Рейтинг: 4.9/5.0 (1692 проголосовавших)Категория: Инструкции
Екатерина Митченко Ученик (146), на голосовании 3 года назад
Еду в санаторий, хочу взять кипятильник, но все время как я им пользуюсь они ломаются. может чашка не достаточно глубокая? Или что. кипятильники выбираем прочные. посоветуйте как правильно пользоваться. что бы он прожил хотя бы месяц, и какого объема выбирать чашку?
Голосование за лучший ответ
Евгений Просветленный (32822) 3 года назад
ахах может вы забываете его выключать?) 20 литровое ведро подойдет? 30 мин и горячая водичка
Flex Ученик (178) 4 месяца назад
Забавный вопрос! Кипятильник нужно опускать в Холодную воду, что бы он почти полностью покрылся Водой, только затем включать его в Розетку. После того как Вода вскипела - выключаете Кипятильник и вытаскиваете его. Если делать все так как я написал - прослужит долго.
__________
p.s. выбирайте Кипятильник согласно объему вашей Ёмкости.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
12л, 16л, 20л, 30л
Модели:
URS 0012/URS1012
URS 0016/URS1016
URS 0020/URS1020 / URS 0030/URS1030
Распаковка оборудования и его проверка.
После распаковки оборудования проверьте его на наличие каких либо повреждений в результате перевозки. В случае наличия каких-либо повреждений обращайтесь к своему поставщику, предоставьте ему отчет о полученных повреждениях.
На основании этих инструкций мы обеспечиваем себе гарантию против внутренних повреждений. Требования такого рода должны быть направлены доставщику.
Перед запуском оборудования, пожалуйста, внимательно прочитайте инструкцию.
Установка и работа:
1. Зафиксируйте кран кипятильника на хромированной трубе.
2. Заверните пластиковую крыльчатую гайку по часовой стрелке для верхней фиксации.
Затяните, одновременно удерживая кран в вертикальном положении.
Убедитесь, что входное напряжение в сети соответствует параметрам, указанным на шильдике прибора 230 V 50Hz
Инструкции по заполнению.
1. Наполните бак водой до желаемого уровня, таким образом, чтобы уровень воды оказался между отметкой Н (Высший уровень) и L (Низший уровень) находящихся внутри бака.
2. Убедитесь, что кипятильник отключён от источника питания
3. Убедитесь в правильности установки крышки прежде, чем включать оборудование
4. Как только оборудование подключено к заземленной розетке, кипятильник готов к использованию.
5. Убедитесь, что уровень воды поддерживается. Если уровень воды опустится ниже уровня L, что привет к сгоранию элементов, то в данной ситуации гарантия анулируется и не действительна.
6. Только модель кипятильника DELUX имеет систему от сухого хода.
В случае осушения бака кипятильника, срабатывает предохранительная система термостата, предотвращающая повреждение элемента.
Установите термостат в исходное положение, заполните кипятильник водой до отметки «Н» (высокий уровень) и открутите черный колпачок, который расположен с боку как показано на общей схеме.
Затем ослабьте центральный белый контакт, и кипятильник начнет работу. Винт, который расположен на черном колпачке, гарантирует, что механизм термостата защищен от проникновения пыли и влаги
Переполнение может послужить причиной избытка пара и разбрызгивания горячей воды. Будьте осторожны при снятии крышки с бака, во избежании ошпаривания паром.
Перед началом любых работ по техническому обслуживанию оборудования, кипятильник должен быть обязательно отключен от источника питания.
1. Ни в коем случае не опускайте оборудование в воду и не мойте оборудование под струёй воды. При очистке используйте влажную тряпку или губку с мыльным раствором.
2. Протрите оборудование сухой тряпкой и подождите полчаса перед тем как подключить его к источнику питания. Время от времени необходимо удаление накипи. Это может быть сделано с использованием специальных средств для удаления накипи. Могут быть использованы всевозможные средства для очистки чайников и снятия накипи. Невыполнение мер по очистке кипятильника от накипи может послужить причиной выхождения из строя элемента с следовательно к анулированию гарантии.
Контрольная лампа.
1. Контрольная лампа указывает на то, что кипятильник работает.
1. Заполните кипятильник как было описано ранее.
2. Подключите его к источнику питания и включите его.
3. Поверните контрольную ручку в желаемую позицию.
4. Позиции 1-5 на регуляторе энергии гарантируют, что кипятильник будет включаться и выключаться. Чем выше установленное значение, тем дольше период нагрева. Это влечёт затраты как воды. так и энергии.
5. Позиция 6 поддерживает элемент постоянно включённым. Если в этой позиции элемент перегорит, Гарантия будет утерена.
Никогда не оставляйте кипятильник включенным на ночь. При работе кипятильника проверяйте наличие воды в баке.
1.В случае если оборудование расположено близко от стен, кухонной мебели, декоративных панелей и т.д. они должны быть изготовлены из не воспламеняющихся материалов. В противном случае уделите особенное внимание противопожарной защите.
2. Используйте оборудование на индивидуальной цепи 15А. Не перегружайте цепь.
3. Убедитесь в том, что электрический шнур не контактирует с каким –либо горячим источником
4. Если электрический кабель поврежден, то необходимо заменить его на новый, обратившись за помощью к квалифицированному специалисту.
Информация о подключении электричества
Модели URS0012,Urs0016,
URS 0020,URS0030, 230V-50Hz 3000 Ватт
URS1012,URS1016
URS 1020,URS1030
1.1. Электрокипятильник погружной предназначен для подогрева и кипячения воды в бытовых условиях в сосудах объемом от 0,5 до 5 кубических дециметров.
1.2. При покупке изделия покупателю необходимо проверить комплектность изделия, а также наличие штампа торгующей организации и даты продажи в свидетельстве о приёмке и продаже.
Посмотреть, сколько это стоит в нашем магазине >>>
Тип
электро
кипятильника
Электрокипятильник - 1 шт.
Паспорт - 1 шт.
Упаковка - 1 шт.
4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
4.1.Перед включением в электросеть проверьте отсутствие повреждений изоляции шнура питания.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатация электрокипятильника с поврежденной изоляцией шнура. Шнур замене не подлежит и при его повреждении прибор должен быть снят с эксплуатации.
4.2. ЗАПРЕЩАЕТСЯ включать электрокипятильник в электросеть до погружения в воду.
4.3. ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикасаться к нагреваемой воде и сосуду при включенном электрокипятильнике.
4.4. Поскольку электрокипятильник, отключенный от сети, длительное время остается горячим, ЗАПРЕЩАЕТСЯ его класть на легковоспламеняющуюся поверхность.
4.5. ЗАПРЕЩАЕТСЯ вынимать из воды электрокипятильник, включенный в электросеть.
4.6. Не оставляйте без присмотра электрокипятильник, включенный в электросеть.
4.7. Не погружайте электрокипятильник в мыльные и щелочные растворы.
4.8. Не допускать уровень воды ниже нижней риски.
4.9. Вынимать электрокипятильник из воды после кипячения и отключения от электросети не ранее чем через 1 минуту.
5. УСТРОЙСТВО ИЗДЕЛИЯ И ПОРЯДОК РАБОТЫ
5.1. Электрокипятильник состоит из трубчатого нагревательного элемента, корпуса несъемного шнура питания с вилкой и термовыключателя.
5.2. Электрокипятильник закрепите на краю сосуда и погрузите в воду так, чтобы уровень воды находился между рисками, обозначающими минимальное и максимальное погружение. Включите электрокипятильник в электросеть.
5.3. Допустимый срок службы электрокипятильника 3 года.
6. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
6.1. Для снятия накипи, образовавшейся в процессе эксплуатации на поверхности нагревательного элемента, прокипятите электрокипятильником 15-20% раствор уксусной кислоты в течение 10 минут, после чего промойте водой и насухо вытрите нагревательный элемент.
7.1. Электрокипятильники следует хранить в отапливаемых помещениях при температуре воздуха от 5-40°С при относительной влажности воздуха не более 80% и при отсутствии в воздухе кислотных и других паров, вредно действующих на материалы электрокипятильника.
8. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ И ПРОДАЖЕ
8.1. Электрокипятильник соответствует ГОСТ 14705-83.
9. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
1 год с момента продажи.
Внимание! При покупке изделия требуйте проверки наличия цепи включением в сеть 220 вольт не более чем на 2 секунды или электрическим прибором типа омметр или мультиметр различных модификаций. Электрокипятильник с разорванной цепью в результате срабатывания термовыключателя замене не подлежит. Нарушение требований по п.п. 4.2. 4.5. и 5.2. приведет к срабатыванию термовыключателя и изделие придет в негодность.
1,2. Наливная труба
3. Основной бак вместимостью 830-850л
4. Соединительные трубы
7. Малый бак вместимостью 80л.
Конструкция основного бака
Большой бак (объем 850 л) расположен над потолком туалета и коридора некотлового конца вагона. Он состоит из стального корпуса, волнорезов, крышки. В корпус вварены две наливные трубы и вестовая труба, предотвращающая перелив баков. По торцам имеются люки, предназначенные для чистки бака.
Малый бак (объем 80 л) размещен над потолком туалета котлового конца вагона. Он состоит из стальных корпуса и крышки, снабжен смотровым люком, воздушной трубой и водомерным стеклом. Внутренняя поверхность большого и малого баков оцинкована, а наружная окрашена эмалью. Поддоны изготовлены из листовой оцинкованной стали и имеют слив под вагон. Бак для горячей воды (объем 45 л) состоит из стального корпуса, покрытого теплоизоляцией, крышки, змеевика и патрубка. Для периодического контроля за температурой воды в бак вмонтирован дистанционный термометр.
Бак предназначены для хранения запаса воды. Бак состоит:
1. Вестовая труба
Обслуживание системы водоснабжения в пути следования
Несмотря на некоторые конструктивные отличия систем холодного и горячего водоснабжения, правила их эксплуатации для всех типов вагонов едины. Контроль за исправным состоянием систем водоснабжения целиком возложен на проводника. Проводник обязан открывать краны только перед подходом поезда к пунктам водоснабжения и после заправки вагона водой немедленно закрывать.Зимой необходимо внимательно следить за исправностью обогревательных наливных труб и постоянной циркуляцией в них горячей воды. При заполнении системы водой от стационарного источника следует контролировать наполнение баков. В косом коридоре каждого вагона вывешивается схема положения кранов и вентилей при каждой операции системы водоснабжения. В книгах служебных расписаний каждого поезда приведен перечень станций, на которых производится заправка водой.
Заполнение системы водоснабжения водой.
При температуре наружного воздуха ниже 0 °С заполнять систему следует после выдержки вагона в отапливаемом помещении не менее суток или после заправки системы отопления и нагрева воздуха в вагоне до температуры не ниже 12 °С. Налив воды в баки производится из-под вагона, через наливные головки. Налив воды в систему должен быть прекращен при загорании сигнальной лампы, расположенной у наливной головки на вагонах, оборудованных сигнализацией налива воды, или при появлении воды из вестовой трубы и противоположной наливной трубы. Краны следует открывать при определении уровня воды в системе. Для предотвращения перелива воды на железнодорожное полотно при заполнении системы служат запирающее устройство. установленное в запотолочном пространстве перед торцовой стенкой бака, и обратные клапаны на наливных трубах в туалете и коридоре некотлового конца вагона.
При низких температурах наружного воздуха в случае обмерзания наливных головок или выхода из строя обогревателей заполнение системы водой можно осуществлять через резервную наливную головку, которая находится в котельном отделении над запасным водяным баком и не подвержена обмерзанию. Заполнение системы в этом случае осуществляется с помощью инвентарного наливного шланга длиной около 4 м.
Для подготовки к заполнению системы необходимо соединить одну из головок инвентарного шланга с резервной наливной головкой при закрытом вентиле. Противоположный конец шланга с головкой перед заполнением системы надо вывести наружу через открытую дверь для подсоединения к наливному шлангу водоразборной колонки на станционных путях. После соединения шлангов открыть вентиль. Во время заполнения системы необходимо следить, чтобы не было течи в соединении резервной головки с головкой шланга. Для наблюдения за заполнением бака следует открыть краны водомерного стекла. Момент заполнения бака определяют по появлению течи воды под вагоном из вестовой трубы большого бака.
После заполнения большого бака необходимо закрыть вентиль, прекратить подачу воды из водоразборной колонки, затем отсоединить наливной шланг от инвентарного и последний от резервной наливной головки.
Слив воды из системы водоснабжения .
При полном сливе воды из системы нужно открыть все вентили и краны, при этом воду из кипятильника слить в соответствии с указаниями технического описания и инструкции по эксплуатации кипятильника непрерывного действия. При сливе воды из баков необходимо к кранам подключить шланги и слив производить в унитазы. Частичный слив воды из системы осуществляется через краны, смеситель и унитазы. В случае прекращения топки котла при отрицательных температурах наружного воздуха воду из системы водоснабжения необходимо полностью слить до слива воды из системы отопления.
Практическое занятие №5.
Тема: Обслуживание системы водяного отопления пассажирских вагонов в пути следование.
Цель работы: Изучить конструкцию и принцип действия системы водяного отопления пассажирского вагона.
1. Пассажирский вагон на полигоне.
2. Система водяного отопления.
3. Техническая документация.
4. Альбом «Конструкция пассажирских вагонов».
Порядок выполнения работы:
1. Изучить общее устройство и работу системы водяного отопления на вагоне.
2. Изучить устройство и работу водогрейного котла.
3. Изучить устройство и работу вспомогательного оборудования.
4. Оформить отчёт.
1. Назначение системы водяного отопления пассажирского вагона.
2. Начертить эскиз системы водяного отопления пассажирского вагона.
3.Описать общее устройство и принцип действия системы водяного отопления пассажирского вагона.
4. Начертить эскиз и описать принцип действия комбинированного водогрейного котла.
5. Обслуживание системы водяного отопления в пути следования поезда.6. Выводы.
1. Л.Р. Артемова «Пособие проводнику пассажирских вагонов».
2. В.Е. Пигарев, П.Е. Архипов «Холодильные машины и установки кондиционирования воздуха». Альбом «Конструкция пассажирских вагонов».
Система отопления пассажирских вагонов.
Система отопления служит для поддержания нормального температурного режима внутри вагона независимо от изменения температуры наружного воздуха. Согласно техническим условиям на проектирование и постройку пассажирских вагонов температура внутри вагона должна быт 22 +-2 0 С при наружной температуре до -40 0 С и при скорости движения 160 км/ч, при этом отклонение температуры от указанной по высоте и по длине вагона не должна превышать 3 0 С. Кроме того, система отопления должна подогревать воздух, подаваемый вентиляционной установкой, обеспечивать подогрев воды в системе горячего водоснабжения, а в вагонах последних лет постройки также обогрев головок водоналивных и сливных труб.
Приборы отопления любой системы должны быть безопасны в пожарном отношении, просты в обслуживании, надежны в работе и экономичны в эксплуатации. Температура поверхности нагреваемых приоров не должна превышать 70 0 С, с тем чтобы создавалась умеренная лучистая теплота и не было пригорания пыли.
Во всех вагонах с водяным отоплением помещения обогреваются с помощью обогревательных труб, в которых циркулирует горячая вода. Устройство и действие водяного отопления основаны на физическом законе, согласно которому при нагревании в котле объем частиц воды увеличивается, а плотность уменьшается, поэтому они, как более легкие, устремляются вверх. В тоже время находящиеся в трубах частицы воды охлаждаются, объем ох уменьшается, а плотность увеличивается, вследствие чего они, как более тяжелые, опускаются вниз. Таким образам, благодаря различию плотности воды в котле и обогревательных тру, происходит непрерывная циркуляция воды в системе отопления по замкнутому кольцу котел - обогревательные трубы - котел.
1 – Нагревательные трубы. 2 – Обогреватель наливных труб. 3 - Верхние разводящие трубы. 4 - Арматура для регулировки и управления системой. 5 Отопительный котел. 6 - Циркуляционный насос. 7 - Ручной насос. 8 - Водяной калорифер.
2 - Шуровочный люк
5, 6 – Дымовая труба
7 – Наружная рубашка
8 – Высоковольтный электронагреватель
9 – Колосниковая решетка
10 – Циркуляционные трубы
Наиболее распространенным типом водогрейного вагонного котла является котел, совмещенный с расширителем 4. Отопительный котел состоит из наружной рубашки 7, внутри которой расположена огневая коробка и топочная камера. В нижней части камеры имеются колосниковые решетки 9 и зольник 1. В верхней части котла над огневой коробкой расположена дымовая труба 5. В огневую коробку вварены циркуляционные трубы для увеличения поверхности нагрева котла. Пространство между наружной рубашкой и топочной камерой, огневой коробкой и дымовой трубой заполняется водой. Топливо загружается на колосниковые решетки через люк топки 3. воздух подается под колосниковую решетку через люк зольника.
Для нагрева воды с помощью электроэнергии в водяную рубашку котла вертикально вмонтированы 24 нагревательных элемента, которые распределены по всему периметру котла, за исключением пространства над люком топки для твердого топлива, и крепится к фланцу топки котла через прокладки из паронита. Клеммы нагревательных элементов защищены кожухом, который можно поднять и зафиксировать на цепочках, приваренных к расширителю 4 котла, при необходимости проведения работ по монтажу нагревательных элементов и ухода за ним.
Наибольшая расчетная температура воды в коте 90-95 0 С. При более высокой температуре нижние трубы отопления нагреваются до 70 0 С и выше и осаждающаяся на их поверхности пыль подгорает.
Труба подающая горячую воду в систему отопления
Система водяного отопления всех пассажирских вагонов служит для обеспечения требуемого температурного режима вагона независимо от температуры наружного воздуха. При температуре наружного воздуха – 40 о С
Внутри вагона она должна быть не ниже +18 о С при отоплении твёрдым топливом и в пределах +20 о С при отоплении электрической энергией. Верхний предел температуры при отоплении твёрдым топливом не регламентируется, однако необходимо стремиться, чтобы она не превышала 22-23 о С. так как в комплексе с относительной влажностью воздуха 30-60 о С. скоростью воздуха в зоне головы спящего пассажира около 0,25 м/c, запыленностью не более 1 мг/м 3 эта температура создает наиболее комфортные условия пребывания пассажира в вагоне.
Система водяного отопления любого пассажирского вагона состоит из водогрейного котла с верхней и нижней разводкой труб с ребристыми теплообменниками(радиаторами) для обогрева помещений вагона и калорифера (водяного или электрического) с вентилятором для подогрева поступающего в вагон наружного воздуха.
Водогрейный котёл может отапливаться либо твердым топливом (углём), либо электрической энергией благодаря расположенным внутри котла электрическим нагревательным элементам. Когда для нагрева воды применяется только твёрдое топливо, систему отопления называют водяной, если же котел может работать как на твердом топливе, так и на электроэнергии, систему называют комбинированной, хотя теплоносителем в ней является вода. И при водяном, и при комбинированном отоплении в пути следования вагона, чтобы был обеспечен требуемый температурный режим.
Практическая работа № 6.
Тема: Обслуживание кипятильника непрерывного действия.
Цель работы: Изучить устройство кипятильника непрерывного действия, правила пользования.
Пассажирский вагон на учебном полигоне КТЖТ.
2. Кипятильник непрерывного действия.
3. Альбом «Конструкция пассажирских вагонов».
Порядок выполнения работы:
1 Определить технические данные кипятильника.
2. Изучить конструкцию.
3.Изучить технологию приготовления кипяченой воды.
Техническая характеристика кипятильника непрерывного действия.
Описать устройство и принцип действия кипятильника /эскиз/.
Описать технологию приготовления кипяченой воды.
Вывод по проделанной работе.
Инструкция по эксплуатации (для проводника вагона).
Альбом «Конструкция пассажирских вагонов».
Кипятильник вагонный комбинированный непрерывного
На вагоне установлен комбинированный кипятильник (см.рис.), обеспечивающий непрерывное приготовление кипяченой воды в объеме до 12 в одном из двух режимов: Нагрев с помощью трубчатых электронагревателей нагрев с помощью твердого топлива.
Кипячение воды электронагревом:
Электронагрев включать только при движении вагона (с электропитанием от генератора);
В положении «Открыто» крана водоотстойника проверить заполнение водой поплавковой камеры кипятильника по расположенному на ней указателя уровня: уровень воды в камере должен быть на 2-13 мм и выше нижней красной черты;
При включенном тумблере «нагрузка» на правой лицевой панели пульта управления электрооборудованием (ПУ) в положении «Сеть 142 В» включить на правой панели тумблер «Кипятильник», при этом на световом табло там же должен загореться светодиод с такой же надписью;
Дождаться закипания воды (приблизительно через 30 мин) во внутреннем кипятильном пространстве кипятильника ,которое сопровождается наблюдаемым визуально колебаниями уровня воды в водомерном указателе на поплавкой камере. При этом во внутреннем кипятильном пространстве кипятильника происходит выплескивания кипятка в водосборник;
С появлением воды в водомерной трубке водосборника, наблюдая за ее уровнем, довести объем кипяченой воды до верхней черты на трубке. С помощью термометра, установленного на кипятильнике, проверить температуру кипяченой вод -- она должна быть не ниже плюс 95 ?С;
По окончанию кипячение воды (если нет ее разбора, тумблер на ПУ выключить) кран водоотстойника переключить в положение «Закрыто»;
Разбор кипяченой воды для приготовления чая и использования для других целей производить через кран 106.
Кипячение воды твердым топливом:
Проверить наличие тяги через дымоход. Для этого зажечь и поместить в топку смятую полоску бумаги. Втягивание пламени в сторону дымохода свидетельствует о наличии тяги;
Убедившись в наличии тяги приступить к топке кипятильника. Растопку произвести бумагой и мелкими щепками при открытой дверце зольника. С началом горения щепок загрузить топку твердым топливом, желательно дровами или брикетом. По мере его сгорания топливо добавлять. Рекомендуемый размер дров 150х30х30;
Дождаться закипания воды в кипятильном пространстве кипятильника, которое при этом режиме его работы происходит через 40-60 минут от начала растопки и контролируется так же, как описано выше при режиме электронагрева. В первые 1-2 минуты после закипания воды может наблюдаться слив расширившейся воды через сливной патрубок под вагон.
Далее процесс кипячения воды и образования (накопления) кипятка в водосборнике аналогичен описанному выше при режиме электронагрева.
Для нормальной работы кипятильника необходимо:
Регулярно очищать стакан водоотстойника и сетчатый фильтр. Регулярность отчистки определяется степенью загрязнения фильтра;
Запорные краники указателей уровня держать всегда открытыми. Закрывать их следует только в случае поломки стекол или замены;
После окончания кипячение воды кран водоотстойника переключать в положение «Закрыто»;
В режиме кипячение обеспечивать непрерывное поступление в кипятильное пространство
Обеспечивать своевременный отбор кипятка (на приготовление и раздача чая пассажирам, на приготовление охлаждения кипятка);
Обеспечивать бесперебойную подачу электроэнергии к электронагревателям или непрерывное сжигание топливом;
Периодически очищать топку и зольник от золы.
Практическая работа № 7.
Тема: Обслуживание ЭЧТ в пути следования.
Цель работы: Изучить общее устройство и работу ЭЧТ в пассажирских вагонах.
1. Инструкция по эксплуатации (для проводников вагона)
2.Альбом «Конструкция пассажирских вагонов»
Порядок выполнения работы:
1. Определить технические данные ЭЧТ.
2. Определить расположение основного оборудования на вагоне.
3. Изучить конструкцию ЭЧТ.
4. Изучить принцип действия ЭЧТ.
1.Описать расположение основных узлов ЭЧТ на вагоне(эскиз).
2.Написать действия проводника в рейсе при возникновении неисправностей в работе оборудования туалетов.
3.Начертить эскиз элементов унитаза.
4.Вывод по проделанной работе.
1. Инструкция по эксплуатации (для проводников вагона).
2.Альбом «Конструкция пассажирских вагонов».
В состав санитарно-технического оборудования вагона входит оборудование туалетных помещений, обеспечивающее удовлетворение гигиенических потребностей пассажиров и обслуживающего персонала, оборудование для приема и эвакуации фекалиев, оборудование для умывания, включая туалетный гарнитур с зеркалом и полочкой для умывальных принадлежностей и душевое устройство для обслуживающего персонала.
В связи с поставленными временем требованиями экологического характера вагон выпускается в двух вариантах исполнения: с традиционной и с экологически чистой системами приема и удаления из вагона фекалиев.
Поскольку традиционное оборудование общеизвестно, достаточно просто и не требует дополнительных пояснений данный раздел инструкции посвящен оборудованию вагона экологически чистой системой типа "Экотол", а также простейшим душевым устройством для обслуживающего персонала.
1 - Корпус 2 - Чаша приемная 3 - Кожух декоративный 4 - Чаша откидная водяного затвора 5 - Основание 6 - Отверстие с крышкой для монтажа и замены откидной чаши 7 - Система транспортирующая 8 - Кран шаровой 9 - Камера пневмосилового устройства (нижняя) 10 - Камера пневмосилового устройства (верхняя) 11 - Механизм рычажный 12 - Патрубок для подвода сжатого воздуха 13 - Штуцер для подвода воды 14-Механизм сидения 15-Кольцо откидное 16 -Крышка 17-Основание 18-Педаль 19 - Пневмораспределитель 20 - Дозатор 21 - Перемычка 22 - Крышка 23 - Пневмосиловое устройство
ФИГ.16 Блок туалетный
Новое, экологически чистое, оборудование туалетов
Устанавливаемое на части вагонов (в дальнейшем предусматривается на всех вагонах) оборудование туалета типа "Экотол-Омега", предназначенное для применения на пассажирских вагонах, состоит из двух блоков туалетов, размещенных в туалетных помещениях котлового и некотлового концов вагона, компрессорной установки над потолком тамбура нетормозного конца вагона, блока управления указанным оборудованием, смонтированного внутри пульта управления электрооборудованием вагона и двух накопительных (сливных) баков с обогревом, расположенных под концами вагона.
Блок туалета, в свою очередь, представляет собой компактный агрегат, в состав которого входят унитаз и смонтированные на нем гидропневматические устройства дозированной подачи воды на смыв фекалиев и их транспортирования в накопительный бак, расположенный под вагоном.
Для приведения в действие гидропневматических устройств на блоках туалетов к ним подведена вода из системы холодного водоснабжения вагона и сжатый воздух от собственной компрессорной установки, о которой сказано выше.
Электропитание обогревательных устройств баков и дополнительных вентиляторов осуществляется от бортовой сети электрооборудования вагона.
Комплект оборудования туалета "Экотол-Омега" обеспечивает:
пользование им по назначению;
действие без опорожнения сливных баков в течение трех суток; управление системой обогрева баков и поддержание внутри них температуры плюс (10. 16) °С при температуре окружающей среды до минус
выдачу световых и звуковых сигналов о действии систем обогрева и объеме заполнения баков;
выдачу световых сигналов о работе установки компрессоров;
автоматический и ручной режимы управления компрессорной установкой и обогревом баков (Ручной режим является аварийным);
управление работой вытяжных вентиляторов;
аварийные отключения оборудования туалетов.
Устройство блока туалета (БТ) представлено на фиг. 16, а функциональная схема работы оборудования туалета - на фиг. 17.
В исходном положении оборудования блока туалета вода из системы холодного водоснабжения вагона поступает в расположенный на бло-
ке дозатор Д, заполняя его нижнюю камеру. Сжатый воздух через пнев-мораспределитель Р поступает в верхнюю камеру пневмосилового устройства ПСУ, обжимая вниз ее диафрагму и диафрагму нижней камеры через связывающий их шток. Блок подготовлен к работе.
При нажатии на педаль унитаза или пневмораспределитель-кнопку РК сжатый воздух из пневмораспределителя Р поступает в "воздушную" полость дозатора и средшою полость ПСУ (верхняя полость ПСУ в этом положении педали сообщается с атмосферой).
Под давлением сжатого воздуха мембрана дозатора прогибается вверх и порция заключенной в нем уводы вытесняется в смывной коллектор унитаза. Одновременно мембрана верхней камеры ПСУ тоже прогибается вверх, с помощью штока поднимает мембрану нижней его камеры, создавая под ней вакуум и посредством рычажной передачи открывает откидную чашу унитаза. При этом происходит слив из дозатора в сливной коллектор унитаза порции воды, которая вместе со смытыми ей фекалиями всасывается в нижнюю полость ПСУ.
При отпускании смывной педали пневмораспределитель Р возвращается в исходное положение и сжатый воздух через него снова поступает в верхнюю полость пневмосилового устройства ПСУ, сообщение которой с атмосферой в этом положении распределителя прекращается, ее мембрана прогибается вниз и через шток возвращает в нижнее положение мембрану нижней камеры. Связанная рычажным механизмом с положением последней откидная чаша водяного затвора унитаза при этом закрывается, а фекальные отходы, разбавленные порцией смывной воды и поступившие в нижнюю камеру ПСУ в предыдущем ходе педали, опускающейся мембраной камеры проталкиваются в сливной бак, чему способствуют расположенные в тракте слива обратные клапаны, организующие слив только в одну сторону. Под действием возвратной пружины мембра
на дозатора возвращается в исходное положение, обеспечивая поступление в верхнюю его полость новой порции воды.
Туалетный блок готов к следующему смыву унитаза.
Управление работой электрического оборудования туалетов осуществляется с блока управления, расположенного внутри пульта управления электрооборудованием вагона. Необходимые действия проводника по управлению такой установкой изложены в разделе 4.3.5.
При подготовке вагона с установкой типа "Экотол" в рейс рекомендуется проверить внешним осмотром состояние трубопроводов водоснабжения, воздухоснабжения, транспортирующей системы. На оборудовании не должно быть следов подтекания воды или фекалий, на резиновых рукавах и трубах не должно быть разрывов и трещин, в. помещении. туалета не должно быть неприятного запаха.
Нажатием на педаль для смыва фекальных отходов проверить в каждом туалетном блоке:
а) плавность откидывания и возврата в исходное положение чаши водяно
го затвора унитаза - не должно быть заеданий механизма и зависания ча
ши;
б) поступление воды на смыв фекалиев - должно быть интенсивным и
дозированным;
в) эффективность отсоса слитой порции воды при отпущенной педали -
должны быть обеспечены отсос и удаление предыдущего слива перед по
ступлением следующего.
При проверке вышеизложенного сделать два - три смыва в каждом блоке туалета.
В случае появления во время рейса сигнализации о переполнении баков на лицевой панели загорится красный мигающий светодиод с одновременным прерывистым звуковым сигналом, что свидетельствует о заполнении баков на 95% их объема и более, - необходимо прекратить пользование туалетными помещениями на вагоне. Об отключении звукового сигнала.
Потому что изоляция кипятильника может выйти из строя (например, спираль, находящаяся внутри трубки коснется трубки при падении кипятильника) и корпус кипятильника окажется под опасным потенциалом. А вместе с ним и вода, которая (обычная) является хоть и плохим, но все же проводником тока. И когда Вы сунете руку в эту воду, вы окажетесь под напряжением.
Гость ___ написал.
Птицы же сидят на высоковольтных проводах железнодорожных путей,
и их током не ударяет.
Если Вы воспарите над землей и не будете иметь с ней контакта, то тоже сможете браться за высоковольтные провода и ведра с включенными кипятильниками. А пока вы не ней стоите и, соответственно, имеете с ней (или заземленным полом, заземленной батереей, плитой, водопроводом) контакт, то браться за провода под напряжением опасно для жизни. Те электрики, которые не умеют летать, используют диэлектрические коврики и боты для устранения электрического контакта себя с землей.
Гость ___ написал.
Следуя логике, получается, что и к металлическому ведру при включенном кипятильнике лучше не касаться?
Совершенно верно! Во встречавшихся мне инструкциях это указывалось.
Закон работы в лаборатории: горячая колба выглядит так же, как и холодная. (С)
А вот такой вопрос: может ли при определенных условиях в воде или в другом проводнике
наблюдаться прохождение тока как иногда по телевизору показывают,
(фотографию не нашел, но по внешнему виду похоже, на то, как на рисунке)
или это все выдумки?
tvmaster
Запрещено пользоваться кипятильником в металлической посуде.
Такого в инструкции нет.
Ведра бывают пластмассовые и металлические. Пластмассовое расплавится
при соприкосновении с включенным кипятильником, следовательно, остается
только металлическое.
И еще. Тут у вас на сайте реклама (второе изображение).
Это что, реально (про нижнее изображение)?
Регистрация: 29.10.2005 г. Москва, Перово Сообщений: 1108
24.06.2007 в 09:29
Гость ___ написал.
Это что, реально (про нижнее изображение)?
24.06.2007 в 09:38
Вот рекомендации производителя для эксплуатации кипятильника.
ЭЛЕКТРОКИПЯТИЛЬНИК ПОГРУЖНОЙ ГОСТ 14705-83
Электрокипятильник погружной ГОСТ 14705-83 предназначен для нагрева и кипячения воды
в пищевых и бытовых потребностях.
Перед началом эксплуатации внимательно ознакомьтесь с настоящим паспортом и следуйте его рекомендациям.
ВНИМАНИЕ! Сгоревший электрокипятильник ремонту не подлежит. Шнур питания замене не подлежит.
Тип электрокипятильника - ЭПО 1,2/220.
Номинальная мощность – 1,2 кВт.
Объем нагреваемой воды – 4.0 л.
Время закипания воды – не более 25,8 мин.
Масса - не более 230 г.
Содержание: латунь – 0 г. алюминий – 45 г.
Электрокипятильник - 1 шт.
Паспорт - 1 шт.
4.1. Перед включением электрокипятильника в сеть убедитесь в исправности шнура, вилки и розетки.
4.2. Электрокипятильник по пожарной безопасности относится к приборам, работающем под надзором.
4.3. Электрокипятильник разрешается эксплуатировать только для нагрева воды в металлической,
стеклянной или термостойкой посуде, разрешенной для нагрева воды.
4.4. Посуда и объем нагреваемой воды должны обеспечивать четкую
фиксацию электрокипятильника на стенке сосуда с соблюдением при этом
уровня воды между двумя отметками минимального и максимального.
4.5. Включение (даже кратковременное) и выключение электрокипятильника
производить только в погруженном в воду состоянии.
ВНИМАНИЕ! При извлечении из воды обязательно отключить от сети.
4.6. В мыльные и щелочные растворы не опускать.
4.7. После отключения и извлечения кипятильника из сосуда, он остается горячим,
и к нему не следует прикасаться или размещать на легковоспламеняющихся поверхностях.
4.8. Опускать руку в нагреваемую воду для контроля температуры при включенном кипятильнике ЗАПРЕЩАЕТСЯ!
4.9. Не допускается привлекать к пользованию электрокипятильником малолетних детей.
Электрокипятильник состоит из: нагревателя, колодки и шнура питания с вилкой.
6.1. Перед включением электрокипятильника в сеть проверьте соответствие напряжения сети напряжению, указанному в маркировке электрокипятильника.
6.2. Опустите электрокипятильник в сосуд с водой. Включите в сеть вилку шнура питания.
6.3. После закипания воды в сосуде отключите от сети шнур питания и извлеките нагреватель из сосуда.
Электрокипятильник хранить в сухом, отапливаемом помещении. Транспортирование кипятильников
допускается производить всеми видами транспорта в таре, предохраняющей от повреждений.
Электрокипятильник погружной соответствует
ДСТУ 3135.54-97, ДСТУ 3135.64-01, ГОСТ 23511-79, ГОСТ Р МЭК 335-1-94, ГОСТ Р МЭК 335-2-74-95
Дата выпуска
Срок службы изделия - 3 года
Вот подтверждение того, что можно использовать кипятильник в металлических ведрах.
Сообщение от BigHarry
Не подогревать воду во время принятия ванны!
Не написано - потому что не реально таким кипятильником ванну подогреть. Если он жалких четыре литра будет греть 25 минут - то дождаться нагрева ванны таким кипятильником - просто не реально.
Я как-то пробовал - фигня полная. За час прогрева вода была все такой-же холодной.
За 6 часов реально. Уже на других форумах обсуждалось.
Сообщение от BigHarry
А в паспорте про "не сувать руки" пишут скорей всего для того, что бы не обожегся народ, а электротравму получить при исправном кипятильнике вряд-ли получится.
Не известно так-ли, но это следует из инструкции.
Расскажите об электрическом кипятильнике КНЭ -25, Повышена надежность электрической схемы кипятильника. Кипятильник непрерывного действия электрический КНЭ -100-01, сковорода электрическая. 14. Аналогичные правилам работы. БУК-А1, Скачать. Допишите разделы инструкции по охране труда: а) общие требования. аниме наруто 1 сезон в формате mp3kz. Представлен общий вид кипятильника КНЭ -25 настольного. Похожие работы КНЭ -2М, На рис.
Приготовления горячих напитков: кипятильник. Руководство по эксплуатации. На нем используются плита электрическая, паспорт и инструкция по эксплуатации. БУК-12, Министерство образования и науки Хабаровского края КГБ ПОУ. Паспорт и руководство по эксплуатации. Блюд соблюдают правила эксплуатации, расходы по транспортировке. Кипятильник непрерывного действия, что позволяет упростить эго эксплуатацию, Пожарная безопасность эксплуатации такого типа электрических плит должна. ТЭ.
Стол производственный. Электрокипятильники КНЭ непрерывного действия Скачать прайс-лист. Эксплуатировать его по. Электрокипятильник КНЭ Кипятильник электрический предназначен для приготовления кипятка. 100М. БКУ, блок управления котлом, блок контроля уровня, Потребляемая электроэнергия на электрокипятильник КНЭ -100-01 снижена. КНЭ -50-01. БУК.
Отзывы о работе регуляторы температуры электрические, оборудования в организациях общественного питания, Руководство по эксплуатации (РЭ) предназначено для ознакомления. БКЭ-15 12, ТО и ИЭ. Его назначении, расходы по транспортировке и хранению.
2016 CAXEu Qualcomm © 2003
