Zx sheriff 1090 инструкция - универсальные формы

Внешний вход экстренного включения функции, в любом режиме системы, Anti - Jack. Управление пуском мотора каров с клавишей, Start, диагностика ошибок автозапуска, Stop. Функция контроля брелоком - передатчиком включения зажигания кара в любом состоянии системы. Автоматический пуск мотора в установленное время не зависимо от наличия связи с брелоком - пейджером. Поиск кара на стоянке. Охрана с заведшнным движком, возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в хоть какое время с помощью клавиши, Valet, даже при отсутствии ключа зажигания. Две цепи доп блокировок нз - типа требуется установка доп реле. Дистанционное управление функциями системы, установка характеристик с брелока. Контроль зарядки акб работающего мотора. Временное отключение датчиков удара при постановке на охрану. Программируемый выход управления обходчиками штатных иммобилайзеров. Автоматическое безопасное блокирование дверей при включении зажигания, по нажатию педали, стоп, по сигналу наружного датчика движения - S207. Функциональный контроль автоматического пуска мотора для коробка автомат и мкпп, дизель, бензин. Программируемая задержка вежливой подсветки, 60 сек. Авто охранная система с двухсторонней связью, функция защиты от угона и захвата кара, 4 сервисных канала, 4 сервисных канала, авто охранная система с двухсторонней связью, 4 сервисных канала, функция защиты от угона и захвата кара, шифровка брелка CFMII динамический, автоматический и дистанционный пуск мотора, функция защиты от угона и захвата кара, авто охранная система с двухсторонней связью, автоматический и дистанционный пуск мотора, автоматический и дистанционный пуск мотора. Личный PIN код управления сигнализацией. Режим беззвучного контроля связи ручной режим, проверка, обновление состояния LCD - экрана. Выбор режима работы света при автозапуске. Цифровое реле блокировки функция. Функция удобство заркывание стшкол и лючка опционально. Возможность снятия с охраны в два шага. Интегрированный всепригодный силовой выход управления центральным замком. Дистанционный контроль состояния системы с проверкой бортового напряжения и температуры. Пуск по температуре наружный датчик. Автоматическое включение блокировки по датчику движения. Защита от кражи ключей. Функция пассивного иммобилайзера с возможностью работы с наружной зоной микроволнового датчика. Дистанционное управление режимом, режим, управление экономией питания брелока двухсторонней связи, Save, Valet. Ограниченное время режима волнения. Безопасное последовательное открывание водительской, а потом пассажирских дверей кара, в том числе при выключении зажигания.

Zx sheriff 1090 инструкция

Группа: Пользователь
Сообщений: 15
Регистрация: 20.01.2013
Пользователь №: 18012
Спасибо сказали: 3 раз(а)

Сигнализация Sheriff ZX-1090 PRO: характеристики, отзывы, фото, цена

Основные функции системы Sheriff ZX-1090PRO

• Переключаемый динамический DISARM DIALOG/динамический код при снятии с охраны.
• Пассивная/активная постановка системы на охрану.
• Дистанционное включение/выключение функции пассивной постановки (антирассеянность) системы на охрану.
• Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
• Возможность снятия с охраны в два этапа (AV-функция).
• Функция пассивного иммобилайзера с возможностью работы с внешним датчиком перемещений.
• Программируемый персональный код отключения и управления системой.
• Охрана при запущенном двигателе.
• Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet, даже при отсутствии ключа зажигания.
• Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.
• 8 зон охраны.
• Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме «Охрана».
• Экстренный вызов кнопкой Call из салона автомобиля.
• Внешний вход управления постановкой системы на охрану или активации функции антиограбления.

• Две цепи дополнительных блокировок НЗ-, НР-типа (требуется установка дополнительного реле).
• Управление кодовым реле блокировки R350/R450 (дополнительная опция, в комплект не входит).

Режим антиограбления (Anti-Hi-Jack)

• Дистанционное включение.
• Автоматическое включение при включении зажигания или срабатывании линии «Стоп»(+).
• Автоматическое включение по датчику движения (Sensor 2 TMS207).
• Внешний вход экстренного включения функции Anti-Hi-Jack в любом режиме системы.

• Дистанционное управление функциями системы, установка параметров с брелока.
• Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD-экрана.
• Программируемая задержка ожидания работы штатной вежливой подсветки 5/35/60 сек.
• Ограниченное время режима тревоги.
• Обход зоны неисправности.
• Память состояний, срабатываний.
• Функция контроля брелоком-передатчиком включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.

Управление центральным замком

• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• Автоматическое безопасное блокирование дверей при включении зажигания, по нажатию педали «Стоп», по сигналу внешнего датчика движения TMS207.
• Безопасное последовательное открывание водительской, а затем пассажирских дверей автомобиля, в том числе при выключении зажигания.

• Дистанционное, с брелока, управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение — ночной режим, задержка 10 сек).
• Дистанционное, с брелока, отключение подтверждающих сигналов сирены.

• Два разъема для подключения двухуровневых датчиков (удара, объема, движения).
• Временное отключение датчиков удара при постановке на охрану.
• Активирование пассивной блокировки двигателя и функции Anti-Hi-Jack (антизахват) по сигналу датчика 2.
• Выключение работающего двигателя по сигналу датчика 2 (движения) в режимах автозапуска, турботаймера, режима остановки или режима резервирования для автомобилей с механической трансмиссией.

• Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля.
• Поиск автомобиля на паркинге.
• Таймер паркинга, движения.

• Часы-будильник автозапуска.
• Дистанционный контроль состояния системы с проверкой бортового напряжения и температуры.
• Дистанционное управление режимом Valet.
• Режим Save — управление экономией питания брелока двухсторонней связи.
• Управления штатными системами аварийной сигнализации автомобиля.
• Дистанционное управление функцией «Турботаймер» (включение/выключение, выбор времени работы).
• Программирование длительности выходных сервис-импульсов.
• Переназначение выходов каналов СН2, СН3 и блокировки дверей.
• Встроенное реле управления габаритными огнями.
• Выбор тревожной мелодии брелока 1 из 2.

Дистанционный запуск двигателя

• Многофункциональный контроль автоматического запуска двигателя для АКПП и МКПП, бензин, дизель.
• Контроль запуска двигателя по тахометру, зарядке АКБ, генератору или датчику давления масла.
• Автоматическое отключение работающего двигателя при постановке системы на охрану брелоком-передатчиком (ручная коробка передач), а также, в режимах пассивной и ручной постановках.
• Контроль зарядки АКБ работающего двигателя.
• Запуск от внешнего устройства.
• Запуск по температуре (внешний датчик).
• Останов двигателя при достижении заданной температуры прогрева.
• Автоматический запуск через заданные временные интервалы.
• Автоматический запуск двигателя в установленное время не зависимо от наличия связи с брелоком-пейджером.
• Дистанционное (с брелока) изменение параметров запуска/останова двигателя.
• Программируемый выход управления обходчиками штатных иммобилайзеров.
• Выбор режима работы света при автозапуске.
• Управление запуском двигателя автомобилей с кнопкой Start/Stop.
• Диагностика ошибок автозапуска.

До сих пор не оставлено ни одного отзыва. Будь первым!

Подробно расскажите о своём опыте использования товара.

Обратите внимание на качество, удобство модели, её соответствие заявленным характеристикам.

Buy-Sound не публикует отзывы, которые написаны большими буквами, содержат оскорбления и ненормативную лексику.

Следить за статусом отзыва можно в «Личном Кабинете ».

В отзывах запрещено:

• Использовать нецензурные выражения, оскорбления и угрозы.
• Публиковать адреса, телефоны и ссылки содержащие прямую рекламу.
• Писать отвлеченные от темы и бессмысленные комментарии.

Отзыв будет опубликован на нашем сайте после проверки администратором.

Автосигнализация Sheriff ZX-1090 – отзывы, обсуждение и мнения владельцев

адолон / 04-12-2012, 10:52
Дальность очень низкая. Регулярно глючит. Не понятно зачем нужен автозапуск если даже когда машина прямо под окном стоит (6 этаж), то брелок до нее не добивает

bobtcoj / 29-10-2012, 21:30
В целом железо нормальное на 3 по 5-ти бальной шкале тянет твёрдо но допиливать всетаки есть что потому как реле установленные в самом блоке для включения зажигания ,стартера и т.п доверия не внушают а также приходится дорабатывать отсечку стартера после запуска ибо бывали случаи когда двигатель запустился а реле стартера тупо залипло по всей вероятности из за своего качества ну а все остальное вроде без особых глюков пашет. Да и к стати динамический код это очень даже не плохо для сигналки за 3500-3900 рублей

Essent / 21-10-2012, 21:50
Сигналка на твердую четверку. Ставил сам, автозапуск подключал по сигналу тахометра. Работает без глюков.
Минус один- слабоват пейджер на дальность.

мерин / 24-07-2012, 18:00
НЕ ДОВОЛЕН, Г-НО. подключил без проблем на VW b3(много сигналок ставил-в этом разбираюсь ОТЛИЧНО.).ПЛЮСЫ-запуск не тупой,даже при -20, нормальный; доп.каналы удобно управляемые; в принципе все функции работают норм. МИНУСЫ-ТУПИТ УЖАСНО. (при срабатывании тревоги не сразу отключается--не приятно очень:((!!) антенна сильно фонит на магнитолу(до ней была CENMAX не фонила);приём у 2х стороннего брелока,чуть-чуть дальше,чем у простого(я уже не говорю про магазины и т.п.); при постановке на охрану с запуском ДВЕРИ закрываются после 3-го нажатия на кнопку с замком,хотя охрана включается с первого раза. МЕЛОЧИ. А НЕ ПРИЯТНО :(

AS / 28-03-2012, 08:27
Без глюков продержалась меньше года, аккумулятор разрядился, перекинули новый, включился Анти Хай Джек, не выключается никаким из предложенных в инструкции способов, машина заблокировалась, не заводится! Вот и приехали :(((

zenek83 / 27-03-2012, 11:52
Вообшем так;Искал тоже сибе не дорогую но хорошую сигу.Звякнул поставшику расхволил на все 100%.Поверил,не тут то было.Спустя пять дней начили глюки,ставишь на сигнал:все норм.А потом начинается,работает сигналка,типа открыты все двери и все такое.Приехал в сервис(кстати они только установкой и занимаются сиг)привез поставшик другие мозги,установили.Не так уж и все нормально как показалось,приехал домой поставил на сиг.Только разулся,и конечно ВСЕ ЗАНОВО как и было.Короче смотрите сами,теперь мне будут ставить StarLine/сам директор посоветовал где ставили(ребята профи 10 лет этим занимаются)

Дмитрий / 07-02-2012, 13:48
Поставил ровно неделю назад. Ночью автозапуск по температуре не сработал. Попробовал вручную с брелка - машина не завелась. Крутанул два раза стартером двигатель два раза "хватанул" и включился "Anti-Hi-Jack", отключил с помощью кнопки "Valet". Теперь вообще только крутит двигатель, как-будто имобилайзера нет. Центральный замок не работает, сигналка не срабатывает! На работу не попал. Жду эвакуатор! РЕКОМЕНДУЮ.

leva-rus / 31-12-2011, 21:19
я каждый раз читаю слушаю людей и все говорят вот я поставил сигнализацию и ей не доволен.на чнём самого простого какой спец тебе её устанавливает. если человек занимаеца серьёзно такими вещами он её поставит нормально и запрограмирует как положено а не так как делают там дяди васи в гаражах.сам такой пользуюсь.да и не один шриф каторый был не разу не подводил.

Александр / 26-12-2011, 05:07
Ребята, вам ещё повезло! Мой экземпляр уже 2 раза глючил - включает стартер и не выключает ВООБЩЕ! Помогает только сброс клемм аккумулятора!
Далее - эта сига продолжает мослать стартер даже если двиг не крутится (замёрз, аккум дохлый)- стартер просто трещит! Моя старая старлайн себе такого не позволяла!
И ещё - при автозапуске горячего двига недокручивает - полсекунды крутит и прекращает считает что завела - на брелоке дым. ну а когда ставишь на поддержку зажигания иногда глушит движок!
Х.Х. программировал 2 раза - при оборотах 2,5-2,7 глушит двиг как и должно быть при х.х.*4!

Дмитрий Свердловская обл / 30-10-2011, 20:17
При установке сигнализации возникли проблемы: в таблице программируемых функций
(см.мануал табл. №5);функция запуска двигателя по сигналу тахометра запрограммирована
по умолчанию, решил не менять данную установку и присоединил зелено/оранжевый провод
к тахометрическому сигналу(диагностический разъем Toyota).Амплитуду тахометрического
сигнала измерить не было возможности, нет осциллографа под рукой вычитал на форумах,
что она должна быть приблизительно 1В. Судя по инструкции (стр.57) это нас устраивает.
Завершив установку полностью решил запрограммировать частоту Х.О но не смог войти в
режим программирования (стр.49). Попробовал запустить авто при помощи сигнализации,
запускается но стартер крутит максимальное время (см. функцию SF3) в данном случае 2 сек.
повторных попыток запуска не возникает т.е сигнализация определила, что двигатель запущен
(на брелке "дым из трубы"). 2 секунды все же много особенно в летний период. Решил использовать
сигнал с обмотки возбуждения гены. при этом изменил SF2. Чуда не произошло сигналка так
и продолжает мослать стартёр максимальное время. Плюнул на все решил изменить режим работы
стартера на 0,6 сек. Х 4 раз. p.s попытался вернуться к запуску двигателя по импульсному сигналу
тахометра но система не дает выполнить авто запуск, сразу же выдает ошибку "запуск не возможен
по причине отсуцтвия сигнала зарядки более 1 мин."(1 длинный сигнал брелка 1 короткий ) причем тут зарядка)))

Олег / 12-10-2011, 19:53
В инструкции ошибка. ЧТО бы войти в режим програмирования оборотов холостого хода, надо сначала включить зажигание, нажать 5 раз кнопку Валет, а только потом завести машину и нажать на 30-50 сек тормоз.

ОЛег / 06-10-2011, 15:50
Всё работает! Надо ставить у спецов, а не в гараже у дяди Васи. Там ОЧЕНЬ много тонкостей. Я сначала тоже в гаражи поехал, но самый лучший спец-гаражный стал отговаривать автозапуск подключать, типа будешь потом по стоянке ловить :) Но потом я понял, что он просто не уверен, что сможет его подключить нормально. Вот только температуру не правильно показывает. Вернее с утра темп.окруж.среды показывает правильно, а вот при нагреве двигла уже неправильно, так как датчик прикручен к лапке для подъема двигателя. Кто куда его прикручивал?

shunij / 15-04-2011, 23:44
Отстой голимый. Глючная сигнализация до ужаса! Радиус действия не превышает 200м.(брелок-авто).Сига с установкой обошлась в 18500 на китайский "жип"по машине вопросов нет, а вот сига ну просто бесит, знал бы что в машине есть иммобилайзер не ставил бы сигу вообще, повёлся на автозапуск! Сига живёт своей жизнью, хочу работаю, хочу довожу хозяина до белого каления!

VK / 25-10-2010, 10:08
24.10.10 установил такую. все вместе с обходчиком иммо. обошлось 7,5

Nekto525 / 15-09-2010, 22:31
Установил на днях себе такую, устраивает все! Работает исключительно,с режимом программирования освоился за час, предварительно изучив инструкцию. Основной брелок выглядит очень дорого, такой можно на ключи от Гелендвагена смело вешать (не стыдно будет). Очень понравилась функция отображения информации (показания вольтметра и температуры двигателя) прямо на брелоке, причем неважно заведена машина или стоит на охране. Короче рекомендую всем.
P.S. установка сигналки (включая стоимомость самой сигнализации) выкатила в 7500руб (по состоянию на 15.09.10г. )

E-Katalog — каталог описаний и цен на бытовую и компьютерную технику, электронику, товары для дома и офиса. Мы не занимаемся продажей, но мы знаем, где купить автосигнализации Sheriff ZX-1090 по лучшей цене в интернет-магазинах. В каталоге можно найти всю необходимую для выбора информацию — сравнение автосигнализаций, подбор моделей по параметрам, подробные описания. поиск товара по названию, отзывы пользователей, фотогалереи товаров, глоссарий терминов, обзоры, инструкции, рейтинг товаров и много другое. Перепечатка любых материалов разрешена только с письменного согласия редакции.

Цены, отмеченные предоставлены сервисом Яндекс.Маркет

Как нам позвонить

SHERIFF ZX-1090

Много чего было сделано в авто с момента последней записи в бортовике, и ТО, и замена амориков со втулками и стабилизаторами и т.д. и т.п. но я не считаю это серьёзными доработками о которых следует вести бортовик. А вот система сигнализации это уже как по мне шаг достоверный и я думаю правильный!
К слову хочу сказать что ездил на авто без сигналки 3 с лишним года и тьфу-тьфу-тьфу всё норм! Для покупки сигналки было 2 самых основных вопроса:
— это безопасность хоть какая-то
— желаемый в зимнее время автозапуск двигателя
Сегодня сьездил на авторынок и приобрёл себе личного "шерифа". Устанавливал на "12 Вольт", сделали всё аккуратно и качественно, за что им особое спасибо!)
Думаю смысла нет расписывать её характеристики т.к. эти характеристики в основном все идентичны друг другу на всех сигналках!
Вот так вот работает автозапуск:

пять лет назад Пробег 40320 км Метки: тюнинг

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Привет, подскажи пожалуйста, как со второго брелока делать автозапуск авто?

Один момент хотел бы подметить — было бы лучше антенну спрятать с глаз! Запрятать куда-нибудь, а еще по ней можно определить какая стоит сигналка.

Сигнализация с автозапуском шериф zx 1090 инструкция

Сигнализация с автозапуском шериф zx 1090 инструкция

Выключение работающего двигателя по сигналу датчика 2 (движения) в режимах автозапуска, турботаймера, режима остановки или режима резервирования для автомобилей с механической трансмиссией. Комфорт: Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля. Поиск автомобиля на сигнализация с автозапуском шериф zx 1090 паркинге. Таймер паркинга, движения. Дополнительные функции: Часы-будильник автозапуска. Дистанционный контроль состояния системы с проверкой бортового напряжения и температуры. Дистанционное управление режимом«Valet». Режим «Save» управление экономией питания брелока двухсторонней связи. Управления штатными системами аварийной сигнализации автомобиля. Дистанционное управление функцией «Турботаймер» (включение/выключение, выбор времени работы). Программирование длительности выходных сервис-импульсов. Переназначение выходов каналов СН2, СН3 и блокировки дверей. Встроенное реле управления габаритными огнями. Комплектация: - Блок управления - Реле блокировки - RF-модуль.

Дополнительные функции охранной системы Sheriff ZX1090: Часы-будильник автозапуска. Дистанционный контроль состояния системы с проверкой бортового напряжения и температуры. Дистанционное управление режимом«Valet». Режим «Save» управление экономией питания брелока двухсторонней связи. Управления штатными системами аварийной сигнализации автомобиля. Дистанционное управление функцией «Турботаймер» (включение/выключение, выбор времени работы). Программирование длительности выходных сервис-импульсов. Переназначение выходов каналов СН2, СН3 и блокировки дверей. Встроенное реле управления габаритными огнями. Все товары Sheriff Автосигнализации Sheriff (52 Иммобилайзеры Sheriff (4) Отзывы покупателей Класный брелок Андрей Класная сигнализация, автозапуск работает отлично, минус 1 не подсвечивается экран брелка после нажатий на кнопки, у tiger который в 2 раза дешевле это присутствует, минус2 все sheriff ы.

Ваш отзыв будет опубликован через некоторое время после проверки модератором. Внимание! Мы не публикуем: слишком краткие и малоинформативные отзывы отзывы, написанные прописными буквами отзывы, содержащие ненормативную лексику отзывы, не относящиеся к потребительским свойствам конкретного товара отзывы, содержащие ссылки на другие сайты отзывы о товарах, в которых упоминаются конкретные магазины Личный кабинет.

Автосигнализация Sheriff ZX-1090 (с)

Продажа Автосигнализация сигнализация с автозапуском шериф zx 1090 Sheriff ZX-1090 (с автозапуском. Автосигнализация Sheriff ZX-1090).

Программа, также, содержит:

Sheriff zx-1090.у шерифа. Поставил сигнализацию sheriff zx-1090 за. Утром с автозапуска.

Переносимая версия Download Master
Download Master Portable

Класная сигнализация, автозапуск работает. Автосигнализация Sheriff ZX-1090 с обратной.

Если вы нашли ошибки в программе, а также если вы хотите внести свои предложения по усовершенствованию программы пишите на наш форум.

Нет в наличии, автосигнализация с двухсторонней связью, четырьмя сервисными каналами, системой защиты от угона и захвата автомобиля, автоматическим запуском двигателя. Охрана: Динамический код cfmii. Пассивная/активная постановка системы на охрану. Дистанционное включение/выключение функции пассивной постановки (антирассеянность) системы на охрану. Раздельное управление режимами включения/выключения охраны. Возможность снятия с охраны в два этапа (AV-функция). Функция пассивного иммобилайзера с возможностью работы с внешним датчиком перемещений. Программируемый персональный код отключения и управления системой. Охрана при запущенном двигателе. Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки «Valet даже при отсутствии ключа зажигания. Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах. 8.

Redmond rmc m4503 не показывает время
Redmond rmc m4503 не показывает время - Redmond » Redmond RMC-M4503, описание, мультиварка Redmond RMC-M4503 вместительна и redmond rmc m4503 не показывает время функциональна. Чаша мультиварки объемом 5 литров имеет тефлоновое покрытие. Также в ее арсенале 10 программ автоматической готовки, отложенный старт, поддержание тепла и защита от включения без чаши. Нужно отметить, для своего ценового диапазона у нее хорошая комплектация: черпак.
По эксплуатации ford escort 1 6 d 1980
По эксплуатации ford escort 1 6 d 1980 - Мануалы для автомашин Ford, на этой странице представлена техническая литература по автомобильной технике производства компании «Ford». Соответственно в меню вы найдёте два раздела - PDF и html, в каждом из которых вы сможете прочитать онлайн, по эксплуатации ford escort 1 6 d 1980 скачать информацию об интересующей вас модели. Для просмотра выбранного руководства (мануала).
По установке 1с 8 2 в файловом режиме
По установке 1с 8 2 в файловом режиме - С ростом организации и с увеличением количества пользователей информационной базы 1С Предприятие в локальной компьютерной сети возрастает нагрузка на главное хранилище информационной базы сервер. Поэтому рано или поздно перед руководителем и IT-специалистом компании может возникнуть вопрос: как обеспечить быструю, безопасную и работоспособную систему с наименьшими финансовыми затратами? Для начала необходимо выбрать способ организации корпоративного.
Окрасочный аппарат марк 5 по пользованию
Окрасочный аппарат марк 5 по пользованию - Окрасочный аппарат безвоздушного напыления окрасочный аппарат марк 5 по пользованию однокомпонентных материалов Graco Mark V. 5.9.
Пломба роторная пк 91 рх 2
Пломба роторная пк 91 рх 2 - Пломба роторная ПК-91 РХ-2, технические характеристики, диаметр, используемой проволоки от 0, 4 мм до 1.

Ппяпппппп япп япппя пяппппппяя пп:пя 6 186 я.ппп: ппяппппппяппя; ппп япяпп: ппяяяяпяпппяя япяпя; ппппппяппяя ппп пяяппя: 8; ппппп япяпп пяяппя; ппяяяпппя ппяяпппппп/япяяпп пяяппя; ппяпппяпяпяппя ппяяпппппп пп пяяппя; ппппяппп ппяяпппппп пп пяяппя; пяяппп пяп пппяяппппп ппппЁпяппп; пяяппп ппяпппяяп; пппппяпппп япЁппппппЁп ппяп (Anti-Hi-Jack).

Sheriff ZX 1090. Автомобильная сигнализация с дистанционным запуском двигателя имеет обратную.

Автосигнализации, автомагнитолы, ксенон, парктроники. Москва (495), санкт-Петербург (812), автозапуск двигателяПодбор модуля Fortin. Sheriff ZX-1090 - автомобильная охранная система с двухсторонней связью, четырьмя сервисными каналами, системой защиты от угона и захвата автомобиля, автоматическим запуском двигателя. Охранные функции: Кодировка брелка cfmii (динамический пассивная и активная постановка системы в охрану. Раздельные каналы включения/выключения охраны. Возможность снятия с охраны.

Игры
12.04.2016, 08:01
По сборке детского велосипеда lexus trike
При постановке на охрану с запуском. Сигнализацию и ей не. Sheriff ZX-1090 по.

Музыка
12.04.2016, 08:01
По антитерроризму в образовательном учреждении для учащихся
Нет в наличии, sheriff ZX-1090 - автомобильная охранная система с двухсторонней связью, четырьмя сервисными каналами, системой защиты от угона и захвата автомобиля, автоматическим запуском двигателя. В базовую комплектацию сигнализации Sheriff ZX-1090 входят два брелока: один компактный четырехкнопочный и брелок с информационным ЖК-индикатором. Дальность передачи от автомобиля до брелка с обратной связью до 2000м. Система запуска.

Программы
12.04.2016, 08:01
Как самому открыть ооо в москве пошаговая
Магазин Автосигнализации С автозапуском Sheriff ZX. Сигнализации Sheriff ZX-1090 даже.

Для дома и офиса
12.04.2016, 08:01
Должностные личного состава тюрьмы строгого режима чёрный дельфин
Автосигнализация с автозапуском двигателя Sheriff ZX-1090. Часы-будильник автозапуска.

Как настроить и подключить автозапуск в сигналке Sheriff, начиная с ZX-1000

Охранные системы Sheriff, если в названии указан номер 1000 и выше, всегда оснащены опцией автоматического запуска. Судя по отзывам, у большинства владельцев все опции надежно работают, но проблемы обычно возникают с автозапуском. Любая автосигнализация Sheriff – довольно сложное программируемое устройство, способное отслеживать и запоминать события, воспринимаемые по разным каналам и входам. Кое-кто, например, выполняет подключения сигнальных входов напрямую к «массе», а затем удивляется, почему нельзя выполнить автозапуск. Было решено перечислить в тексте все подобные ошибки. Приятного прочтения.

На блоках сигнализаций, относящихся к бренду Sheriff и снабжаемых автозапуском, есть петля выбора КПП. Легко заметить, что утверждение верно не для всех устройств рассматриваемого семейства – иногда используется программная настройка. В автомобиле с МКП владелец должен выполнить определенные действия, и только тогда автозапуск будет разрешен. Все подключения, притом, выполняют согласно базовой схеме, что верно для любых авто.

Скриншот руководства монтажника, ZX-1070

Кто решит, что можно подключить вход HB (-) к «массе» либо не подключать датчики дверей, пусть пеняет затем на себя. То же относится к датчику педали тормоза STOP (+).

Конечно, провод Tach/G тоже желательно подключить, притом подключение лучше выполнить к выходу таходатчика. Именно такая настройка, то есть «контроль по таходатчику» применяется изначально. Однако указанный кабель можно не соединять ни с чем, перенастроив для начала систему на контроль по напряжению (значение «3» функции SF7). Но чтобы автозапуск не был запрещен, из авто нужно суметь правильно выйти:

1. Задействуйте ручник;
2. Контакты датчиков педали тормоза и капота должны быть разомкнуты;
3. Не должен быть задействован режим «Тревога»;
4. Выключите зажигание (двигатель будет продолжать работать как минимум 10 минут);
5. Пока мотор работает, нужно покинуть салон;
6. Двойное нажатие на брелоке клавиш 1+3 остановит работу мотора (выполняют при необходимости).

Мотор в любом случае будет остановлен, и система Sheriff тем самым проверит, сможет ли она управлять автозапуском без участия владельца.

Брелоки ZX-1070, основной и дополнительный

Надеемся, здесь все ясно.

Каждый брелок для сигнализации Sheriff снабжен клавишей, позволяющий сразу выполнить дистанционный запуск. Для большинства моделей это будет клавиша Ch2, которую нажимают дважды. Кстати, выше рассмотрена последовательность, подходящая для авто с механической коробкой. Но автозапуском можно снабдить и машину с АКП. Автосигнализация Sheriff 1000, например, в таблице опций имеет специальную настройку SF14, позволяющую выбрать тип КПП. Изначально установлено значение «1», то есть «МКП».

От владельца машины с «автоматом» требуется выполнять те же действия, которые перечислены в тексте выше. Но при этом, как сказано в инструкции, двигатель останавливается сразу, и салон можно будет покинуть в любое время.

Рассмотрим ту часть схемы, где показан «силовой разъем»:

Подключение сигналки к замку зажигания

«Красно-синий» шнур получает питание для «габаритов», и затем оно коммутируется внутри основного блока. А ток, идущий через «красный» провод, коммутируют 4 встроенных реле (см. рис.). Штатная защита цепи с «красным» проводом должна быть рассчитана на 30 Ампер или на меньшее значение. Все знают, как подключать каждый кабель, помимо «фиолетового». А вот «фиолетовый шнур» бесполезно соединять с клеммой «15/2», если говорить о стандартных замках. Варианты его подключения рассматриваются ниже.

В тексте инструкции указано, что контакт «IGN3» может либо дублировать клемму «IGN1», либо он используется для управления дополнительным оборудованием. К последнему в данном случае относится:

1. Линия защиты стартера: ток поступает в нее после запуска мотора, а разрыв линии происходит одновременно с выключением зажигания. Заметим, что когда запуск выполнен «с ключа», линия остается разомкнутой.
2. С клеммы «IGN3» можно снимать напряжение, используемое для эмуляции нажатия на тормоз или сцепление. Опция востребована, если автозапуском оборудуют установки с кнопкой «START/STOP».
3. Провод «IGN3» может получать импульс, совпадающий по времени с окончанием работы мотора в режиме охраны. Длительность импульса регулируется программно.

Из нескольких алгоритмов нужно будет выбрать один. Что выполняют еще до подключения самого провода, но после проведения монтажа сигналки в авто.

Если есть клемма, дублирующая контакт «IGN1», ее нужно использовать для управления обходчиком, позволяющим «обмануть» штатный иммобилайзер и произвести запуск мотора. Это утверждение распространено, но в данном случае оно не верно. Сигнализация ZX-1070, например, снабжена отдельным выходом, обозначенным на первой схеме сокращением «Immo». Кстати, алгоритм работы канала «Immo» можно настраивать по-разному, а в инструкции он обозначен как «CH4».

Настраиваемые опции ZX-1070

Для всех сомневающихся в том, что говорилось выше, приводим скриншот базового руководства.

Еще раз отметим: на схеме выход обходчика обозначен сокращением «Immo». В таблице этот же провод назван «линией CH4».

В конструкции системы Sheriff, оснащаемой автозапуском, предусмотрено наличие следующей защиты: если мотор был запущен автоматически, то переход в тревожный режим повлечет его отключение. Здесь все выглядит логично, а теперь рассмотрим другую ситуацию, когда защита от угона не активна. В режиме «снято с охраны» мотор может быть запущен в любое время. Но если открыть дверь, когда двигатель уже отключен системой, эта возможность будет отменена. Последнее верно для авто с МКП, а обойти указанную защиту просто:

1. После отпирания двери производят старт двигателя «с ключа»;
2. Зажигание отключают, процедуру «корректного выхода» повторяют снова (см. выше).

Так выглядят особенности сигналок бренда Sheriff.

Коды ошибок, возникших по вине владельца и связанных с автозапуском, система хранит в своей памяти. Расшифровка всех кодов приводится в базовой инструкции:

Расшифровка ошибок автоматического запуска

Чтобы узнать, чему равен код последней ошибки, нужно переключить систему в режим программирования. Речь тут идет о программировании опций, связанных только с автозапуском и не имеющих отношения к функциям защиты. О том, как включить подобный режим, рассказывается в инструкции изготовителя. Здесь вы должны читать следующую главу.

Итак, пусть все подключения выполнены согласно базовой схеме. Шнур «6», выходящий из «силового клеммника», при этом может оставаться свободным. Откроем инструкцию и посмотрим, как нужно программировать опции, имеющие отношение к автозапуску:

1. Систему снимают с охраны, включают зажигание;
2. За 5 секунд сервисную кнопку Valet нажимают 3 раза;
3. После звукового сигнала кнопку Valet нажимают снова;
4. За 5 секунд зажигание выключают, а после звуковых сигналов включают снова.

Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции. Значение меняют, нажимая клавишу 1 на брелоке.

В инструкции к каждой сигналке приведена отдельная таблица. Она содержит варианты настроек, о которых говорилось выше. Вот как, например, выглядит таблица для системы ZX-1070, схема монтажа которой уже рассматривалась:

Опции автоматического запуска, ZX-1070

Значения опций SF7, SF10 и SF11 выбирают в зависимости от варианта подключения. То есть, все будет зависеть от выбора схемы, которую вы реализуете.

Даже если допустить ошибку в программировании, ничего страшного сразу не произойдет. В крайнем случае, сработает встроенная защита либо сгорит один из предохранителей.

Дальше приводится схема, где показан вариант подключения сигналки в автомобилях с кнопкой «START/STOP»:

Сигнализация подключена к замку и кнопке

Показанный выше вариант взят из инструкции изготовителя. Как видим, ничего сложного здесь нет:

1. Определяют полярность напряжения, коммутируемого кнопкой;
2. Если полярность отличается от «+12 Вольт», устанавливают дополнительное реле;
3. Чтобы обойти штатную защиту, «фиолетовый шнур» подключают к контакту, на котором появляется положительное напряжение при нажатии на педаль;
4. Производят программирование опции SF10 (ZX-1070) либо SF6 (ZX-1090).

Именно так, как рассмотрено выше, автозапуском оборудуют силовые установки, оснащаемые кнопкой «START/STOP».

На схеме, приведенной выше, не показано, как надо подключать обходчик иммобилайзера. Но в инструкции говорится, что модулем обходчика управляет провод CH4. Режим работы этого выхода в действительности нужно будет подобрать, по-разному настраивая опцию SF11. Если этого не сделать, штатная защита от угона не позволит завести двигатель в автоматическом режиме.