Рейтинг: 4.0/5.0 (1661 проголосовавших)Категория: Бланки/Образцы
Государственный номерной знак является главным идентификатором автомобиля и его владельца. По нему можно получить практически любую информацию как о самой машине, так и о водителе :
Именно поэтому от автолюбителей требуется, чтобы номерные знаки соответствовали ГОСТу:
установлены в отведенных для этого местах — спереди и сзади по центральной оси машины, были легко читаемыми с расстояния как минимум 20 метров, на них не было бы ржавчины, отслоения краски и так далее.
Напомним на всякий случай о штрафах за несоблюдение данных требований:
Исходя из всего этого, необходимо всегда следить за чистотой номера ГИБДД, протирать его перед выездом из гаража или после длительной езды по бездорожью. Если же сама табличка повредилась, поржавела и на ней сложно что-то различить, номера придется получать новые.
Также сегодня имеется множество официальных фирм предлагающих изготовление дубликатов — так выйдет пусть и не дешевле, зато быстрее. Но самый простой способ — подкрасить облезшие надписи. Это можно сделать самостоятельно, купив баллончик черной краски.
Рассмотрим ситуацию с заменой номеров ГИБДД: где это можно сделать, в каких случаях потребуется подобная услуга, сколько стоит по деньгам, какие документы нужны.
Когда нужна замена номерных знаков?Выше мы уже написали одну из причин — табличка стала нечитаемой.
Большинство водителей в таком случае обратится к частным компаниям за дубликатом, потому что в ГИБДД дубликаты не делают, вам просто выдадут новые знаки с совсем другими цифрами, при этом придется менять СТС, вносить изменения в техпаспорт и полис ОСАГО, то есть полностью пройти перерегистрацию. Частные фирмы работают согласно ГОСТам, а их право на данный вид деятельности подтверждено соответствующими сертификатами.
Тем не менее есть ситуации, когда приходится обращаться именно в МРЭО:
Обратите внимание, что это в равной степени касается как физических, так и юридических лиц, правда последним придется подготовить значительно больший пакет документов.
Документы для замены номерных знаков
Прежде всего, нужно рассмотреть ситуацию с кражей — сегодня таким образом промышляют различные воришки, требующие впоследствии выкуп. Понятно, что полиция в большинстве случаев бессильна что-либо отыскать, тем не менее, чтобы не попадаться на глаза гаишникам во время езды без номеров, в полицию обратиться все же нужно. Там вам выдадут справку о краже и возбудят уголовное дело. Данная справка будет служить подтверждением факта кражи и уже с нею нужно ехать в МРЭО для перерегистрации.
С собой берете все документы:
Если машина на доверенности, то ее тоже нужно взять с собой. Также в обязательном порядке необходимо предъявить оставшуюся номерную табличку (при условии, что она сохранилась). При замене госзнаков по причине механических повреждений или нечитаемости, их тоже берите с собою и сдайте в ГИБДД, а уже потом их отправят на утилизацию.
Юридическое лицо обязано предоставить следующие документы:
Найдите окошко для подачи документов. Вам дадут бланк для написания заявления — образец обычно имеется на стендах или под стеклом, при желании можно скачать бланк в интернете.
Кроме того, вам выдадут квитанции на оплату госпошлин за данные услуги:
Итого 2850 рублей. Нужно отметить, что размер пошлин возрос с начала 2015 года, раньше перерегистрация обошлась бы в 2000 р.
Произвести оплату можно в любом отделении банка или с помощью платежных терминалов — вам скажут, какой способ более предпочтительный. Чеки также нужно будет сдать в то же окошко.
В случае кражи непосредственному обращению в МРЭО предшествует общение с дознавателем. В органах МВД всегда с подозрением относятся к подобным делам, поскольку есть много мошенников, которые попросту снимают старые номера и хотят получить новые. Потом их перепродают в какой-нибудь другой регион, чтобы сбыть краденное авто.
Одним словом, дознавателю нужно как можно более правдиво рассказать обо всем случившемся.
В самом МРЭО при замене госзнаков проходить экспертную сверку VIN-кода и агрегатов не нужно. Хотя при возникновении у сотрудников подозрений, могут отправить авто на площадку к эксперту. Волноваться не надо, если с автомобилем все «чисто».
Основываясь на собственном опыте, скажем, что на сегодняшний день вся процедура регистрации, равно как и перерегистрации, максимально сокращена по времени и облегчена. Если нагрузка на работников подразделения ГИБДД не большая, то все это мероприятие отнимет у вас буквально полтора-два часа — пока заплатите пошлины, можно приходить за номерами.
После получения новых табличек, съездите в свою страховую, чтобы внести изменения в полис ОСАГО и КАСКО. Они обязаны делать это бесплатно.
Как избежать перерегистрации с заменой номера?Прежде всего номер нужно правильно закрепить, чтобы его не могли снять. Оптимальный вариант — заклепки.
Допускаются также саморезы, но шляпку нужно рассверлить, чтобы невозможно было потом выкрутить с помощью отвертки или шуруповерта.
Изначально в самой табличке 2 отверстия. Однако можно сделать дополнительные по периметру. Главное, чтобы крепеж не загораживал и не искажал имеющиеся надписи и символы — в данном случае флаг РФ. Согласно ГОСТу, шляпки болтов или заклепок должны быть белого цвета и окрашены гальванической краской.
Согласно тому же ГОСТу рамки и крепеж должны обеспечивать надежное крепление на протяжение всего срока эксплуатации номерных знаков.
Еще один момент. Как свидетельствует статистика, чаще всего воруют красивые или крутые номера, три семерки например. И если воры положат глаз, то даже сварка по всему периметру не спасет вас от кражи — срежут вместе с бампером. Также чаще всего крадут таблички с машин, припаркованных в жилых зонах, на неохраняемых стоянках, так что стоит задуматься о дополнительной защите.
Регистрационные знаки транспортного средства должны соответствовать ГОСТу. Номера должны хорошо читаться с расстояния минимум 20 метров в любое время суток. Наличие механических повреждений или поддержание знаков в ненадлежащем состоянии является правонарушением, в результате которого на водителя налагается штраф. Во избежание этого рекомендуется произвести процедуру установки новых знаков в кратчайшие сроки.
Цена замены номеров на авто в ГИБДД составляет 1500 рублей. Дополнительно водитель должен оплатить госпошлину.
В каких случаях необходима замена регистрационных автомобильных знаков?
Следует заметить, что в ГИБДД получить дубликат регистрационных знаков автомобиля будет достаточно сложно. Данная процедура выполняется вместе с заменой паспорта ТС. Потребность в установке нового номера может возникнуть по разным причинам:
В случае кражи замена номеров автомобиля является жизненной необходимостью. Если вовремя не предпринять соответствующие меры, то у собственника транспортного средства могут возникнуть некоторые трудности. Все штрафы будут приходить именно к нему. Очень важно во время подачи заявления упомянуть факт кражи. Для этого следует взять соответствующую справку в отделении внутренних дел.
В соответствии с п.42 Приказа МВД РФ от 27.08.2010 N 626 всем владельцам транспортных средств при приобретении нового автомобиля предоставляется возможность использования старых номерных знаков. На перерегистрацию отводится тридцатидневный промежуток времени, по истечении которого номера утилизируются. До этого момента они могут храниться в отделении ГАИ.
Во время такого переоформления водитель должен заплатить госпошлину. Средства взимаются не установку номеров, а за выполнение регистрационных процедур.
Чем грозит езда с поддельными номерами?
Замена испорченных номеров — это очень важная процедура. Некоторые автовладельцы обращаются для разрешения этого вопроса к коммерческим фирмам, которые просто делают дубликат номера. Однако в соответствии с п.4 ст. 12.2 КоАП езда с ложными регистрационными знаками может наказываться лишением права на вождение от 6-ти до 12-ти месяцев. Более того, такое действие может интерпретироваться как подделка документов, которая согласно ст.326 УК РФ ч.1, наказывается штрафом до 80000 рублей или даже лишением свободы до двух лет. Также возможна мера наказания, согласно которой водитель лишается водительского удостоверения на два года.
В данном контексте обращение в ГИБДД для разрешения этого вопроса является жизненной необходимостью. Выдача новых номерных знаков может осуществляться только после утилизации старых.
Какие документы необходимы для замены?Перед обращением в отделение ГИБДД необходимо подготовить полный пакет документов. Если номерные знаки на машину были украдены, тогда предварительно придется взять соответствующую справку в отделении внутренних дел. Пакет документов для физических и юридических лиц будет немного разный.
Документы, необходимые для замены автомобильных номеров
Для физических лиц
Для юридических лиц
Следует заметить, что после подачи документов потребность в прохождении процедуры сверки агрегатов отсутствует. Данный факт положительно сказывается на скорости проведения всей процедуры.
Замена регистрационных номеров автомобиля
В случае кражи замена госномеров авто начинается с подачи соответствующего заявления в отделение внутренних дел. Для этого достаточно прийти в участок по месту жительства и сообщить дежурный о своем намерении. Последний обязан выполнить все требования и предоставить образец написание объяснительной. Впоследствии это заявление вносится в регистрационный журнал и водителю выдается уведомление.
На следующем этапе необходимо попасть к дознавателю и рассказать все мельчайшие подробности кражи номерных знаков. В последующий десятидневный промежуток времени сотрудники отделения должны возбудить уголовной дело. С полученным уведомление можно свободно направляться в ГИБДД.
В отделение ГИБДД водитель предоставляет пакет документов, который был описан выше, а в дополнение к нему прилагает полученное уведомление о краже. Если же необходимость замены была обусловлена плохим состоянием старых номерных знаков, то их также следует предоставить в ГИБДД для дальнейшей утилизации.
После этого производится визуальный осмотр транспортного средства уполномоченным лицом, по результат которого водитель получает новые номерные знаки. Однако перед этим следует заплатить госпошлину. Более подробно о том, сколько стоит замена номеров, рассказано в таблице, представленной ниже.
Стоимость замены регистрационных номерных знаков в ГИБДД
Как купить/продать автомобиль без замены номерных знаков?
Начиная с 2008 года, при проведении сделки купли-продажи транспортного средства процедура замены номеров в ГАИ не является обязательной. Такие нововведения позволили существенно облегчить жизнь водителям. Чтобы продать или приобрести автомобиль со старыми номерными знаками, необходимо выполнить следующие действия:
Договор о купле-продаже заключается в двух экземплярах. После этого покупатель направляется в отделение ГИБДД и после проведения некоторых мероприятий получает свидетельство о регистрации ТС. Затем соответствующие изменения вносятся в техпаспорт.
Важно! Такая схема сотрудничества будет актуальна только в том случае, если продавец и покупатель проживают на территории одного региона. Если же они проживают в разных областях, тогда целесообразнее будет снять с учета транспортное средство по месту прописки и зарегистрировать его по новому месту жительства.
Что касается стоимость выполнения таких действий, то размер госпошлины без смены номеров транспортного средства составит 500 рублей. Если же будут выдаваться новые номерные знаки, то придется заплатить 200 рублей. Помимо этого необходимо оплатить процедуру внесения свидетельства о регистрации, которая обойдется в 200 рублей, а также заплатить госпошлину за внесение изменений в паспорт транспортного средства. Это обойдется водителю ещё в 200 рублей.
Что в итоге?Эксплуатация транспортного средства без регистрационных номерных знаков запрещена законом. Без номеров водитель не сможет поставить или снять автомобиль с учета, пройти ТО. По этой причине очень важно в случае необходимости произвести замену регистрационных знаков на протяжении минимального временного промежутка. Это позволит избежать штрафов и более серьезных мер со стороны сотрудников ГИБДД.
Вас заинтересует:Автомобильные номерные знаки (или просто номера) представляют собой средства для регистрации автомобиля, мотоцикла, техники специального назначения, прицепа или иного ТС на территории Российской Федерации и выглядят, как специальные знаки, состоящие из буквенных и цифровых символов, нанесенных, как правило, на металлическую пластину (хотя бывают и исключения) или на само ТС.
Номерной знак по правилам должен быть установлен на передней и задней частях транспортного средства. Исключениями являются лишь мотоциклы и прицепы, у которых номер должен быть только сзади.
Формат номерных знаков
Большинство используемых сейчас в нашей стране номерных знаков выполнены по стандарту 1993 года (ГОСТ Р 50577-93). Небольшие отклонения от этого стандарта имеют регистрационные номера, принадлежащие маршрутным ТС, ТС Министерства обороны, МВД и МИД, а также номера прицепов, мотоциклов и техники, работающей в строительстве.
Количество символов на номерах, выполненных по стандарту – 3 буквы и далее еще 3 цифры. Буквы – это серия регистрационного знака, а цифры – его номер. На номерном знаке может быть не любая буква из русского языка: к нанесению на опознавательную табличку ТС допущены лишь те кириллические буквы, которые имеют аналоги в латинском алфавите - А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У и Х. Справа стандартного номера выделяется отдельный четырехугольник, в котором находятся: внизу – флаг РФ и сокращенное название нашей страны в английском варианте (RUS), а над ними – числовой индекс (код) региона РФ, где данное ТС было поставлено на учет. Все цифры, находящиеся на регистрационном знаке, имеют размер больше, чем буквы.
Региональные коды регистрационных номерных знаковСогласно ПДД все ТС должны быть соответствующим образом зарегистрированы. Для каждого субъекта РФ (области, края, республики, а также Москва и Санкт-Петербург) существует свой числовой код, который является общим для всех транспортных средств, поставленных на учет в пределах данного субъекта. Количество комплектов номеров, которое может иметь определенный регион, ограничено и составляет, согласно ГОСТу, чуть более 1,726 миллиона штук. Номеров, состоящих только из цифры «0» не существует.
В первые годы после введения новых номеров для обозначения регионов использовались только числа от 01 до 89 (именно такое количество субъектов было в России на начало 1993 года), но с каждым годом количество поставленных на учет ТС увеличивалось, и номеров с возможными комбинациями букв и цифр стало не хватать. Чтобы «заткнуть эту брешь», с 1998 года начали использовать числа, которые начинались на «9», но и они вскоре закончились. В 2005 году в ход пошли трехзначные индексы регионов.
После начала действия нового ГОСТа регистрационные знаки старого образца не выводились из обращения, и до сих пор на дорогах можно встретить автомобили с номерами советского времени. Это белые номерные знаки, содержащие в себе 3 буквы и 4 цифры (образцы 1980 года) и черные номера с 4-мя цифрами и 3-мя буквами (1958 год).
Типы номерных знаков РФРегистрационные знаки ТС. Как уже отмечалось, новый ГОСТ начал действовать с 1993 года и предполагал формат номерного знака, содержащий букву, 3 цифры, затем – еще 2 буквы и код региона. Через год на номере появились еще российский флаг и надпись «RUS» (правда, номера образца 1994 года в некоторых регионах начали выдавать лишь с наступлением 2000-х годов).
До середины 2008 года номерной знак, принадлежащий грузовому или автобусному транспорту, в обязательном порядке должен был быть продублирован на задней части ТС крупными буквами и цифрами. В данное время это требование не является обязательным.
Регистрационные знаки, выдаваемые прицепам. Формат такого номера – 2 буквы и далее 4 цифры. Так же, как и у грузовиков, до середины 2008 года обязательным было дублирование номерного знака на заднем борту прицепа, но сейчас это правило отменено.
Номерные знаки регистрации мотоциклов, мопедов, мотороллеров и мотонарт. Должен быть изготовлен из квадратной пластины со светоотражающими свойствами, на которую в верхней строке наносятся 4 цифры, а в нижней – 2 буквы. Кроме того, внизу справа ставится код региона, а чуть повыше – сокращенное название нашей страны в английском варианте (RUS).
Номерные знаки регистрации тракторов и их прицепов. а также другой сельскохозяйственной, дорожно-строительной и самоходной техники. Формат номера практически не отличается от предыдущего пункта (мотоциклы): светоотражающий квадрат с нанесенными на него 4-мя цифрами (в верхней строке), 2-мя буквами (в нижней строке) и индексом региона в правом нижнем углу.
Транзитные регистрационные номерные знаки - предназначены для ТС, снятых с учета или еще незарегистрированных в органах ГИБДД. Современный формат такого номера – это 2 буквы, далее 3 цифры и потом еще 1 буква. Наносятся эти цифры и буквы на плотной бумаге, имеющей свойство фонового свечения в «ультрафиолете». Это сделано для того, чтоб были видны защитные волокна, подтверждающие подлинность номерного знака. Для этой же цели в левом верхнем углу размещают знак-голограмму. Так как этот номер выполнен из бумаги, то для долговечности он ламинируется с обеих сторон.
Современный формат пришел на смену старым транзитным номерам. Эти номерные знаки квадратной формы, выполненные из бумаги, размещались под лобовым и задним стеклами ТС. Старые транзитные номерные знаки пришлось заменить, так как они были «не видны» для внедренных в широкое обращение камер с автоматической фиксацией нарушений. Да и тонировка стекол также делала такой номер хуже читаемым.
Номерной знак ТС, безвозвратно выезжающих за границы РФ. Данные регистрационные знаки предназначены для автомобилей, которые экспортируются из России. Формат номерного знака – 2 буквы и далее 3 цифры, а в левой части номера ставится буква «Т».
Номерные знаки регистрации ТС, принадлежащих МВД России. Стандарт такого номера появился в 2002 году. Номер имеет синий фон, а на него белым цветом наносятся:
В правой части регистрационного номерного знака, как и у обычных ТС, ставится индекс региона постановки на учет. Исключение составляет лишь транспорт, принадлежащий непосредственно Министерству внутренних дел: их индекс – 77.
Регистрационные номерные знаки, принадлежащие транспорту иностранных дипломатических и торговых миссий. Символы наносятся белым цветом, фон знака – красный. Основной смысл такого номерного знака заключен в трех цифрах, которые соответствуют коду государства по специальной классификации, и последующей одной или двух английских буквах. Расшифровывается буквенная часть следующим образом:
Номерные знаки для регистрации ТС, принадлежащих войсковым частям или другим формированиям органов исполнительной власти РФ федерального уровня. Номера для описываемых транспортных средств не отражают свет, имеют черный фон и белые буквы и цифры. Для легковых и грузовых автомобилей формат следующий: 4 цифры и далее 2 буквы, формат регистрационных знаков для мотоциклов, прицепов и другой специальной техники аналогичен соответствующим гражданским транспортным средствам.
Что касается индекса, который наносится в правой части номерного знака, то он не совпадает с таблицей кодов российских регионов. Число, написанное на месте номера региона, означает принадлежность транспорта к конкретному российскому военному округу, роду вооруженных сил или органу власти федерального уровня, в котором предусмотрена военная служба.
Продолжим серию статей об автомобильных номерах. Сегодня коснёмся номерных знаков введённых в уже независимой Украине. После развала СССР на Украине действовали автомобильные номера образца 1959-го 1980-го годов. В 1992-м году, за неимением других, продолжали выдаваться советские автомобильные номерные госзнаки образца 1980-го года: 1) для частных машин: на белом фоне маленькая буква, четыре цифры разделённые по середине дефисом и две большие буквы (сокращённое название области, края, АССР); 2) для государственных на белом фоне четыре цифры разделённые дефисом и три большие буквы (первые две из них — название области).
Например машина скорой медицинской помощи имела следующий номерной знак, что говорило о её принадлежности к какому либо учреждению (т.е. не частный автолюбитель).
Новые власти решили не мудрствовать и не сочинять новых номеров, разнообразить старые добавлением десятичной буквы «і». В тот же год появился ещё один модернизированный номер с флажком Украины и надписью «UA». Структура его была та же, что и у советского номера, но несколько изменилась кодировка регионов.
На данном номере, к сожалению, флаг и аббревиатура «UA» в левой части номерного знака уже не различимы. Вероятно это свидетельствует о том, что при независимой Украине стали использовать более дешёвые (не качественные) материалы. Потому номерной знак со временем приходит в негодное состояние.
Таблицу с новыми введёнными в 1992-м году номерами регионов, мы и приведём ниже.
В 1995-м на территории Украины были введены государственные автомобильные номера нового образца. В левой части располагался желто-синий флажок, а под ним код региона, о принадлежности к какому именно я разскажу чуть ниже. Далее следовало два цифровых блока по 3 и по 2 разряда, разделённых дефисом и две больших литеры, обозначающие название региона (см. ниже).
Хотя с 1995-го начали выдавать номерные знаки этого образца, некоторое время могли ещё выдаваться старые «советские» номера, которые естественно были дешевле, но с ними не позволялось пересечение государственной границы.
Сортировка этих номеров по регионам осуществлялась согласно буквенному
обозначению области, располагавшемуся справа. Согласно этой сортировке, областям были присвоены порядковые номера – автомобильные коды регионов. Особо хочу подчеркнуть, хотя в номерных знаках использовались лишь те буквенные символы кириллицы, которые совпадают по написанию с латиницей, сортирование номеров производилось всё же по кириллическому алфавиту.
Коды автономеров Украины
ЕА, ЕВ, ЕК, EH, EO, ЕС
Следующая существенная реформа произошла в 2004-м. Итак структура номерного знака стала следующей. В левой части номерного знака был вертикально расположенный прямоугольник, горизонтально разделённый на две области голубого и жёлтого цветов. В «голубом квадратике» расположен малый герб Украины тризуб, выполненный жёлтым цветом, в «жёлтом» — чёрным цветом «UA» — международный автомобильный код Украины. Далее на белом фоне чёрным цветом следуют две литеры, обозначающие код региона, четырехзначное число и ещё две литеры. Для задних номерных знаков некоторых автомобилей, мопедов и мотоциклов допускаются почти «квадратные» номерные знаки, где буквы располагаются сверху, а четыре цифры снизу (у автомобилей и мопедов) или в три строки – две буквы, четыре цифры и опять две буквы (у мотоциклов).
Хочется обратить Ваше внимание, что хоть и кажется, что номера написаны кириллическими символами, сортируются они всё же согласно латинскому алфавиту. Теперь у нас настоящие «буржуйские» номера.
По всей территории Украины
Последние две буквы могут иметь любое сочетание, кроме BP и KM, видать за сходство с Верховной Радой и Кабинетом Министров (что имело место в номерных знаках предыдущего образца).
Тоже весьма примечательно, город Киев выделили из общей сортировки кодом региона AA. Только вот почему точно так же выделена Харьковская область кодом AX? Или может ей полагался код BP, который решили зарезервировать? Всё это остаётся загадкой.
Отдельно хочу разсказать о транзитных номерах. Структура их схожа, а главным отличием является то, что за «гербовым» блоком на красном фоне следуют две цифры кода региона (согласно таблицы кодов регионов номерных знаков предыдущего образца 1995-го года либо обозначения «Т1», «Т2», что свидетельствует о том, что номер выдан на предприятии-производителе, как их называют в народе «терминаторы»), две буквы, обозначающие код региона (по классификации 2004-го года) и четыре цифры. Для задних номерных знаков возможны аналогичные «квадратные» номера.
Смотрю. Но этот ГОСТ разьве распространяется на ГНЗ, которые были выданы в 78-ом году?
И еще. Разве старые номера идут по этой статье?
Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением правил УСТАНОВКИ на нем государственных регистрационных знаков
1. Управление зарегистрированным транспортным средством с нечитаемыми, НЕСТАНДАРТНЫМИ или УСТАНОВЛЕННЫМИ с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере одной второй минимального размера оплаты труда.
а чем тебе статья не нравится Ну на тебе другую:
Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи (№120-ФЗ) -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере одной второй минимального размера оплаты труда.
НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 № 767)
7. Прочие элементы конструкции
7.15. Государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу Р 50577-93.
Вот эта подходит :) Спасибо :) А 12.2.1 про УСТАНОВКУ, а не сами ГНЗ.
Кстати, не уверен, но по-моему на старые ГНЗ ГОСТ не распространяется.
Не мало машин ездит с номерами белыми вида А****АА.
И ничего.
вот все говорят, что на старые ГНЗ ГОСТ не распространяется.
а почему это так НЕ говорят. О)))
Хм. а есть какой-нть документ, в котором прописа но все про ГОСТы?
К чем применимы и прочее?
Чтобы подписаться, Вам необходимо войти .
ИнформацияОписание: О масштабных номерных знаках.
В основе используется тонкий жесткий алюминий, с лицевой стороны - тисненое ламинирование, что в итоге делает масштабный номерной знак очень схожим с настоящим. Показать полностью… Самый простой способ крепления номера к модели – с помощью двухстороннего скотча. По Вашему желанию, могу сделать отверстия для крепежа.
О заказе.
1.Для начала необходимо определиться с образцом номерного знака и цифробуквенными обозначениями. Для этого Вам поможет сайт www.avtonomer.net
2.Сообщить мне масштаб, количество и какие конкретно номера Вы хотите заказать.
3.Срок выполнения Вашего заказа – в течение 10 рабочих дней.
4.По факту выполнения заказа, высылаю фото готовых номеров.
5.Высылаю масштабные номера почтой, заказным письмом по указанному Вами адресу. Проследить движение письма можно в любой момент по почтовому идентификатору.
Об оплате и стоимости.
1. Заказ берется в работу только при наличии 100% предолаты.
2.Стоимость масштабных номеров старого образца черного и желтого цвета – 150р. за штуку.
3.Стоимость масштабных номеров современного образца белого цвета – 170р. за штуку.
4.Стоимость установки декоративных болтов, при желании заказчика – 20р. за штуку.
5.Стоимость пересылки заказным письмом в пределах РФ - 50р. (включает стоимость конверта и марки).
6.Оплату заказа можно произвести на карту Сбербанка, Промсвязьбанка или на карту Евросети.
Если у Вас возникли дополнительные вопросы – пишите, с удовольствием отвечу.
Впервые регистрационные номера появились на конных экипажах - государство таким образом вело учет извозчиков, чтоб брать с них налоги. На автомобилях в России номера стали размещать с 1904 года, единого стандарта тогда не было и таблички с разного размера и цвета крепили веревками к оси автомобиля, они жутко грохотали при движении и отваливались, поэтому крепить номера приказали на корпус.
В СССР единый вид регистрационного знака появился только в 1932 году. Это была табличка с белым фоном, а буквы и цифры были нанесены черным шрифтом. На фото внизу Роллс-Ройс первого руководителя советского государства В.И. Ленина, номер, кстати, вовсе не "блатной"))
Через 2 года ввели новую форму с совершенно противоположным дизайном – фон сделали черным, а буквы и цифры были белыми.
Победа во Второй Мировой Войне изменила жизнь страны и в 1946 год снова изменили государственный регистрационный знак – фон таблички был жёлтым с черными буквами. Размеры автомобильного государственного регистрационного знака осталась прежними, но буквы были меньше, чем цифры, и наносились в разных местах на таблички. В верхнем левом углу таблички, которая крепилась спереди автомобиля и сверху посередине у знака установленного сзади. На автомобили дипломатов иностранных государств выдавали автомобильные государственные регистрационные знаки старого образца. У столичных легковых автомобилей - была только задняя табличка.
С 1959 году вернули прежний дизайн автомобильного государственного регистрационного знака - черный фон с белыми буквами и цифрами. В некоторых отдалённых регионах желтые номера заменили только в 1965 года, так как существовала волокита в структуре ГАИ. На знаках автомобилей иностранных дипломатов код страны показывали первые две цифры, фон был белый с надписью черного цвета.Образец 1965 года выпускался до 1982 года, и их замена произведена с учётом требований Конвенции «О дорожном движении» принятой международным сообществом от 08.11.1968г.
При изготовлении знаков предписывалось использовать светоотражающие материалы – на белом фоне использовался чёрный код. Использовалось сочетание цифр с буквами, которые указывали на регион регистрации транспортного средства по СССР, например, КУ - для Курской области или ЛД - для Ленинградской. Замена государственного регистрационного знака проводилась в добровольном порядке и до сих пор в отдалённых местах России можно увидеть эти раритеты.
После развала СССР и появления независимых Государств потребовалось менять многое, и бывшие Республики СССР перешли на свою форму автомобильного государственного регистрационного знака. В России новый стандарт автомобильного государственного регистрационного знака был разработан к 1993 году. За принцип построения кода была взята Французкая модель. Размер таблички и цветовую гамму оставили прежними. Были внесены изменения в размеры шрифта надписи – буквы государственного регистрационного знака выбивают меньше цифр. Добавили дополнительную секцию с кодом региона, национальным флагом и обозначением страны регистрации автомобиля «RUS». Сам знак имеет много нареканий, но одно бесспорно с ним принимают за границей, так как он максимально приближен к международным стандартам.
В России нет возможности получения индивидуальных номерных знаков, но любители "выделиться из толпы" везде найдут выход, поэтому некоторые стремятся получить какие-то особые сочетаниями цифр и букв. Зачастую такие номера стоят десятки тысяч долларов и прибыль достается не государству, а милицейским чинам и посредникам. Правда, иногда такие номера выглядят весьма символично - как на фото внизу, например.
В целях борьбы с приобретением за взятки «блатных» номеров (с тремя одинаковыми цифрами или буквами) ГУВД Камчатского края в 2007 году планировало начать выдавать такие номера только для установки на мусоровозах и ассенизаторских машинах. Однако это оказалось невозможным, так как номера для такой техники распределяет Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору России, и подобных номеров у неё нет.
А как у них?В США в каждом штате свой стандарт регистрационных номеров, при этом, владелец сам может выбрать сочетание букв и цифр - этим охотно пользуются наши бывшие соотечественники и плоды их "фантазии" часто можно увидеть в интернете.
В Украине тоже можно выбрать себе оригинальный номер. Стоит это удовольствие от 2400 грн. до 7100 грн. плюс за изготовление 200грн за каждый символ. (1грн. - примерно 4руб.)
Рекомендуем также почитать:
• Что делать в служае пропажи автомобильных номеров?
