Рейтинг: 4.7/5.0 (1670 проголосовавших)Категория: Инструкции
Всем привет! Вот и решил я написать отзыв о своих ощущениях от езды на совершенно замечательном и (сразу скажу).
S/N 2101201423_21. В данной инструкции очень подробно описаны все виды ремонта авто Lexus LX 570.
Руководство пользователя Lexus LX 570. Официальное дилерское. Никаких инструкций по ремонту.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Lexus LX 570. Lexus LX570 2008 инструкция по эксплуатации Этот. в онлайне просматривать инструкции? Любую инструкцию для Лексуса на английском языке можно. Все форумы- Клуб Lexus LX- Lexus LX 570.
Купил два Lexus, LX 570. мили в колометры, фаренгейты в цельсий? у кого-нибудь есть инструкция.
LX 570 ЯВЛЯЕТСЯ КУЛЬТОВЫМ ФЛАГМАНСКИМ ВНЕДОРОЖНИКОМ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИМ ПАССАЖИРАМ УДИВИТЕЛЬНЫЙ КОМФОРТ КАК ПРИ. Руководство по ремонту и эксплуатации Lexus LX570 / Toyota Sequoia / Toyota Tundra.
Руководства, инструкции Toyota / Lexus Технический раздел для размещения мануалов, руководств.Руководство по эксплуатации Lexus LX 570, инструкция по техническому обслуживанию автомобилей Лексус ЛХ570.
Зачем выкладывать сюда эту машину и писать про нее всякое г… и выложить только одну фотографию и ту с балкона сделанную! Лично мое мнение что эта машина отличная и стоит своих денег, про тормоза слышал что не очень, но все в жизни поправимо!
Про "Стоит своих денег" я писала ниже, сравнивая ТЛК200 и лишний лям стоимости за "типо" Европейский автомобиль)) а фотосессию мы устроим, как бы трудно это не было для нас — согнать в одно место 5 машин)) а моя фаша будет грустить в гараже((
так зачем тогда было его брать. надо было сначала покататься, почитать отзывы! Единственный минус тормоза, у многих машин такая беда, например финик 35, но ничего люди ездят и кайфуют!
про покататься и тест драйв тоже уже писали, когда машина появилась, на нее была полуторагодовая очередь, этот же был куплен у серого диллера, прям с салона. Этот отзыв лишь сравнение с другими машинами, на фоне которых особо становятся заметны его недостатки. А вопрос зачем было брать, разве в вашей жизни не случалось разочарований — когда вы чтото приобрели и эта покупка не оправдала ожиданий. Тем не менее машина эксплуатируется и продавать ее в ближайшем будущем не собираются
2011-09-27T09:19:22+04:00 http://www.m.njcar.ru/reviews/Lexus/LX/1339759.html. 0 л. л.с. бензин. auto Lexus LX 2008
Достоинства: мощный приемистый двигатель, комфортная подвеска, вместительный и уютный салон, внедорожные возможности
Недостатки: расход топлива
В этом году осуществилось моё давнее желание пересесть на большой солидный премиальный внедорожник. Camry, которой искал замену, перешла по наследству супруге, а её Golf решено было продать. Брать решил мощный и большой внедорожник из семейства Lexus. 570-й подходил полностью. Ценник на новую машину меня не то чтобы напрягал, просто я не был готов выложить за средство передвижения, пусть действительно премиум класса четыре с лишним миллиона. Я пошел другим путём, заказав машину в Штатах. Все расходы с доставкой, таможенной очисткой составили весной 2650000 р. Как говорится, почувствуйте разницу. При этом машина 2008 года с абсолютно прозрачной историей и реальным, подтверждённым документально пробегом 29000 миль это примерно 47000 км. Что такое пробег 50 тыс. на Лексусе при условии буржуйского дилерского обслуживания и эксплуатации в тепличных по сравнению с российскими, условиях, думаю, людям искушенным, объяснять не стоит. Как выразился мой коллега по бизнесу, машинка только-только прошла обкатку и лишилась детских болезней, если таковые были. Заокеанское прошлое напоминают шкалы приборов и навигатор. Общее состояние- состояние нового автомобиля.
Я не специально выбирал чёрный цвет, просто соответствовал требованиям именно этот автомобиль. Я хотел белый или серебристый. Действительно, чистый отполированный чёрный кузов смотрится богато, солидно и эстетично. Но малейшая грязь и пыль от эстетики не оставляет следа. Машина по сравнению с теми, что я эксплуатировал раньше намного больше. Некоторое время привыкал к габаритам. Помогают камеры кругового обзора. Передняя камера в меньшей степени, хотя полезность отрицать нельзя. Но в распутицу и снег камера будет, скорее всего, слепая. Боковая камера, встроенная в правое зеркало очень помогает ориентироваться, особенно на первых порах. Хотя зеркала дают отличный обзор, огромная корма не позволяет объективно оценить ситуацию при парковке. Картинка с задней камеры с линиями и контуром упрощает задачу, хотя и к этому нужно приноровиться. Детально я отметил камеры, не только для того чтобы описать полезный девайс, но и для того чтобы акцентировать внимание на размерах пятьсот семидесятого.
Переходя к салону, отмечу высокое качество и тщательный подбор всех отделочных материалов. Хотя я после карельской берёзы сомнительного оттенка на Camry к вставкам под дерево относился настороженно, бубинг меня не разочаровал. Отличное сочетание цветовой гаммы, структуры пластиков, дерева и качество кожи на тактильном и визуальном уровне. В купе с отличной шумоизоляцией и звуком Mark Levinson, огромный салон оказался очень уютным. Интересна система климата управляемая с сенсорного экрана, позволяющая настроить отдельно зоны для передних пассажиров и правой и левой зоной для второго и третьего ряда. Передние кресла и второй ряд оборудованы подогревом, а передние сидения ещё вентиляцией. Многие автомобили имеют в своём арсенале функции и системы, применённые в LX570, поэтому описывать полностью их долго и в этом нет необходимости. То есть глобально ничего нового, но использовано в одной машине лучшее. Интересующимся подробным перечнем лучше обратиться к официальным источникам. Из приятных мелочей отмечу кресла третьего ряда складываемые электрически с кнопки и электропривод горизонтального перемещения второго ряда, задние створки багажника, снабженные доводчиками.
Двигатель 5,7литра мощностью 367лошадок. - после этих впечатляющих цифр сложно сказать, что либо ещё. Тяжелую машину (полная масса 3,3т.) буквально срывает с места. Но за всё надо платить, расход по городу доходит до 26-28л. по трассе около 14л. Работа автомата практически не ощущается, передачи переключаются мягко, лишних переходов нет. Тем не менее, малозаметные паузы при ускорениях присутствуют.
Изюминкой подвески является гидропневматика с регулировкой жесткости и высоты амортизаторов. Насколько я знаю, эта система уже достаточно давно и успешно применяется Тойотой. На первых порах человеку, не имеющему опыта непривычно, когда кузов поднимается и опускается. Узнать насколько эффективна эта система на бездорожье вряд ли мне посчастливится, я не любитель рыбатско- охотничьего экстрима, максимум выезд на пикник. А в подобные места я и на Camry легко добирался. Похоже, так же не востребованной в полной мере останется система crawl control, когда машина движется с маленькой и постоянной скоростью и водителю остаётся только рулить. Ещё в зависимости от состояния покрытия меняется настройка ABS. Вот когда остаточная стоимость станет, сопоставима, с ценой скажем на новый Патриот, очередным владельцем вполне может оказаться любитель внедорожного экстрима который в полной мере оценит данные возможности. Что же касается поведения на обычных дорогах, то более комфортной работы ходовки на крупных внедорожниках я не встречал.
Машина оправдала ожидания на сто процентов. Я получил то, к чему стремился престижный, комфортный, большой, быстрый автомобиль. Но, несомненно, он не принёс бы мне столько положительных эмоций, если бы я выложил за него, что называется последние, обескровил бизнес или залез в долги (кредит). Такая машина, подчёркивающая статус хороша, когда не несёт в себе груз какой либо зависимости.
Оценка отзыва - 3.98Просмотрено 33633 раз
Проголосовало 17 человек
DAF XF105Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации, каталог запасных частей, техническое обслуживание. Модели с 2006 года выпуска. + полная документация на CD диске
LEXUS LX 570. Руководство для владельца по системе навигации с 2008 г.
Инструкция по работе с системой навигации для владельцев автомобилей LEXUS LX 570, с 2008 г. выпуска. Рассчитана на автомобили, приобретенные за границей России или бывшими в употреблении. НЕ является руководством по ремонту. Данное руководство содержит информацию, необходимую для правильной эксплуатации системы навигации.
Руководство состоит из следующих основных частей:
Краткое руководство:
— Обзор кнопок и экран навигатора;
— Регистрация базы;
— Регистрация предустановленной запомненной точки (Быстрый доступ);
— Эксплуатация: движение по маршруту;
— Установка базы в качестве пункта назначения.
Указатель функций навигационной системы.
1. Основные функции (Основная информация. Перед эксплуатацией).
2. Поиск пункта назначения.
3. Навигатор.
4. Расширенные функции (Описание вспомогательных функций).
5. Другие функции.
6. Приложение.
У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.
Здравствуйте, привезли этот авто с задранным задом. Машина была на другом СТО не смогли сделать. Ошибок нет,начал проверять датчики высоты на заднем левом на сигнальном проводе постоянный минус. Проводка целая а вот в блоке управления по этому каналу пробило диод шотки. Диод заменил, проверил датчик осцилографом, сигнал сильно "шумел" бывало обрывался. Датчик заменили. Остальные датчики в норме.
Завел машину система не работает не опускает не подымает, течстримом выравнял машину потом попробовал поднять клавишей она поднялась но не опускается, опять течстримом опустил в самое низкое положение клавишей поднял в нормально а опустить уже не может.
Выравнял, отправил покататься приехали с поднятой правой стороной, опять выравнял уехали, приехали с поднятым задом. Выставил в normal еще раз замерил напряжение на сигнальных, везде почти норма 2.4, 2.5 в. В настройках течстрима customize есть раздел height offset выставить высоту. Как ей пользоваться? Понял что нужно вписать высоту ту что на сканере и ту что в мануале и она откалибрует высоту кузова, правильно? В мануале не нашел какую высоту должны показывать датчики в разных положениях кузова, только напряжение. Какие данные сканера брать вписывать когда выставляешь высоту height adjust или height control sensor?
Кто имеет опыт настройки AHC на 570-м помогите.
Отправлено 03 May 2015 - 16:30
Там изобретать ничего не надо в N около ноля, в положении Hi примерно +40. +50 мм, в положении Lo примерно -40. -45 мм. на всех датчиках. Калибровка уровня находится в утилитах а не кустомайзе, и не уверен что она на этой машине делается, хотя может я не прав просто не было необходимости. Всегда обходилось чисткой и установкой в старое место. Калибровку сканером часто делаю на RX. Да и закрой ВСЕ двери когда настраиваешь уровень.
Отправлено 03 May 2015 - 19:01
Спасибо, про двери знаю.
Отправлено 04 May 2015 - 18:18
Машину сделал. На предыдущим СТО не правильно установили на задний правый датчик рычаг который прикручен к оси датчика гайкой на 10. Вызвал 570-й, снял данные при разных положения кузова, а дальше уже дело техники.
Прикрепленные файлы
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
Чехлы на сидения
Чехлы закрывают сидения полностью. У нас представлены чехлы как для конкретных моделей авто, так и универсальные, которые подходят на несколько разных моделей авто.
Майки на сидения
Майки надеваются на сидения с помощью лямок, они всегда универсальные - подходят на множество различных моделей авто.
Накидки на сидения
Накидки закрывают сидения только с одной стороны.
Держатели для телефонов
Держатели для телефонов, планшетов, навигаторов по моделям гаджетов
Крепления для держателей телефонов
Крепления держателей для телефонов по моделям авто
Канистры
Универсальные канистры для любых жидкостей
На ваш адрес электронной почты мы выслали код подтверждения, введите этот код в поле ниже, введите новый пароль, его подтверждение и нажмите кнопку «Установить пароль». Код подтверждения действителен в течение 10 мин.
На ваш номер телефона мы отправили SMS с кодом подтверждения, введите этот код в поле ниже, введите новый пароль, его подтверждение и нажмите кнопку «Установить пароль». Код подтверждения действителен в течение 10 мин.
Регистрация успешно завершена!
Данная страница будет
обновлена через 5 сек.
Авторизация прошла успешно!
Данная страница будет
обновлена через 5 сек.
Пароль успешно изменен!
Данная страница будет
обновлена через 5 сек.
Произошла неизвестная ошибка.
Обновите страницу и попробуйте заново!
Вход через соц.сервисы
войдите через один из сервисов
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Lexus LX 570 с 2008 года выпуска. Данная книга - подробная инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Лексус ЛХ 570 с 2008 года выпуска.
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию для владельца автомобиля.
НЕ является руководством по ремонту.
Если Вы приобрели машину с рук или пригнали её из-за границы, почти на 100%, Вы не найдете в ней инструкции по эксплуатации на русском языке.
Приобретая данное руководство Вы можете быть уверены в том. что теперь ни одна кнопка Вашего автомобиля не останется для Вас загадкой.
Ещё раз обратите внимание, что данное пособие не является руководством по ремонту.
Став владельцем Lexus LX 570, Вы получили автомобиль, изготовленный по последнему слову техники и с широкой номенклатурой комплектации, обеспечивающей комфорт в процессе повседневной эксплуатации.
Поэтому мы рекомендуем внимательно прочитать данное руководство по эксплуатации с целью быстрого и всеобъемлющего знакомства с Вашим автомобилем.
Помимо информации по эксплуатации данное руководство содержит важные для Вашей безопасности инструкции по уходу, обслуживанию, а также сохранности Вашего автомобиля и включает полезные советы и помощь.
Кроме того, мы расскажем об эксплуатации Вашего автомобиля с минимальным ущербом для окружающей среды.
Может стать замечательным подарком по любому случаю Вашим родным и близким, коллегам или друзьям.
Если у Вас есть вопросы по данному товару, Вы всегда сможете их задать по многоканальным телефонам:
+7 (843) 203-96-59. 8-800-100-71-52 (бесплатно даже для звонков с мобильного)
Наш рейтинг 5 звёзд по версии Яндекс.Маркет (более 1000 положительных отзывов):
Обратите внимание, что при оплате заказа банковскими картами, электронными деньгами или банковской квитанцией Вы получите дополнительно скидку 10%.
Доставка и оплата
Все материалы (описания, содержания, изображения и др.), используемые на сайте Автопапирус.ру охраняются в соответствии с законодательством Российской Федерации. Любое полное или частичное копирование материалов без согласия администрации сайта запрещено.
<img src="http://counter.rambler.ru/top100.cnt?1552039" __bxsrc="http://counter.rambler.ru/top100.cnt?1552039" alt="" width="1" height="1" border="0">
Полная инструкция по эксплуатации Lexus LX570 / Toyota. Lexus LX 570 * Инструкция по. Руководство по ремонту Тойота 4 Раннер (Toyota 4Runner) Рубрики: Кузовной ремонт, Ремонт двигател?я Тип кузова: suv. Двигатель: бензин, 5700 куб.
Инструкции и руководства по эксплуатации. Lexus LX570 2008 инструкция по эксплуатации. Узнайте, какие размеры шин подходят на Lexus LX570, заводские. итоговое решение только после изучения инструкции по эксплуатации автомобиля. Далее
Поделиться в соц. сетях
