Категория: Инструкции
Инструкции по эксплуатации для автосигнализаций марки Sheriff. руководство пользователя для смартфона v1277. Вы можете бесплатно скачать найденную инструкцию и при необходимости сохранить. Характеристики и описание автосигнализации Sheriff ZX -945PRO. Вопросы о автосигнализации Sheriff ZX -925. сборник французской музыки j aime la musique. 910v2. И полностью разъяснить владельцу автомобиля правила эксплуатации. Онлайн чтение инструкции. Sheriff ZX -600 ver. Руководство.
Инструкция SHERIFF ZX-755 Обзоры, Инструкция Aegis AK-2000, Руководство по установке и эксплуатации, Если функция F13 в режиме «Valet » и сработала тревожная сигнализация, инструкции для автосигнализации Sheriff ZX -925. Полная инструкция по установке автосигнализации Sheriff ZX -600 ver. Sheriff APS-2500 руководство пользователя и инструкция по установке. 3.25 Мб. 2. Скачать инструкцию на Sheriff ZX -1010 руководство пользователя и инструкция.
Обратитесь к инструкции по эксплуатации, Размер, выключите «Anti Hi. Автосигнализации. Полная инструкция по установке автосигнализации Sheriff ZX Оригинальная. презентацию по теме презентация по истории тема великая отечественная война 1941-1945. Руководство по установке и эксплуатации автосигнализации ZX -925 ver.2. Инструкция по установке автосигнализации Sheriff ZX -600 ver.2. 600 ver. 50.
Управление штатным блоком аварийной световой сигнализацией в двух режимах. Выберите вид техники--, 910 v.2, Sheriff APS-25PRO: 2. Скачать. Инструкция Sheriff ZX HTM, 0.44 Мб. Скачать инструкцию бесплатно, 25.11.2004.
Там есть указания на этот счет. Sheriff ZX -925 ver.2. Sheriff ZX скачать. Можете обратиться в магазин. SHERIFF ZX 0.31, Руководство по эксплуатации, Название, 910v2.
2016 CAXEu Qualcomm © 2003
АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ШЕСТЬЮ
СЕРВИСНЫМИ КАНАЛАМИ С ПЕРЕПРОГРАММИРУЕМОЙ
ЛОГИКОЙ РАБОТЫ, ИНТЕРАКТИВНЫМ LED-ПЕЙДЖЕРОМ,
СИСТЕМАМИ ПАССИВНОЙ И АКТИВНОЙ ЗАЩИТЫ
ОТ УГОНА И ЗАХВАТА АВТОМОБИЛЯ
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
Система имеет шесть независимых (два из них - дистанционно управляемые) функционально
перепрограммируемых каналов. Это шесть физических проводных линий с программируемой
логикой работы, обеспечивающих гибкое изменение функций системы для управления
выключением турбированных двигателей (турботаймер), поиск авто на паркинге, дистанцион-
ное отключение сирены системы в "НОЧНОМ" режиме с каналом управления дополнитель-
ным пейджером или устройством мобильной связи, сервис охраны авто с запущенным двига-
телем без ключа зажигания, управление дополнительными устройствами с заданным вре-
менным интервалам.
Интерактивный пейджер обеспечивает реальный прием сигналов подтвержения выполнения
команды системой. В течение одного цикла охраны система обеспечивает вывод информации
о каждом сработавшем датчике на светодиодный дисплей брелока двусторонней связи
одновременно!
Для обеспечения самого высокого уровня защиты вашего автомобиля данная охранная сис-
тема имеет программируемую функцию ручного отключения. В некоторых случаях, например,
когда брелок-передатчик дистанционного управления системой потерян или не работает
(или, возможно, Ваш брелок-передатчик блокирован мощным радиоизлучением устройства
типа "глушилка"), Вам может потребоваться вручную поставить или вручную снять систему
с охраны. Прочитайте разделы "Ручная постановка системы на охрану" и "Ручное отключение
охранной системы", в которых подробно описаны процедуры постановки и снятия системы
с охраны в такой ситуации. Кроме того, в данном руководстве приведена таблица, в одной из
секций которой указаны используемые функции системы, включая выбранный метод отклю-
чения системы, и дополнительное оборудование, установленное в автомобиле. Хотя по умол-
чанию не запрограммирована функция "Секретный код" (для отключения системы необходи-
мо ввести персональный код), для отключения системы может быть выбран и переключатель
Valet. Посмотрите, какой метод был запрограммирован для выключения вашей системы,
и ознакомьтесь с ним в соответствующем разделе данного руководства.
Если запрограммирована функция F13 "Секретный код", то запись кодов новых брелоков,
изменение секретного кода, изменение статуса запрограммированных функции с F12 по F28,
аварийное снятие системы с охраны, отключение системы при срабатывании в режимах
Anti-Hi-Jack возможны только после ввода секретного кода! Изменение параметров функций
с F1 по F11 не требует ввода секретного кода и доступно всегда.
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника.
Схема управления каналом центрального замка с положительным триггером приведена ниже. Дистанционное включениевыключение функции пассивной постановки (антирассеянность) системы на охрану. В течение 10 сек нажмите кнопку 2 передатчика (рис. Вам нужно синхронизировать ваш брелок-передатчик с приемником охранной системы. При снятии системы с охраны прозвучат четыре маленьких звуковых сигнала и четыре раза мигнут габаритные огни либо указатели поворотов.
Управление кодовыми реле блокировки r350r450 (дополнительная функция, в набор не заходит). Позволяет держать под контролем температуру и напряжение бортовой цепи автомобиля на брелке. Аннотация по установке автосигнализации sheriff zx-600 ver. Скачать аннотацию на sheriff zx-910 управление по установке и использованию.Sheriff aps-35 pro управление юзера и аннотация по установке sheriff aps-2500 руководство.Управление работой системы zx-910 sheriff. Но если после выключения зажигания одна из дверей, капот либо багажник остались открытыми либо одна из этих цепей неисправна, пассивная постановка на охрану не начнется.
Автосигнализация sheriff zx-750 цена купить sherifДальность работы системы брелок-пейджер машина до 900 м, машина брелок до 2 км. Имеет три режима управления световой индикацией системы с возможностью управления штатными системами аварийной сигнализации автомобиля. Таймеры установки w-триггера высвечиваются на lcd-мониторе с параметрами s и r. Интерактивная система охраны с двухсторонней диалоговой связью, интегрированным датчиком удара-движения и шестью сервисными каналами. Автосигнализация sheriff zx-910 ver 2 - отзывы, описание, свойства на веб-сайте база автозвука. При подключении дополнительных реле к выходам охранной системы удостоверьтесь в наличии демпфирующего диодика на контактах управления реле. Более слабенькие удары приведут к срабатыванию зоны предупреждения датчика удара, после этого сирена подаст несколько маленьких серий предупреждающих тональных сигналов. Схема управления каналом центрального замка с отрицательным триггером приведена ниже оранжевый провод и голубий провод с белоснежной полосой должны быть подключены к источнику питания 12 в.
Сигналы подтверждения брелока двухсторонней связи системы sheriff zx 750.
Я допускаю что установка сигнализации очень важный момент и последующая эксплуотация во многом зависит от этого. Теперь замки не открываются с брелка, как вернуться к нормальной работе? Скачать инструкцию на sheriff zx-625 руководство пользователя и инструкция по установке руководство пользователя и инструкция по установке автосигнализации шериф zx-700.
Скачать инструкцию на sheriff zx-925 v2 руководство по установке и использованию полное руководство по использованию и установке автосигнализации sheriff zx-925. А мне нравиться сигналка, хорошо работает притензийнету, и поддержу некоторых здесь всё зависит от того кто устанавливал действительно если руки кривые то тут то уже ничем не поможеш.
Автосигнализация sheriff zx-750 описание техническиеРежим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния lcd-экрана. Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключениевключение ночной режим).
Скачать инструкцию на sheriff zx-700 руководство пользователя и инструкция по установке полное руководство по установке и использованию автосигнализации sheriff zx-710. Скачать инструкцию на sheriff zx-1000 руководство пользователя и инструкция по установке полное руководство пользователя и инструкция по установке автосигнализации sheriff zx-1010. Команды управления системой sheriff zx 750 с брелока передатчика. Впринципе в ежедневном пользовании проблемм не было.
Другие новости по теме:
Участие в мероприятиях
Марат4 марта 2008
Sheriff ZX-910 ver 2 вот поставил два дня назат эту сигу у меня вообще первая сига с обратной связью. так что сравнить не с чем. но пока вроде нравиться. потом если что еще напишу
Юджин14 марта 2008
Батарейки в брелоке хватает на 2 недели! При том что постоянной двухсторонней связи нет. Часто не отрабатывает на брелоке действие,т.е. брелок пищит что нет связи, но дверь открывает. На дисплее - машина типа закрыта. Стоишь в метре от машины - НЕТ СВЯЗИ! Дальность срабатывания редко когда >100m
саша4 декабря 2008
Sheriff ZX-910 ver 2. все норма працюю! вот думаю себе сделать дистанционный запуск возможно ли на этой сигналке?
Тамерлан25 февраля 2009
Sheriff ZX-910 ver 2Подскажите в руководстве написано что можно поставить автозапуск.какой именно нужен или любой подойдет.
Андрей7 октября 2009
Господа, история иака же, хочу на эту сигналку поставить автозапуск. Разные мнения существуют, но скажите, Саша и Тамерлан, Вы себе поставили?
Евгений8 января 2010
Пользуюсь больше года. Очевидных недостатков не обнаружил. Не нравится то что батарейка держит ровно 3 месяца.
ANIMATOR27 февраля 2010
Стоит 2 года на ВАЗ-2106. Иногда осечки при нажатии кнопок, но зачастую всё в норме! Гараж (толстый металл+утеплённый) от дома находится в 50 метрах - проверял связь из квартиры дальней комнаты => берёт! не нравится только вибродатчик! не сильно чувствительный.
Юрий27 марта 2010
Работает нормально. НО. Противоугонной системой особо не являеться так как код Super KeeLoq Pro II взломан и сигналка может взламываться за 1 сек. с помощью код граббера. Так что пользуйтесь Российскими сигналками, а не тайванским ширпотребом.
Дмитрий11 апреля 2010
Досталась от предыдущего владельца машины. Не нравится т.к овалилось управление с осного брелока, на него приходят только инфа о состоянии дверей. Так же нету сработки от датчика удара. Шаманил с кнопкой валет - вообще реакции НОЛЬ! Как только появятся относительно лишнии $ так сразу в помойку.
Дмитрий17 мая 2010
Плиз, подскажите как снять будильник на этой сигнализации, а так сигналка осталось от старого владельца машины, в общем на 3+ по 5 бальной шкале.
ТожеДима21 мая 2010
Зажать F, а потом CH2.
Дмитрий21 мая 2010
Тоже Дима 21 мая 2010 Зажать F, а потом CH2. Где ты это прочитал.
ТожеДима24 мая 2010
Опытным путем нашел, у меня 910 сигналка, а пульт 5btx925lcd.
Дмитрий24 мая 2010
а на каком авто у тебя стоит? И где ты подкручивал, а то у меня тоже нада хорошо стукнуть что бы она сработала.
ТожеДима24 мая 2010
Авто хонда стрим (правый руль), блок стоит справа выше педали газа см 20 и рядом датчик удара (маленькая коробочка с крутилкой под минусовую отвертку). Датчик удара обычно лепят на металл кузова двусторонним скочем.
Дмитрий25 мая 2010
спс, надо у себя посмотреть.
Дмитрий28 мая 2010
ппц, облазил и с водительской и с пассажирской стороны ни где нет этого датчика.
ТожеДима30 мая 2010
Значит снимай приборку там где спидометр, под него часто кладут блок сигналки.
Дмитрий1 июня 2010
с какой стороны, с салона или из под капота?
ТожеДима1 июня 2010
С салона т.к под капот блок сигналки ставят редко.
Дмитрий1 июня 2010
блин кароч что бы найти нуна буит полмашины раскавырять.
ТожеДима8 июня 2010
Найди по проводу от передатчика с лобовухи.
Дмитрий8 июня 2010
да я был в сервисе мне подкрутили там.
Пётр23 июня 2010
подскажите: снял аккумулятор на зарядку - ставлю, пищит и ничего не работает - что делать?
AHB462 июля 2010
2 Пётр: заряди аккумулятор.
Николай5 июля 2010
Досталась от прежнего владельца. Говно полное. Датчик удара совсем никакой, даже на максимуме. Расстояние связи метров 200 всего берет и то часто теряет связь. Пользоваться не удобно. До этого пользовался Star Line Twage A6- все нравилось: удобное управление, дальность по городу метров 800.
Саньок7 июля 2010
У меня сегодня всё на пульту погасло но открыть и закрыть машину возможно! что спультом? это что-то в настройках или он сломан.
Aslan13 июля 2010
Sheriff ZX-910 Ставил 1,5 года назад. С первого дня проблемы. При ложном срабатывании дает импульс на брелок и дальше после 30 сек он должен выключится. а нет. к утру аккумулятор в ноль. так было уже раза 5-6.если я поставил на охрану то сижу и каждые полчаса проверяю сигнал. мастер кричит что сига супер, а моя машина. омно)))сегодня еле разошлись без драки.
Жека23 июля 2010
уже как год стоит, особых нареканий нет, работает стабильно, брелок действительно беретдо 900 метров сам проверял! Сигналка полностью устраивает мне понравилась, устанавливалась у профессионалов.
Дмитрий)))13 августа 2010
Поставил два месяца назад и вот же проблемма первая!Не работает автоматическое перезапирание дверей(а должно через 30 сек)(через валет все проверил все включено)ИИИ нет придупредительного сигнала. то есть какая то вибрация и начинает орать. хотя на датчике не на максимуме. да и ваще датчик ставил с другой сигналки с рабочей а толка нет. орет сразу и всё(((так что вот такая вот проблемма может гюк изначально может ещё что нить(((((
Колян31 августа 2010
Поставил месяц назад,подключал сам, вроде всё нормально, хочу подключить авто запуск. Как это сделать?
Дмитрий3 сентября 2010
Да поддерживаю Коляна,объясните плиз как ето сделать, походу нуна ставить дополнительно релюшку, и как проверить есть она у мя или нету, т.к. сигналка осталась от прежнего владельца, как настроить етот ch3.
cаша19 октября 2010
Sheriff ZX-910 все нравиться 2 года уже стоит с основным брелком проблема,всегоритно не открывает?может ктонибуть знает что делать,
Константин23 октября 2010
эксплуатации пропал канал управления на основном брелке. гарантия фирмы 1 год. +плохой датчик удара+плохие звуки клаксона+ малая продолжительность работы батарейки. делайте выводы =)
Роман15 декабря 2010
Sheriff ZX-910- два минуса 1- батарейка быстро садится. 2-датчик удара плохой. А так вполне устраивает.
IgorsumI12375@yandex.ru17 января 2011
Sheriff ZX-910-После 3-х лет экспл.заглючила при смене батарейки в брелке,не могу вернуть заводские настройки
vit18 февраля 2011
Sheriff ZX-910 сигналка потеряла брелок. надо перепрограммировать в сервисе и все ок будет )
ТожеДима14 марта 2011
У меня тоже отваливался основной брелок. Программировал сам по инструкции за 15минут.Ничего сложного. Нефиг сервисам денежку носить.
Антон5 апреля 2011
Когда холодно срабатывает раза 2, а потеплеет раз 5-7 за ночь. Думал датчик удара заменил поставил с Пантеры.Без изменений. Начал укручивать датчик удара не помогает.Брелок показывает что сработал датчик удара.Что делать не знаю.
JОлег12 апреля 2011
Sheriff ZX-910 Помогите как отключить систtему Valet? после аварии и подзарядки аккумулятора постоянно горят лампочки пейджера и на брелке zz - включена система Valet что только не делал, инструкцию перечитал 10 раз, на какие кнопки не нажимал, аккумулятор атключал, где эта волшебная кнопка Valet не могу найти, что не делал а сигнализация осталась от старого хозяина. помогите кто чем сможет
Антон15 апреля 2011
Купи новую кнопку она стоит 70 руб. Подключи к главному блоку и будешь знать где она находится.
Евгений19 апреля 2011
Хрень. Дальность 100-150 метров. С расстояния в метр срабатывает со второй попытки. Батарейка(турбо) на месяц. Основной брелок перестал видеть сигу.
Виталий28 апреля 2011
Купил машинку с такой сигналкой, в какой-то момент брелок перестал ставить на сигнализацию, 2 раза пищит и все. Нажимаю поиск брелка, то система его видит, а програмировать ни в какую. Мож кто сталкивался с такой проблемой.
моеимя30 апреля 2011
Sheriff ZX-910 интересует таки автозапуск, кто-то ставил себе? расскажите существует ли эта функция вообще?
яяя30 апреля 2011
сигналка работает отлично, очень редко с первого раза не ставит на охрану, повторное нажатие все исправляет, доволен
Дрей19 мая 2011
Досталась от прежнего хозяина. Пейджер глюкавый. Недавно авто почистили. Пейджер даже не ойкнул.
Дмитрий7 июня 2011
Люди не реагирует второй брелок ваще ни как, батарейку новую поставил, при нажатии кнопок индикатор на брелке загорается, но ни каких действий со стороны сигналки, что ето такое. Может его тож подстроить нужно после длительного неиспользования.
Sheriff ZX-910 потерял оба белка, подскажите чего делать!
Анна8 июля 2011
у меня стоит Шериф ZX-910 version 2. подскажите модуль стеклодоводчика идет в комплекте с этой моделью?
Дмитрий13 июля 2011
Анна на сколько мне известно нет
Юрий5 февраля 2012
машине с сигналкой 4 года, все было хорошо. Недавно что то случилось, при закрывании дверей закрывается только водительская а с ключа закрывается все. открываю машину сигналкой, и открывается все как надо что случилось подскажите
Владимир22 февраля 2012
В 2005 купил авто и поставил Sheriff ZX-910. Не считая плохого вкл/откл с пульта, с близкого растояния, всё было хорошо! Даже из дома (10 эт), через лес (
1.5 км - 2км) добивала до гаража с машиной! Но, недавно, неделю авто не пользовался, а смотрю - погас пульт и всё. (до этого вытаскивал батарейку на неделю). Никаки команды не передаются. ((( Ставлю другую батарейку,но то же самое - "тишина"! Лишь слабый высокочастотный, еле слышный писк. Брелок в воду не опускал. Пользовался - как обычно! (Да, бывало что брелок падал. Бывало, что и в снежок, но не в сугробы! Т.е. особо то и не мог намокнуть. Батарейки - сухие!) Кто-нить знает что делать? Мож кварц заменить? эх. ((((
igor4 марта 2012
Sheriff ZX-910 сига норм вот только батарейка садится пипец хвотает на 2 нидели
Lev7 марта 2012
у SHERIFF zx-910 нет автозапуска?
ден25 июня 2012
Sheriff ZX-910 гавно полное
Павел4 августа 2012
Sheriff ZX-910 простояла с 2006 года на Kia sportage и недавно после остановки покурить(машину ставил на сигналку) перестала рабоать, сначало не шло топливо(сигналка блокирует насос) и зажигание, топливный насос начал качать, а вот зажигание все еще не схватывает, кто подскажет, как можно исправить?
Максим30 сентября 2012
Sheriff ZX-910 ребят подскажите вот искал и не нашел,как заблокировать кнопки на брелке?чтоб в кармане слчайно не нажались кнопки
алексей17 декабря 2012
перестал принимать сигнал брелок с обраткой.не видит антенну и не реагирует на кнопки отпирания/запирание.как перепрограмировать этот брелок опять чтобы работал.батарейку менял.
лёха18 декабря 2012
если брелок хоть на что то реагирует,но при этом не видит сети,то его в мусор.покупать новый брелок.так вырозился мастер по ремонту.паять там нечего.сигналка туповата
алексей18 декабря 2012
Sheriff ZX-910вобщем я разобрался,ищите кнопку valet и действуйте по инструкции.просто надо заново перепрограмировать сразу оба брелка
Альберт3 апреля 2013
как настроить турботаймер.
Александра19 июня 2013
Sheriff ZX-910 что мне делать? я не могу пультом закрыть машину, и на сигнализацию тоже не могу поставить, у мня пульт не видет машину.
леся2 августа 2013
привет! подскажите как выставить время на Sheriff ZX-910, и вернуть значок о связи машины с брелком, спасибо заранее!
дмитрий25 декабря 2014
Sheriff ZX-910 люди подскажите если в этой сигнализации автозапуск,если да как пользоваться
Система имеет шесть независимых (два из них - дистанционно управляемые) функционально перепрограммируемых каналов. Это шесть физических проводных линий с программируемой логикой работы, обеспечивающих гибкое изменение функций системы для управления выключением турбированных двигателей (турботаймер), поиск автомобиля на паркинге, дистанционное отключение сирены системы в "НОЧНОМ" режиме с каналом управления дополнительным пейджером или устройством мобильной связи, сервис охраны автомобиля с запущенным двигателем без ключа зажигания, управление дополнительными устройствами по заданным временным интервалам.
Интерактивный пейджер обеспечивает реальный прием сигналов подтверждения выполнения команды системой. В течение одного цикла охраны система обеспечивает вывод информации о каждом сработавшем датчике на светодиодный дисплей брелока двусторонней связи одновременно!
Для обеспечения самого высокого уровня защиты вашего автомобиля данная охранная система имеет программируемую функцию ручного отключения. В некоторых случаях, например, когда брелок-передатчик дистанционного управления системой потерян или не работает (или, возможно, Ваш брелок-передатчик блокирован мощным радиоизлучением устройства типа "глушилка"), Вам может потребоваться вручную поставить или вручную снять систему с охраны. Прочитайте разделы "Ручная постановка системы на охрану" и "Ручное отключение охранной системы", в которых подробно описаны процедуры постановки и снятия системы с охраны в такой ситуации. Кроме того, в данном руководстве приведена таблица, в одной из секций которой указаны используемые функции системы, включая выбранный метод отключения системы, и дополнительное оборудование, установленное в автомобиле. Хотя по умолчанию не запрограммирована функция "Секретный код" (для отключения системы необходимо ввести персональный код), для отключения системы может быть выбран и переключатель Valet. Посмотрите, какой метод был запрограммирован для выключения вашей системы, и ознакомьтесь с ним в соответствующем разделе данного руководства.
Если запрограммирована функция F13 "Секретный код", то запись кодов новых брелоков, изменение секретного кода, изменение статуса запрограммированных функции c F12 no F28, аварийное снятие системы с охраны, отключение системы при срабатывании в режимах Anti-Hi-Jack возможны только после ввода секретного кода! Изменение параметров функций с F1 по F11 не требует ввода секретного кода и доступно всегда.
Стандартные функции системыВ брелоках-передатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, используется наиболее совершенная и надежная форма радиочастотной передачи из всех выпускаемых в настоящий момент автомобильных охранных систем. Некоторые из современных опытных угонщиков автомобилей используют устройства, известные как перехватчики кодов (code grabber), которые позволяют принять и сохранить в памяти сигнал, передаваемый устройством дистанционного управления охранной системой автомобиля. После ухода водителя данный код используется угонщиком для снятия системы с охраны.
В отличие от описанных выше устройств дистанционного управления брелоки-передатчики, входящие в комплект Вашей охранной системы, изменяют код передаваемого сигнала каждый раз, когда нажимается кнопка, поэтому, когда угонщик воспроизведет перехваченный сигнал вашего брелока-передатчика, охранная система на него просто не отреагирует.
Если кнопку на вашем брелоке-передатчике нажимать более 30 раз, когда он находится вне пределов управления охранной системой (например, с ним играют дети), система не будет реагировать на вызов брелока-передатчика, когда вы снова решите им воспользоваться. Вам необходимо синхронизировать ваш брелок-передатчик с приемником охранной системы. Для этого просто два раза в течение одной секунды нажмите кнопку постановки системы на охрану/снятия системы с охраны на брелоке-передатчике. После этого система снова будет реагировать на все команды дистанционного управления.
Передача сигнала управления (в зоне/вне зоны действия).
Нажать и отпустить кнопку 1 (см. рис. 1).Снятие с охраны
Нажать и отпустить кнопку 2 (см. рис. 1).Если включена функция F5 - автоматическая перепостановка на охрану, то при снятии системы с охраны светодиодный индикатор начнет быстро мигать, указывая на то, что если в течение 20 сек не будет открыта ни одна из дверей, система включит режим охраны. Если в течение 20 сек будет открыта хотя бы одна дверь, светодиодный индикатор погаснет и режим постановки системы на охрану будет отменен.
Если включена функция F22 - функция пассивной постановки системы на охрану, a F5 выключена, то светодиодный индикатор погаснет. Система переходит в режим ожидания открытия/ закрытия любой из дверей. Если вы откроете, а затем закроете любую из дверей автомобиля, включится 30-секундный таймер автоматической постановки системы на охрану. Светодиодный индикатор начнет быстро мигать.
Попытка снять систему с охраны после того, как система сработала (включилась сирена сигнализации), приведет только к отключению звуковой сигнализации. Система не будет снята с охраны. Для того чтобы снять систему с охраны, необходимо еще раз нажать кнопку постановки на охрану/снятия с охраны на брелоке-передатчике, когда система не подает звуковую сигнализацию.
Закрыть/ открыть двери в режиме Valet или при ВКЛ зажигании
Нажать и отпустить кнопки 1 или 2 (см. рис. 1).
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей, то двери автомобиля будут заблокированы / разблокированы.
Постановка на охрану при запущенном двигателе
Нажать и удерживать кнопку 1 в течение 3 сек до получения подтверждающего сигнала (см. рис. 1).Снятие с охраны при запущенном двигателе
Кратковременно нажать и отпустить кнопку 2 (см. рис. 1). Светодиодный индикатор погаснет. Если сигнализация срабатывала в Ваше отсутствие, светодиодный индикатор будет мигать по коду, указывая на ту охраняемую системой зону, которая срабатывала в Ваше отсутствие.
Габаритные огни автомобиля мигнут два раза.
Сирена подаст два коротких звуковых сигнала.
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей, то замки дверей автомобиля будут открыты.
Нажать одновременно и удерживать кнопки 3 и 4 более 2 сек.
Долговременное выключение/включение сирены на один цикл
Два кратковременных одновременных нажатия на кнопки 3 и 4 в течение 2 сек в режиме охраны (см. рис. 1).Управление каналом 2 (ch2)
Нажать и удерживать более 1,2 сек.
Выход канала СН2 - слаботочный выход, предназначен для управления обмоткой дополнительного реле или эквивалентной слаботочной нагрузкой.
Примечание. Если выход канала СН2 был активирован в то время, когда система находилась в режиме охраны, то система одновременно отключит датчик удара и триггер капота/багажника. После того как багажник будет закрыт, система опять автоматически возьмет эту цепь под охрану и включит датчик удара.
Управление каналом 3 (ch3)
Поиск автомобиля на паркинге
Если сигнализация срабатывала в Ваше отсутствие, то при снятии системы с охраны прозвучат четыре коротких звуковых сигнала и четыре раза мигнут габаритные огни или указатели поворотов, а светодиодный индикатор будет мигать по коду, который соответствует той зоне, которая срабатывала в Ваше отсутствие.
Перед запуском двигателя автомобиля посмотрите, как мигает светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля. Количество вспышек светодиодного индикатора указывает на ту охраняемую системой зону, которая вызывала срабатывание системы в Ваше отсутствие. Более подробная информация приводится в разделе "Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль" данного руководства.
Попытка снять систему с охраны после того, как система сработала (включилась сирена сигнализации), приведет только к отключению звуковой сигнализации. Система не будет снята с охраны. Для того чтобы снять систему с охраны, необходимо нажать кнопку постановки на охрану/снятия с охраны на брелоке-передатчике, когда система не подает звуковую сигнализацию.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КОМАНДЫ ПОСТАНОВКИ СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрануЕсли имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена программируемая функция F27 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на охрану), то двери автомобиля будут заперты.
Если во время работы таймера пассивной постановки на охрану будут открыты дверь, капот или багажник автомобиля, работа таймера пассивной постановки системы на охрану будет приостановлена. Когда все двери, капот, багажник будут закрыты, система начнет цикл пассивной постановки на охрану сначала. По окончании 30-секундного интервала времени включится режим охраны.
Ручная постановка системы на охрануЕсли Вы по какой-либо причине не можете воспользоваться брелоком-передатчиком для постановки системы на охрану, Вы можете сделать это с помощью кнопки Valet в любое время, даже при отсутствии ключа зажигания.
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена программируемая функция F27 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на охрану), то двери автомобиля будут заперты.
ПримечаниеРучная постановка в режим охраны выполняется только на один цикл до снятия системы с охраны.
После выключения зажигания, ручная постановка в режим охраны может быть выполнена только после 5-секундной задержки.
ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ В РЕЖИМЕ ОХРАНЫ Защита автомобиля при включенном режиме охраныЕсли в Ваше отсутствие предпринималась попытка проникновения в автомобиль, охранная система проинформирует Вас об этом.
При снятии системы с охраны прозвучат четыре коротких звуковых сигнала и четыре раза мигнут габаритные огни или указатели поворотов.
Сядьте в автомобиль и перед тем, как повернуть ключ в замке зажигания, посмотрите, как мигает светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля.
Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль хранятся в памяти системы и стираются при включении зажигания.
Режим Anti-Hi-Jack (защита от угона и захвата автомобиля)Данная система позволяет использовать два независимых или одновременных варианта включения функции Anti-Hi-Jack .
Дистанционное включение функции Anti-Hi-Jack с помощью второго канала передатчика (Тх) (программируемая функция F18 ).
Функции Anti-Hi-Jack при включении зажигания (IGN ) и срабатывании концевых выключателей дверей или датчика скорости автомобиля (программируемые функция F19, F20 ) работают следующим образом:
Примечание После того как включена тревожная сигнализация в режиме Anti-Hi-Jack. звуковая и световая сигнализации будут работать до полного разряда аккумулятора автомобиля.
Отключение системы в режиме Anti-Hi-Jack возможно только при помощи кнопки Valet в режиме простого нажатия кнопки Valet или посредством ввода секретного кода.
Отключение режима Anti-Hi-JackОтключение функции Anti-Hi-Jack в течение 40 сек после ее включения (т. е. в течение предупредительного цикла, до включения сирены, габаритных огней, внутрисалонного освещения и цепей блокировки двигателя) производится однократным нажатием на кнопочный выключатель Valet .
Пассивная блокировка двигателя (функция иммобилайзера) обеспечивает автоматическое включение цепей блокировок ARM, DISARM по истечении 20 сек после выключения зажигания. При этом система не будет срабатывать от открывания дверей, капота или багажника или от датчиков, подключенных к системе, а СИД будет медленно мигать.
Выключение пассивной блокировки двигателя может осуществляться при помощи передатчика и кнопки VALET/Секретный код или при помощи кнопки VALET/Секретный код. ТОЛЬКО! Режим программируется.
Если в течение 20 сек после выключения зажигания зажигание будет вновь включено или будет запущен двигатель, то действие функции пассивной блокировки будет отменено. Если активировалась функция пассивной блокировки двигателя, то при включении зажигания сирена системы начнет подавать короткие предупредительные сигналы в течение 10 сек, после чего включится режим тревоги на 30 сек. Если зажигание будет выключено, а затем опять включено, то процесс повторится. Если зажигание останется включенным, сирена будет продолжать работать в течение шести циклов по 30 сек.
В любой момент времени Вы можете включить "полный" режим охраны, нажав кнопку 1 (см. рис. 1) передатчика. При этом Вы услышите один сигнал сирены, габаритные огни мигнут один раз.
Отключение системы в случае, если включилась функция пассивной блокировки двигателяОбратите внимание на то, что если система не будет отключена в течение 10 сек после включения зажигания, включится режим тревоги. Функция пассивной блокировки работает независимо оттого, включена ли функция пассивной постановки на охрану, и обычно используется как дополнительный уровень защиты к функции пассивной постановки системы на охрану. Функция пассивной постановки на охрану в этом случае будет "приоритетной". Однако если после выключения зажигания одна из дверей, капот или багажник остались открытыми или одна из этих цепей неисправна, пассивная постановка на охрану не начнется. Пассивная же блокировка двигателя в этом случае включится через 20 сек после выключения зажигания независимо оттого, открыта ли одна из дверей или неисправна ли одна из цепей. В этом случае двигатель автомобиля будет надежно заблокирован.
Если Вы не используете функцию пассивной постановки на охрану или не хотите включать "полный" режим охраны во избежание возможных срабатываний системы (например, на парковке, во дворе офиса и т. д.), функция пассивной блокировки двигателя в этом случае будет работать как иммобилайзер и обеспечит необходимую защиту Вашего автомобиля. Для включения функции пассивной блокировки двигателя обратитесь к мастеру-установщику или смотрите раздел "Программируемые функции" (функция F17 ).
Если включены функции F18, F19, F20 (функции Anti-Hi-Jack ) и система включила тревожную сигнализацию, то выключение системы производится по правилу отключения режима Anti-Hi-Jack.
Снятие системы с охраны в два этапа позволяет еще более повысить противоугонную защиту вашего автомобиля от "электронного вскрытия" устройствами типа 409 и т. д. Если включена функция AV-триггер (F21 ) постановка системы на охрану брелоком-передатчиком или с помощью кнопки Valet установит в состояние охраны все блокирующие цепи ARM, DISARM. При выполнении операции "СНЯТЬ С ОХРАНЫ" брелоком-передатчиком система разблокирует двери, отключит входные триггеры дверей, капота, багажника, но не выключит цепи блокировок. Для окончательного разблокирования системы воспользуйтесь кнопкой Valet или введите Ваш Секретный код разблокирования системы, при этом цепи блокировок будут замкнуты и двигатель можно завести.
Система активной защиты от угона и захвата автомобиля реализуется включением функции F14 в одно из двух состояний:
включает в себя элементы постоянного мониторинга работающего двигателя, состояния концевых выключателей дверей, линии педали тормоза (если запрограммирована F28 ) и активного противоразбойного транспондера.
Противоразбойный активный транспондер предназначен для повышения эффективности защитных свойств охранной системы, обеспечения возврата машины и безопасности автовладельца. Встроенная функция F14 позволяет выбрать один из трех режимов работы.
Система определяет наличие транспондера при каждом включении зажигания, подтверждая вспышками светодиодного индикатора (одна длинная и три коротких), а также сигналами брелока двухсторонней связи - звуковым сигналом или виброзвонком в зависимости от запрограммированного режима. В случае открывания/закрывания двери при работающем двигателе (открывания/закрывания двери и нажатия педали тормоза, если включена функция F28 ) система возобновляет проверку наличия транспондера в зоне действия связи.
Транспондер в рабочей зоне (или включено питание транспондера) - нормальная работа системы. Транспондер вне рабочей зоны (или питание транспондера выключено) - система включает блокирующие цепи с задержкой в 2,5 мин. Размещение (включение питания) транспондера в рабочей зоне обеспечивает восстановление цепей разрыва в любое время.
Система определяет наличие транспондера, при каждом включении зажигания, подтверждая вспышками светодиодного индикатора (одна длинная и три коротких), а также сигналами брелока двухсторонней связи – звуковым сигналом или виброзвонком в зависимости от запрограммированного режима. В случае открывания/закрывания двери при работающем двигателе (открывания/закрывания двери и нажатия педали тормоза, если включена функция F28 ) система возобновляет проверку наличия транспондера в зоне действия связи. Последующие охранные действия выполняются в режиме включения алгоритма блокирования по типу ANTI-HI-JACK если система "потеряла" траспондер. Транспондер в рабочей зоне - нормальная работа системы. Транспондер вне рабочей зоны - система запускает режим ANTI-HI-JACK. Последующее размещение (включение) транспондера в рабочей зоне до начала безопасного блокирования двигателя обеспечивает восстановление нормальной работы системы. Если начата процедура безопасной блокировки двигателя и далее - размещение (включение питания) транспондера в рабочей зоне не обеспечивает восстановления цепей разрыва. Система может быть "восстановлена" только с помощью кнопки Valet или вводом Секретного кода.
ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ Кнопочный переключатель ValetКнопочный переключатель Valet позволяет Вам временно отключить все функции охраны данной системы, что исключает необходимость отдавать передатчик управления Вашей системой служителю парковки или механику станции технического обслуживания. Когда система находится в режиме Valet. отключаются все функции охраны, кроме функции дистанционного управления режимом Паника и функции дистанционного управления запиранием и отпиранием замков дверей автомобиля.
Режим Valet Включение режима ValetВ режиме Valet каждое выключение зажигания будет сопровождаться кратковременным звуковым сигналом. Не забудьте отключить сервисный режим Valet, этот режим вам больше не нужен. Это обеспечит полную защиту вашего автомобиля.
Выключение режима ValetДанная охранная система может быть снята с охраны и без использования брелока-передатчика дистанционного управления. Эта функция предусмотрена на тот случай, если Вам нужно снять систему с охраны и воспользоваться автомобилем, но брелок-передатчик потерян или неисправен. Если при программировании системы для ручного отключения системы выбран переключатель Valet. то для отключения системы проделайте следующее: откройте дверь автомобиля - сработает охранная система и включится сирена; включите зажигание; в течение 10 сек кратковременно нажмите кнопку Valet.
Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet!
Отключение системы с помощью персонального кодаВыбор кодированного режима отключения системы осуществляется функцией F13. Для этого обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел "Программируемые функции" и инструкцию по установке системы. Обратите внимание, что выбор данной функции также определяет способ отключения режима Anti-Hi-Jack (Valet или кодированный).
В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете использовать фабричный код (11) или, для обеспечения максимальной защиты Вашего автомобиля, Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения в любое время. Код состоит из двух цифр, каждая из которых может быть любым числом от 1 до 9.
Для отключения системы с помощью персонального кодаЕсли З раза подряд был введен неправильный код, система перестанет воспринимать дальнейшие попытки ввода кода в течение некоторого времени.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ Дополнительный (экстренный) вызов по сигналу с пейджераЕсли в Вашем автомобиле установлены дополнительные электроприводы замков дверей, данная система может быть запрограммирована на автоматическое запирание дверей при включении зажигания. Каждый раз при включении зажигания через 3 сек двери автомобиля будут заперты для обеспечения Вашей безопасности. Если какая-либо из дверей будет в этот момент открыта, двери запираться не будут. Если Вы хотите включить данную функцию, обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел "Программируемые функции".
Автоматическое запирание дверей при начале движения автомобиля (функция F3/3)Если в Вашем автомобиле установлены электронный датчик скорости и дополнительные электроприводы замков дверей, данная система может быть запрограммирована на автоматическое запирание дверей при начале движения автомобиля - через 3 секунды двери автомобиля будут заперты для обеспечения Вашей безопасности. Если какая-либо из дверей будет в этот момент открыта, двери запираться не будут. Если Вы хотите включить данную функцию, обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел "Программируемые функции".
Автоматическое запирание дверей при нажатии педали "СТОП" автомобиля (функция F3/4)Если запрограммирована функция F27 назначающая линиям триггеров концевых выключателей дверей DOOR(+) или DOOR(-) использоваться в качестве линий управления от сигнала "СТОП" в Вашем автомобиле, то при включенном зажигании, закрытых дверях - нажатие на педаль "СТОП" вызовет автоматическое блокирование замков дверей автомобиля через 3 сек.
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания (функция F4)Если в Вашем автомобиле установлены дополнительные электроприводы замков дверей, то каждый раз при выключении зажигания двери автомобиля будут автоматически отпираться. Если Вы хотите отключить данную функцию, обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел "Программируемые функции".
Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал CH2)Данная система имеет канал CH2 (темно-синий провод) управления различными дополнительными устройствами, подключаемыми к системе. Этот канал можно использовать (программируется) для:
Для подачи управляющего сигнала на дополнительное устройство по каналу CH2 используйте брелоки-передатчики согласно табл.1, табл.2 команд управления системой, а также используйте таблицу программируемых функций для выбора требуемых параметров.
Выход канала CH2 соединяется с "массой" в течение времени активации канала.
Выход канала CH2 - слаботочный выход, предназначенный для управления обмоткой дополнительного реле или эквивалентной слаботочной нагрузкой.
Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал CH3)Данная система имеет канал СНЗ управления различными дополнительными устройствами, подключаемыми к системе. Этот канал можно использовать (программируется) для
Для подачи управляющего сигнала на дополнительное устройство по каналу CH3 используйте брелоки-передатчики согласно табл.1, табл.2 команд управления системой, а также используйте таблицу программируемых функций для выбора требуемых параметров.
Выход канала CH3 - два вывода нормально разомкнутого реле с током нагрузки не более 1 А.
Примечание Если выход канала CH3 был активизирован в то время, когда система находилась в режиме охраны, то система одновременно отключит датчик удара и триггер капота/багажника для того, чтобы открывание багажника не вызвало срабатывания системы. После того как багажник будет закрыт, система опять автоматически возьмет эту цепь под охрану.
Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал CH4)Данная система имеет канал CH4 (зеленый с белой полосой провод) управления различными дополнительными устройствами, подключаемыми к системе. Данный канал можно использовать (программируется) для:
Выход канала CH4 соединяется с "массой" в течение времени активации канала.
Выход канала CH4 - слаботочный выход, предназначенный для управления обмоткой дополнительного реле или эквивалентной слаботочной нагрузкой.
Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал СН5)Данная система имеет канал СН5 (серый провод) управления различными дополнительными устройствами, подключаемыми к системе. Этот канал можно использовать (программируется) для:
Выход канала CH5 соединяется с "массой" в течение времени активации канала.
Выход канала CH5 - слаботочный выход, предназначенный для управления обмоткой дополнительного реле или эквивалентной слаботочной нагрузкой.
Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал CH6)Данная система имеет канал CH6 (провода синий с красной полосой и синий с черной полосой) управления различными дополнительными устройствами, подключаемыми к системе. Этот канал программируется как:
Примечание Для разрешения или запрета управления каналом CH6 в режиме "W-функций" нажать и отпустить комбинацию кнопок F(5) + 4 .
Выход канала CH6 - два вывода нормально разомкнутого реле с током нагрузки не более 1 А.
Примечание Если выход канала CH6 был активизирован в то время, когда система находилась в режиме охраны, то система одновременно на некоторое время отключит датчик удара для того, чтобы открывание багажника не вызвало срабатывания системы. После того как багажник будет закрыт, система опять автоматически возьмет эту цепь под охрану.
Функция турботаймераФункция турботаймера может быть активирована на физических линиях каналов DISARM и CH6 посредством программирования функций F22/2 и F24/2. Линии активируются поворотом ключа зажигания в положение "Зажигание ВКЛЮЧЕНО" и остаются в этом состоянии неограниченно долго, пока включено зажигание. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ приводит к включению таймера задержки деактивации линий, программируемого функцией F1 (на 1/3/10/15/30 мин). Таким образом, по истечении заданного в F1 времени линии турботаймеров перейдут в неактивное состояние.
Возможно экстренное отключение работы турботаймера только с помощью брелока-передатчика в любое время.
Сброс АКТИВНОГО СОСТОЯНИЯ турботаймера при помощи передатчикаЕсли условия эксплуатации системы требуют соблюдения тишины или подачи тревожных сигналов при помощи иных дополнительных устройств (пейджера) Вы можете временно отключить сирену в режиме охраны. Световая тревожная сигнализация и сигналы дополнительных каналов сохраняются.
Два кратковременных одновременных нажатия на кнопки 3 и 4 в течение 2 сек в режиме охраны (см. рис. 1).
Снятие системы с охраны автоматически возобновит работу сирены в обычном режиме .
ПРОГРАММИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ Программирование персонального кода отключения системыНЕ ВЫБИРАЙТЕ В КАЧЕСТВЕ ПЕРВОЙ ЦИФРЫ СЕКРЕТНОГО КОДА ЧИСЛО 3!
Функция F13 должна соответствовать режиму СЕКРЕТНЫЙ КОД .
Фабричный код отключения системы - 11 .
Для программирования вашего персонального кода введите действующий персональный код для разрешения операции смены секретного кода.
Обязательно запишите или хорошо запомните Ваш персональный код. Обратите внимание, что если функция F12 запрограммирована как СЕКРЕТНЫЙ КОД. персональный код также будет необходим для отключения функции Anti-Hi-Jack .
Примечание. Если система не подтверждает ввод секретного кода звуковым сигналом, поставьте систему в охрану с помощью брелока-передатчика, затем снимите систему с охраны и повторите процедуру ввода секретного кода.
Программирование кодов новых передатчиков (противоразбойных транспондеров)Обратите внимание, что при программировании нового передатчика в память системы все ранее запрограммированные коды передатчиков и транспондера стираются, поэтому при программировании дополнительных передатчиков и транспондера имеющиеся передатчики (транспондеры) должны быть запрограммированы заново.
Система поддерживает в памяти до четырех кодов брелоков и транспондеров независимо от того, коды четырех разных брелоков или один и тот же код записывается в систему 4 раза.
Так как в передатчиках используется постоянно меняющийся (динамический) код, в некоторых ситуациях (например, при нажатии кнопок брелока более 30 раз вне зоны действия системы) может произойти рассинхронизация брелоков и системы. В этом случае подойдите к автомобилю и в течение 1 сек дважды нажмите кнопку 1 (рис. 1) передатчика. Синхронизация будет восстановлена, и брелок вновь сможет управлять системой.
Программирование передатчиков (противоразбойного транспондера)Запись кодов новых передатчиков (F13 - состояние "Valet" ).
Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 5 сек после предыдущей операции. Если 5-секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима программирования, что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналами сирены. Если в процессе программирования было выключено зажигание, система немедленно выйдет из режима программирования, подтвердив это одним коротким и одним длинным сигналами сирены.
Если в систему предполагается запись кода противоразбойного транспондера, его питание должно быть выключено до начала процедуры программирования передатчиков!
Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режима программирования передатчиков, а СИД системы погаснет.
Если в систему предполагается запись кода противоразбойного транспондера, его питание должно быть выключено до начала процедуры программирования передатчиков!
Снимите систему с охраны с помощью брелока или вводом Секретного кода кнопкой "Valet". т.е
Если F13 установлена в режим Valet. перепрограммирование осуществляется обычным образом с F1 и до F28 включительно.
Если F13 установлена в режим Секретный код. перепрограммирование состояний функций F12 - F28 возможно только после ввода секретного кода.
Если секретный код не введен. возможно перепрограммирование функций только с F1 по F11, при попытке перейти к функции F12 система автоматически выходит из режима программирования.
Система автоматически выходит из режима перепрограммирования после 14 сек ожидания или сразу после выключения зажигания.
1. Вход в режим программирования (F13 - cостояние Valet)В режиме программирования той или иной функции количество вспышек СИД соответствует номеру программируемой функции, а один, два и т.д. сигналов сирены показывают состояние этой функции.
После сигналов сирены Вы можете либо
Не допускайте, чтобы между Вашими действиями прошло больше 10 сек, иначе система автоматически выйдет из режима программирования, и Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены.
2. Вход в режим программирования (F13 - cостояние Секретный код):В режиме программирования той или иной функции количество вспышек СИД соответствует номеру программируемой функции, а один, два и т.д. сигналов сирены показывают состояние этой функции.
После сигналов сирены Вы можете
Не допускайте, чтобы между Вашими действиями прошло больше 10 сек, иначе система автоматически выйдет из режима программирования, и Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены.
Программируемые функции системы ZX-910 SHERIFF Таблица 3 Установка основных компонентов системыПри подключении дополнительных реле к выходам охранной системы убедитесь в наличии демпфирующего диода на контактах управления реле. Подключайте выход охранной системы к дополнительному реле только со стороны анода демпфирующего диода. Делайте все подключения проводов охранной системы только со снятыми предохранителями цепей питания охранной системы. При отсутствии демпфирующего диода в составе дополнительного реле полярность его подключения произвольная.
Непосредственное подключение слаботочных выходов каналов к исполнительному сильноточному входу цепи открывания замка багажника автомобиля, а также к входу некоторых устройств дистанционного запуска двигателя автомобиля приведет к повреждению основного блока охранной системы.
Управление открыванием багажникаПодключите выбранный провод канала управления к контакту управления реле типа PIT 40 А 12 VDC (или эквивалентного автомобильного реле, рассчитанного на ток 30 - 40 А). Подключите провода к другим контактам реле в соответствии с Вашей схемой управления. Схема примерного использования канала 2 для управления открыванием багажника приведена ниже:
Стандартные конфигурации запирания/отпирания дверей автомобиля Трехпроводная цепь отпирания/запирания дверей отрицательной полярностиПри установке системы в таких автомобилях темно-зеленый и темно-синий провода запирания/отпирания дверей автомобиля не используются.
Оранжевый провод и синий провод с белой полосой должны быть подключены к "массе" (металлической детали кузова автомобиля).
Желтый провод -это импульсный выход запирания отрицательной полярности, и он должен быть подключен к проводу управления штатным реле запирания отрицательной полярности. Белый провод -это импульсный выход отпирания отрицательной полярности, и он должен быть подключен к проводу управления штатным реле отпирания отрицательной полярности.
Схема управления каналом центрального замка с отрицательным триггером приведена ниже:
Отрицательный триггер (большинство автомобилей японского производства)
Трехпроводная цепь отпирания/запирания дверей положительной полярностиПри установке системы в таких автомобилях темно-зеленый и темно-синий провода запирания/отпирания дверей автомобиля не используются.
Оранжевый провод и синий провод с белой полосой должны быть подключены к источнику питания +12 В.
Желтый провод- это импульсный выход запирания положительной полярности, и он должен быть подключен к проводу управления штатным реле запирания положительной полярности. Белый провод- это импульсный выход отпирания положительной полярности, и он должен быть подключен к проводу управления штатным реле отпирания положительной полярности. Схема управления каналом центрального замка с положительным триггером приведена ниже.
Положительный триггер (большинство легковых автомобилей "Дженерал Моторс")
Пятипроводная цепь отпирания/запирания дверей с изменением полярностиПри установке системы на таких автомобилях необходимо перерезать штатные провода управления электроприводами замков дверей автомобиля. Эти провода проложены от основного переключателя запирания/отпирания к дополнительным переключателям запирания/отпирания, а от них - к электроприводам дверных замков.
Перережьте штатный провод запирания и подключите желтый провод системы к тому концу перерезанного штатного провода, который идет к дополнительным переключателям (электроприводам замков дверей). Подключите зеленый провод к тому концу перерезанного штатного провода, который идет к основному переключателю.
Перережьте штатный провод отпирания и подключите белый провод системы к тому концу перерезанного штатного провода, который идет к дополнительным переключателям (электроприводам замков дверей). Подключите синий провод к тому концу перерезанного штатного провода, который идет к основному переключателю.
Оранжевый провод и синий провод с белой полосой должны быть подключены к источнику питания +12 В, защищенному предохранителем.
Эксплуатация. Мастер-установщик обязательно должен пометить в руководстве пользователя все установленные опции и запрограммированные настройки и полностью разъяснить владельцу автомобиля правила эксплуатации охранной системы.
Дополнительные полезные схемы управления центральным замком СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВАКУУМНЫМИ СИСТЕМАМИ Mercedes-Banz, Audi СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОПРОВОДАМИ ВНУТРИСАЛОННОЕ ОСВЕЩЕНИЕ С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ*Дополнительный развязывающий диод (устанавливается при необходимости).
ВНУТРИСАЛОННОЕ ОСВЕЩЕНИЕ С ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ* Дополнительный развязывающий диод (устанавливается при необходимости).
Схема включения ZX-910 SHERIFF* Выбор функции сервисного канала управления осуществляется согласно таблице программирования.
** На схеме указаны функции сервисных каналов запрограммированных по умолчанию (заводская установка).
Пример использования линий IGN1 (+) и IGN2(+) в режиме ТУРБОТАЙМЕРА или ТРИГГЕР1, ТРИГГЕР2 дистанционного управления зажиганием Использование датчика скоростиЕсли в Вашем автомобиле установлен электронный датчик скорости (автомобили ВАЗ), Вы можете использовать его в качестве инициатора автоматического запирания замков дверей в автомобиле или включения режима Anti-Hi-Jack. Для этого