Рейтинг: 4.7/5.0 (1686 проголосовавших)Категория: Инструкции
Андрюха ХондаАккорд
Я езжу на Honda Accord CL3 Silver
Новосибирск, Россия
Всем привет!
Давненько меня тут не было, просто пока лето есть возможность, надо пахать и пахать=))) Машина пока все в том же состоянии, все не могу выделить время чтобы сделать фары, никак руки не доходят, но думаю скоро я их сделаю=)))
Скажу честно, всегда с недоверием относился ко всяким присадкам,т.к. считаю что если лить что-то в двиг, то только масло… Но так как реально понимаю что двигателю пиз**ц, и ловить там особо нечего его спасет только СВАП…Но пока финансы оставляют желать лучшего задумался, как уменьшить трату денег на долив масла…
И тут на днях знакомый рассказывал, что бате купили Равчика, так после замены масла он доливал каждые 2 недели почти по 1 литру…(это куда больше чем я доливаю… ). И он решил попробовать присадку Стабилизатор масла Hi-Gear и после чего в двиг вообще не заглядывает, типа уровень держится норм и перестала жрать…
Стабилизатор масла Hi-Gear
Послушав все это я думаю, а что мне не попробовать… Т.к. терять нечего… Заехал купил себе за 300 рублей "Стабилизатор масла Hi-Gear" и дома залил…
Что из плюсов заметил:
— Двиг сразу же стал работать на много тише прям давно я его таким не слышал
— Первый день после залива машина прям начал бодро ехать (может самовнушение )
— Двиг как жрал масло так и жрет и в таких де объемах…
— Дым как был во Втеке, так и есть
— На 2-3 день машина вообще не тянет…как будто кто-то ее за яй*а держит…даешь газу нормально вроде легачает, дальше едешь в обычном режиме городском 60-70 км/ч машине что-то мешает ехать…
Вот как бы не заметил нечего нового, скажу честно ожидал хоть что-то нормально, а по сути нечего из ожидаемого не произошло…
Ну и хотел бы узнать у вам господа кто и какие присадки пробовал и кому что реально помогало, буду экспериментировать с ними, главное чтобы не дорогие были=)
P.S. Всем удачных дорог!=)
Цена вопроса: 300 ?
Препарат восстанавливает естественную потерю вязкости масла при эксплуатации, стабилизирует ее и при необходимости повышает до величин, существенно превосходящих вязкость стандартных масел.
НАЗНАЧЕНИЕ: разработан для двигателей любого типа и пробега, но особенно — со средним и высоким износом.
ДЕЙСТВИЕ: стабилизирует вязкость масла, предотвращает падение давления в системе смазки, снижает дымление и шумность работы двигателя.
Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.
Используйте препарат при высокой температуре окружающей среды — особенно в городском режиме эксплуатации автомобиля. Он стабилизирует вязкость масла, при необходимости увеличивая ее до величин, существенно превышающих вязкость стандартных масел, а также повышает компрессию.
С этим товаром также покупают
Многофункциональная проникающая смазка HG40 Имеет широкий спектр действия и идеально подходит для профессионального и бытового использования.
Супероктан–корректор Увеличивает октановое число бензина, позволяя избежать вредных последствий использования некачественного топлива. Состав также обладает очищающим эффектом.
Синтетический очиститель карбюратора Аэрозольный препарат гарантированно и безопасно удаляет углеродистые отложения с поверхностей деталей системы питания.
Зимний очиститель–осушитель топлива Профессиональный состав. Предотвращает образование конденсата воды и ледяных пробок в топливной системе двигателя.
Препарат восстанавливает естественную потерю вязкости масла при эксплуатации, стабилизирует ее и при необходимости повышает до величин, существенно превосходящих вязкость стандартных масел.
НАЗНАЧЕНИЕ: разработан для двигателей любого типа и пробега, но особенно — со средним и высоким износом.
ДЕЙСТВИЕ: стабилизирует вязкость масла, предотвращает падение давления в системе смазки, снижает дымление и шумность работы двигателя.
При нагреве обеспечивает более высокое давление масла на низких и средних частотах вращения коленчатого вала.
Уменьшает окисление и разжижение масла.
Способствует созданию масляной пленки между трущимися деталями двигателя в условиях повышенных в результате износа зазоров.
Повышает компрессию.
Предотвращает прорыв газов в картер изношенных двигателей.
Подавляет образование нагара в камере сгорания, вызванное износом цилиндропоршневой группы и маслосъемных колпачков.
Применение
Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.
Прогрейте и заглушите двигатель.
Залейте содержимое упаковки в маслоналивную горловину.
Используйте препарат при высокой температуре окружающей среды — особенно в городском режиме эксплуатации автомобиля. Он стабилизирует вязкость масла, при необходимости увеличивая ее до величин, существенно превышающих вязкость стандартных масел, а также повышает компрессию.
Как уже писал ранее купил присадку в масло Стабилизатор масла HG2241 Motor Medik Hi-Gear 355 www.drive2.ru/l/4727744/
257371 километраж Симптомы МСК колпачки… поддымливает только на холодную и при заводе…
Заливал на горячую… т.е. в прогретый двигатель… (и на улице +10-12… ) короче все по инструкции… Двигатель стал еще менее шумный… Как тохонько работает страшно… Ладно) Утром посмотрим что да как…
О жидкости в банке могу скатать следующее…
1) Хрень жидкая… вонючая
2) Мажет руки (желтая такая ядреная) и тряпки…
3) До капли выкапывает, в банке ни грамма не остается…
4) Пытался поджечь не горит)) спичка тухнет…
5) Срок годности до 2018 года…
6) Банка по дкрышкой была запаяна как молоко такой фальгой…
22-10-2014 Похолодало первые +1… Проешл дождь… мокро. противно… утро около 10:00…
Дымит просто писте…ц как… стало хуже… улица в таком дыму буд то я завел Икарус… нет слов… одни маты… Мать его эту присадку… люди оборачиваются… и пальцами показывают… У меня так она не дымила до этой присадки… нахер я ее покупал… мысли прошли в голове)))))
23-10-2014 Все так же холодно… почти 0 градусов… машина греется дымит безбожно… жах… а какой дым вонючий стал. просто пипец. словно ядохимикаты распыляю…
24-10-2014 Дымит… Густой дым. цвет отдает синевой… Вонище страшное… ставлю машину подальше от всех… Первые 2 минуты пока греется… Ни каких изменений…
25-10-2014 Сильный ветер… дым рассеивается куда то под машной… уже подумал что прошло и не дымит. но нихрена)))
26-10-2014 Чуток по теплело… на улице… как то веселее погода… дымит вроде не так сильно… но дымит…
27-10-2014 Работает все в прежнем режиме никких изменений… тяга есть дым тоже)))) шуршит себе тихонько…
28-10-2014 7:15 утра… пробег… 257659 км… (281км…) смотрел на щуп… по щупу ушло около 3-4мм… цвет щупа не изменился… прозрачный светлый… пахнет маслом… дыметь дымит но как то не так. может потому что на улице +6… наблюдаю дальше…
29-10-2014 У машинки седня выходной… а я катаюсь с другом на другой королле))) были с ним на Яме… (авторынок такой… ) а моя короллка отдыхает))))) на парковочке…
30-10-2014 Ездил на Привоз и картридж заправлял для принтера))))) и на фонтане катался… дымит на прогреве(( сильно дымит… еще начал глючить датчик холостого хода… иногда прыгают обороты до 1000… просто так… буду разбиратся…
31-10-2014 Дымит но меньше… На улице +3… Почти как без этой добавки… минуты 1.5 потом пар идет…
1-11-2014 Дымит…
2-11-2014 Дымит…
3-11-2014 Дымит…
4-11-2014 Дымит…
5-11-2014 Дымит…
6-11-2014 Дымит…
7-11-2014 Дымит…
8-11-2014 Дымит…
9-11-2014 Не заводил… (выходной у машины)
10-11-2014 Дымит…
11-11-2014 Дымит…
12-11-2014 Дымит…
13-11-2014 Не заводил… (выходной у машины)
14-11-2014 Дымит… И на этом по шупу масла… лампочка правда еще не загорелась но уже было ниже минимума… уровня…
18 дней — теста!
======================
Видео с присадкой HiGear HG2241 антидым… дыма прилагаю!
Есть видюхи практическ с каждого дня… прилагаю последний день замеров… (обработаю добавлю подряд по дням… )
ВЫВОДЫ: В ДЕНЬ проезжал не более 30-80 км… как когда…
…километраж. 258102 получается на шупе продымел / проехал я 731 км… да да да. Дымит как обычно только при заводке… ДЫмит ядерно ядовитой хренью… масло на щупе похоже на желешку/кисель то что на кончике… и очень я бы сказал даже грязное… черное причерное… фоты не делал…
В общем! Сливать масло. и заливать заново без этой чачи… (((
И весной на капиталочку))))) или свап…
НИКОГДА НИКОГДА НЕ ЗАЛИВАЙТЕ ХАЙГИР HiGear HG2241 антидым… в свою машину! ЭТО ТУПО РАЗВОД НИЧЕРТА ОНА НЕ ПОМОГАЕТ! СТАЛО ТОЛЬКО ХУЖЕ! РАНЬШЕ ТАКОГО ДЫМА НЕ БЫЛО…
Препарат восстанавливает естественную потерю вязкости масла при эксплуатации, стабилизирует ее и при необходимости повышает до величин, существенно превосходящих вязкость стандартных масел.
НАЗНАЧЕНИЕ: разработан для двигателей любого типа и пробега, но особенно — со средним и высоким износом.
ДЕЙСТВИЕ: стабилизирует вязкость масла, предотвращает падение давления в системе смазки, снижает дымление и шумность работы двигателя.
Применение
Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.
Используйте препарат при высокой температуре окружающей среды — особенно в городском режиме эксплуатации автомобиля. Он стабилизирует вязкость масла, при необходимости увеличивая ее до величин, существенно превышающих вязкость стандартных масел, а также повышает компрессию.
Oils-Market.ru - это интернет-магазин нового поколения! Мы занимаемся продажей по всей России автомобильных масел, фильтров и автохимии. У нас в считанные секунды можно купить моторные масла для любого двигателя и трансмиссионные жидкости абсолютно для любых трансмиссий (АКПП, МКПП, вариатор). А также тормозную, охлаждающую, жидкость ГУР и многое другое по самым привлекательным и хорошим ценам!
Кроме этого, на нашем сайте Вы найдете огромное количество автостатей и новостей на автомобильную тематику, мануалов и инструкций, которые помогут быстро произвести ремонт, техническое обслуживание или выбрать необходимую жидкость для конкретного автомобиля! Все самое интересное только на oils-market.ru!
Хит продаж
©2014-2016 ООО "ОЙЛС-МАРКЕТ.ру" ИНН 4217165189
Электронная почта: sales@oils-market.ru
.jpg)
Присадка в масло стабилизатор HI-GEAR 355 мл флакон HG2241 - восстанавливает естественную потерю вязкости масла при эксплуатации, стабилизирует ее и при необходимости повышает до величин, существенно превосходящих вязкость стандартных масел. Препарат разработан для двигателей любого типа и пробега, но особенно — со средним и высоким износом. Стабилизирует вязкость масла, предотвращает падение давления в системе смазки, снижает дымление и шумность работы двигателя.
Присадка в масло стабилизатор HI-GEAR при нагреве обеспечивает более высокое давление масла на низких и средних частотах вращения коленчатого вала. Уменьшает окисление и разжижение масла и способствует созданию масляной пленки между трущимися деталями двигателя в условиях повышенных в результате износа зазоров. Повышает компрессию и предотвращает прорыв газов в картер изношенных двигателей. Подавляет образование нагара в камере сгорания, вызванное износом цилиндропоршневой группы и маслосъемных колпачков.
Применение:Состав: дистилляты нефти, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании.
Объем/вес: 355 мл (флакон)
Голосование за лучший ответ
Саша Оракул (54360) 4 года назад
если только в экстренном случае и при условии замены масла после применения присадки.
Все присадки это временная мера, для умирающего мотора они просто добьют его очень быстро. Если на новом, то только хорошее масло в котором уже сбалансированы все присадки, заводом изготовителем.
Источник: Чудес не бывает
Юрий Бобров Мыслитель (6739) 4 года назад
лучше всего использовать хорошее масло, а любые присадки хорошие масла только портят
Sherzod Shakadirov Искусственный Интеллект (356281) 4 года назад
Добрый день, оно непомогает, есть присадка SМТ-2, оно просто поддержывает состояния движка и продлевает жызнь движка. Но оно старую движок новым не зделает. Я сам очень многих присадок пробовал, самый лучший эта смт2.
Источник: Мастер с пункта замена масла.
Иванов Алаксандр Ученик (150) 5 месяцев назад
хайгир работает. авто газель двиг 105. пробег около 300т ыщ. падение давления масла. утечка в пром вале. так называемый парасенок. все остальное включая головку в норме. на холостых моргание аварийного давления. залито стабилизатора хайгир 2 флакона. результат -- лампа не мигает давление поднялось при прочих равных гдето на пол очка. масло виско 10в40. новое. вывод применять надо. отложен ремонт тыщ на 30км. при пробеге после смены масла примерно 10т км залить 1 флакон застабилизировать масло еще тыщ на 10км. потом менять. проверено. пользую пару лет. нагара нет. минус заводить в мороз хуже. плюс щуп в масле всегда по самую ручку с утра. масло не стекает. значит и на деталях держиться.
