элемент, он выравнивает давление газа из баллона (1. Атм) до обычного атмосферного, после чего газ подаётся на форсунки.

При этом требуется обогревать редуктор с помощью ОЖ мотора. После ликбеза я согласился на установку BRC, благо оборудование отличное и даже не требует ТО. Договорился и поехал не далее как 8го числа к ним на установку, находятся они рядом с Тойота Лосиный остров (пересечение ярославки и МКАД) и работу начинают с 1. Часик пошарился по Тойоте и в итоге сдал машину на установку. Через два дня, приехав забирать автомобиль, оказалось, что баллон 1. Ребята установили 9. Наверное надо было ставить тороидальный баллон под дно.

Установили хорошо, ничего не болтается. К сожалению не работает расходометр на кнопке, по словам ребят установщиков его надо откалибровать, придётся еще раз скататься. В процессе установки выяснилось, что у них нету подходящего под размер евро клапана, и расходомер может не работать правильно. Мне дали скидку 1. Обошлось в 3. 70.

Покаместь пройдено 2. Москве, пробок куча. Стоял в диких пробках (в 1. Единоросы, так весь город стоял. Данные примерные. При стоимости газа 1.

Еще один забавный момент, в 9. То есть 8. 0%, для любого баллона это верно. Теперь про ощущения: Первое, машина отупела, но не сильно. я бы сказал - 1.

Звук выхлопа стал тише, и звук движка стал тише. Я теперь не могу разложить задний ряд, и крепёжные проушины для сетки тоже сняты, закрепил прямо за баллон.

Однако лучше уж так, нежели лепить его прямо на задний борт, вдруг въедут? Если вдавить педаль в пол, то на какое- то время в салоне слышен аромат одоранта, ребята обещали замылить и посмотреть где может течь. Также это бывает от выхлопа, когда одорант не успевает прогореть. Запах выхлопа совсем другой.

Переключение с бензина на газ происходит не кнопкой, а мозгами системы, однако кнопка газ/бензин позволяет ехать принудительно на бензине. При переключении на газ, оно происходит при достижении некоей температуры ОЖ, автомобиль слегка дёргается. Это происходит от того что меняется угол опережения зажигания. Ну вот собственно и всё.

Автомобиль: Ford Explorer. Посмотреть фотографии с установки.

Отзыв: Отзыв Клиента с конференции на www. Обменяемся опытом. FORD (USA) "Итак, по порядку.

Был выбор - ставить у нас в Калуге (ставят одни Диджитроник, другие Элпигаз), либо переться в Москву и смотреть на отечественное, Альфу и ГИГ. За Диджитроник просили 3. Элпигаз 2. 60. 00, за Альфу 3. ГИГ- 4 3. 10. 00. Решающим словом в выборе системы стало мнение газовой конфы о том, что с моим древним попарно- параллельным впрыском только ГИГ- 4 может работать как с распределённым, в результате чего форсунки открываются реже, и служат поэтому значительно дольше. Итак, выбор сделан, созвонились, договорились, установка в течение 2 дней. В срок ребята не укладывались, и когда я вечером, закончив двухдневные прогулки по столице, приехал за машиной, работа ещё кипела.

Тут должен высказаться с огромной благодарностью об установщиках, которые, приняв во внимание мою "неместность", решили не оставлять на завтра, а доделать до конца. В общем, в 4 утра я выехал из бокса на газе. В результате я приобрёл: систему ГИГ- 4 под капотом, 9. По поводу первой утраты я немного взгрустнул, - оказалось, что экономия на форсунках - это возможность менять совершенно копеечный ремкомплект один раз не в 1.

Москву или аналогичных дальнобоях, куда обычно еду с пустым багажником. Совершенно маловероятный прорыв покрышки же предполагает разорилово на такси в пару сотен рублей, чтоб смотаться в гараж за запаской.

Ощущения. Разницы при переключении на газ и с газа на бензин никакой. ВООБЩЕ. Газом не воняет.

Динамика та же. На холодную на газе не заводится, утром завожу на бензине, когда стрелка доходит до первой риски, переключаюсь на газ, и до конца дня бензином не пользуюсь. Расход. Вырос. На бензине он был трасса 1. Это много. Много, в общем- то, и на бензине: потеплеет - займусь мотором. Но и, чуть ещё покатавшись, подключу комп и поиграюсь регулировками - не думаю, что уменьшить расход таким образом нереально. В бак полная заправка была 8. Может, потому что первая и там ещё воздух? Или ГИГ полностью газ не выбирает?

На Волге на эжекторе столько заливал в 9. В итоге арифметика такова.

В среднем в день проезжаю 1. Раньше рабочая неделя мне стоила 6*2. Раньше поездка в Москву стоила 5сотен*1.

Через недельку поеду менять газовые мозги. Установленные не дружат со штатным термодатчиком и не переключают самостоятельно на газ по температуре, а адаптированных под решение этой проблемы не оказалось в наличии. Обещали заменить. Автомобиль: автолюбитель.

Отзыв: Отзыв автолюбителя о работе А/м на газу. На всех моих машинах стоял ГАЗ (ВАЗ- 2. Opel- Vektra - эжекторные системы Tomasetto, Hyunday- Sonata - инжектор AG- Centrum. Я являюсь рьяным сторонником этого вида топлива. Поэтому, купив в феврале этого года новенький Hyundai- Tucson 2,0 АКП я даже и не задумываясь установил ГБО.

У меня стоит инжекторная система впрыска газа Zenit с тор- баллоном на 5. Хочу обратить особое внимание на газовые форсунки.

Я установил себе самые производительные и скоростные форсунки Matrix. Только они соответствуют показателям работы штатного ECU (Engine Control Unit) автомобиля, соответственно обеспечивают необходимое смесеобразование. Редуктор поставили Diego с показателями мощности 1. W, редуктора такой мощности способны удовлетворить потребности всех 1. На баллоне решил не экономить и поставил баллон Литовского производства Atrama ёмкостью 5. Кнопка- переключатель с индикатором уровня остатка газа в баллоне.

Заправочный клапан под штатный заправочный лючок поместить не удалось, поэтому вывел её банально в бампер! Вкратце о всех мифах о газе: 1. В двигателе прогорают клапана - о да, действительно прогорают! Если ездить на неправильно настроенной системе эжекторного принципа (эжекторная система, это когда газ подведён во впускной коллектор по одному шлангу по принципу эжекторного насоса). На моих машинах такой проблемы не вылезло.

Для примера - на девятке я проехал 6. Опеле больше 1. 20 тыс км - аналогично, проблем с клапанами не было. На Сонате стоял газовый инжектор, на Туссане тоже стоит инжектор, так вот, на данных системах эта проблема вообще не имеет места быть. Теряется мощность двигателя - теряется, но опять же - только на эжекторных системах! Газ по своему КПД отличается от бензина примерно на 3. На системах распределённого впрыска потеря мощности чувствуется только на скорости выше 1.

Опасно возить баллон в багажнике - не опасней чем возить бензин под багажником! Система герметична, баллон оборудован мультиклапаном, который в случае разгерметизации надёжно запирает баллон (поэтому на баллоне и мультиклапане советую не экономить). Опишу случай который со мной произошел на Опеле. Стандартная ситуация, задний зазевался и поддал мне под зад!

Днище багажника пошло гармошкой, баллон ушел вперёд, оборвалась газовая магистраль и заправочная магистраль. Баллон заперся автоматически в первые же секунды. Реально газ вышел только из газовой магистрали (не более 2. Взрывоопасной газо- воздушной смеси при таком кол- ве газа не происходит. Баллон представляет собой "опасную боеголовку" только в случае его помещения в открытый огонь, либо подогрева на печи. Теряется гарантия - это 1.

Однако подобный факт уже нашли как обойти. Просто вероятность наступления гарантийного случая страхуется в страховой компании. Установщики перестраховали риск за наступление гарантийного случая, по которому гарантийное СТО откажется выполнять свои гарантийные обязательства (по причине, что автомобиль переоборудован), на сумму в 5 тыс долляров.